Замена масла в АКПП

[Alexan 707]

ВНИМАНИЕ!!! Фильтр тонкой очистки масла АКПП меняется только с разбором коробки. Больше ни как.
С разбором, это значит, что нужно снять АКПП с машины, положить на стол, и разобрать.

Масло в АКПП
У Hyundai ix35 щупа в АКПП нет.
АКПП индекс A6MF1
Номер оригального масла для АКПП - HYUNDAI ATF SP-IV, каталожный номер 04500-00115, 1 литр.
HYUNDAI ATF SP-IV производится на заводе ZIC (Корея).
При частичной замене сливается как правило - 4 литра (сколько слили, столько и залили). Процесс частичной замены: ТУТ
Оф. дилер рекомендует на 60 тыс.км слить и долить 4-5 литров, а при 120 тыс.км полная замена масла.

 Фото бутылки

-upload-dc3c-0450000115-500x500.jpg (29.52 KIB) Просмотров: 459811

Аналоги
ZIC ATF SP-IV. Номера для заказа:
132646 - ZIC ATF SP 4 1L
162646 - ZIC ATF SP 4 4L

Места расположения заливного, сливного и контрольного отверстия.

 

Частичная замена масла и обучение АКПП.
Оригинальные инструкции по частичной замене масла в АКПП, проверке уровня и по самостоятельному обучению коробки при появлении ударов.

АКПП.rar

(387.98 KIB) Скачиваний: 7396

[desavu]

Ребята, подскажите где выход, а где вход масла в коробку? Какая из трубок вход в коробку?

[barakuda]

Ну где все наши гуру? Ау!!!

[cthnbabrfn]

А не проще на аналогичной машине посмотреть что куда подключать?

[Толька]

Ну где все наши гуру? Ау!!!

Штааа??

По мне, там нестрашно перепутать патрубки. Они же на радиатор
А вообще, который короткий, тот на выдачу работает. Наверно.

[desavu]

Спасибо, завтра узнаю сам точно...

[desavu]

Все верно, который короткий на выдачу работает... Снимаем с длинного и через кусочек трубки наращиваем и в канистру...

[Pancherr]

Одноклубники, решил на 75000 начать с частичной замены масла..
Сейчас с нынешним курсом HYUNDAI ATF SP-IV стоит довольно дорого - от 3000 руб за 4 л.
Встал вопрос с аналогами:
RAVENOL ATF SP-IV Fluid (4л) - 2115 руб http://ravenol.pulscen.ru/goods/1143587 ... v_fluid_5l
TOTACHI ATF SP-IV (4л) - 1990 руб http://www.petro-canadazone.ru/akpp-oil ... iv_4l.html
ZIC ATF SP-IV (4л) - 1466 руб http://oil-mix.ru/catalog/zic/


Кстати HYUNDAI ATF SP-IV производится на заводе ZIC (Корея).
Вопросы:
1. Может быть есть смысл купить самое бюджетное из предложенного?
2. возможно ли при частичной замене влить масло другого изготовителя (аналога)?

[Мэтр]

Я бы не рисковал с таким дешевым маслом)
К тому же гарантия на коробку и двигатель 5 лет!

[groover]

ZIC ATF SP-IV, будет самый раз. Масло проверенное.

[Iokes]

Родное масло полусинтетика, а Равенол 100% синтетика. По этому в конторах по замене, Равенол заливают при полной замене путем вытеснения старого. Я бы не советовал смешивать, кто знает, как оно себя поедет.

[Pancherr]

ZIC ATF SP-IV, будет самый раз. Масло проверенное.

То есть оно подойдет для подмешивания, частичной замены? Это Вы пробовали делать?

[Pancherr]

Родное масло полусинтетика, а Равенол 100% синтетика. По этому в конторах по замене, Равенол заливают при полной замене путем вытеснения старого. Я бы не советовал смешивать, кто знает, как оно себя поедет.

Откуда информация, что родное масло полусинтетика, а не синтетика?

[Iokes]

Из спецификации стокового масла.

[groover]

То есть оно подойдет для подмешивания, частичной замены? Это Вы пробовали делать?

Подойдёт.

[groover]

В гидромеханической коробке полная замена не возможна даже на установке. Чтобы полностью обновить масло в гидротрансформаторе (бублик) нужно проехать киллометров 50, с бочкой масла в багажнике. А бублик это четверть объёма.
Поэтому не стоит заморачиваться, можно/нельзя смешивать. Всё можно, если осторожно. В пределах допуска смешивать можно, а допуск у нас SP-IV.
Самое главное, это покупать масло в проверенном магазине.

ЗЫ
Можно даже Dextron 2 залить и ни чего не свернётся и в осадок не выпадет.