4WD постоянный или подключаемый?

[ХоТюн]

Вопрос, а 4WD постоянка иль как в Соренто, автоматический, подключаемый на скорости до 40 км/ч?
Сорь конечно если глупый вопрос, но что-то нигде не нашел.

[Chakra]

В салоне задавала тот же вопрос -ответили что постоянно работает передний, а полный можно кнопкой подключить или он сам по состоянию движения подключается при необходимости.

[ХоТюн]

В салоне задавала тот же вопрос -ответили что постоянно работает передний, а полный можно кнопкой подключить или он сам по состоянию движения подключается при необходимости.

опять же вопрос, если можно принудительно включить, то есть ли ограничения по скорости, иль и на 120 км/ч будут 4 грести и главное межосевой не блокировать?!

[kossthe1]

в 35-ом стоит система TOD (погуглите для инфы) задний мост подключается при пробуксовке передних колес

[Пилот]

... и отключается автоматически после 40 км/ч.

[ХоТюн]

тогда динамика и расход что у 2WD что у 4WD будут одинаковые...ну ежель так логически подумать а на деле - поюзаем увидим

[Bogd@n]

т.е. при скоростях бОльших 40км/ч даже при заносе или пробуксовке не будет 4вд включаться?

[Пилот]

Судя то что я понял из потока официальной информации, то да...

[Граф-Алекс]

т.е. при скоростях бОльших 40км/ч даже при заносе или пробуксовке не будет 4вд включаться?

какие заносы с антипробуксовочной системой(ESP с системой помощи трогания в гору и спуска с горы )

[stuwie]

тогда динамика и расход что у 2WD что у 4WD будут одинаковые...ну ежель так логически подумать а на деле - поюзаем увидим

Динамика и расход будут немного отличаться, т.к. ix35 с 4wd тяжелее на 70 кг. + если он включен (4wd) работают сразу 4 колеса и, следовательно, при сцеплении с дорогой бензина кушает больше.

[Граф-Алекс]

а вот тут каждый выбирает для себя сам,передний или полный привод если бы на переднем приводе комплектухи были бы как на полной,взял бы передний,а так полный

[ХоТюн]

а вот тут каждый выбирает для себя сам,передний или полный привод если бы на переднем приводе комплектухи были бы как на полной,взял бы передний,а так полный

вопрос давно отпал, естественно 4WD и дело не в "фарше", а по большому счету в зимних условиях парковки возле дома (нашел местечко в небольшом сугробе- паркуйся, иначе дав круг вокруг дома в поисках лучшего, и сугроба свободного уже не найдешь). А про сам вопрос, просто нужно знать, что тебя тянет-толкает, где, как и при каких условиях, ибо передний, задний и полный привод отличаются между собой в принципах вождения в экстремальных ситуациях полностью.

[Граф-Алекс]

с сейчашные системамаи,можно не парится вапче,если сильно не наглеть особенно в плохих погодных условиях

[Пилот]

А я взял полный не потому что хотел, а потому что комплектации нужной на передний не было.. Я ведь принципиально "механику" беру. Ну пусть будет полный.. Хуже от него точно не будет.. А бензин..? Ну при покупке авто за миллион с лишним, про эти пару литров на сотню даже как-то говорить не ловко..

[TurnCoat]

с сейчашные системамаи,можно не парится вапче,если сильно не наглеть особенно в плохих погодных условиях

Главное чтобы пока не паришься в канаве не оказаться по неопытности.
ESP не панацея, включается не сразу, а если в этот момент еще и задок "поможет", который электроника подключила, то системы уже не спасут, если водитель усугубил положение своими действиями.
Знакомый рассказывал как какой-то лихач попробовал обогнать его по крайней правой полосе, а там легковушка только только запарковалась. Стал оттормаживаться, перестарался в маневре, зад резко развернуло и его перед машиной приятеля через две полосы вынесло на встречку, где ему в бок въехала машина. Никто не пострадал, кроме железа. Системы не помогли.