С разбором, это значит, что нужно снять АКПП с машины, положить на стол, и разобрать.
Масло в АКПП
У Hyundai ix35 щупа в АКПП нет.
АКПП индекс A6MF1
Номер оригального масла для АКПП - HYUNDAI ATF SP-IV, каталожный номер 04500-00115, 1 литр.
HYUNDAI ATF SP-IV производится на заводе ZIC (Корея).
При частичной замене сливается как правило - 4 литра (сколько слили, столько и залили). Процесс частичной замены: ТУТ
Оф. дилер рекомендует на 60 тыс.км слить и долить 4-5 литров, а при 120 тыс.км полная замена масла.
Фото бутылкиАналоги
ZIC ATF SP-IV. Номера для заказа:
132646 - ZIC ATF SP 4 1L
162646 - ZIC ATF SP 4 4L
Места расположения заливного, сливного и контрольного отверстия.
Частичная замена масла и обучение АКПП.
Оригинальные инструкции по частичной замене масла в АКПП, проверке уровня и по самостоятельному обучению коробки при появлении ударов.
АКПП.rar- (387.98 KIB) Скачиваний: 7379
ты абсолютно прав, заливать надо до контрольного отверстия, при чем окончательный замер производится на прогретой коробке и работающем движке.
): масло в коробке нужно менять? Мне отвечают: да, желательно поменять. Я дальше- менять все или достаточно частичной замены? Ответ- по хорошему нужно менять все, но достаточно и частичной замены. И вопрос сразу- а что, дергается? В итоге поменял часть. Когда масло сливали мастер сказал что можно было и не трогать- типа еще нормальное. Сказать что что то сильно поменялось после замены- ну возможно и как то мягче стала работать, хуже не стало- это точно. Я это к чему- никто не обязует его менять. Меняют когда начинаются рывки и дергания.
