Чем защитить ix35?

[Autostudio.Uriy]

От угона ничего не спасет даже полиция ...

"На Бога надейся, а сам не плошай" , но, все же, можно сделать так, чтобы машина сама сопротивлялась угону без Вашего участия!

[DIeMONd]

DIeMONd писал(а):
парни, а чертежей нет на металлические защиты эбу и obd разъема?

Смотря на какой блок. Их как минимум 3 типа.

на рестайл 4wd бензин, есть?

cthnbabrfn писал(а):
рвешь линии данных и выводишь кнопку

Проще поменять местами CAN-H и CAN-L местами, а себе сделать переходник. Так же можно разъём убрать глубоко под торпедо, а на родное место установить пустышку с проводами, которые пойдут по штатному месту, но дойдут до блока.

а поподробнее есть?
что значит с проводами по штатному месту до блока? до эбу?

[Егерь]

что значит с проводами по штатному месту до блока? до эбу?

ну типа обманку сделать

[groover]

на рестайл 4wd бензин, есть?

Есть. Взял себе недавно, но пока не ставил. Доберусь до гаража сделаю замеры.
Собственно там подход творческий. Нужно просто сварить прямоугольный колпак, который будет закрывать разъёмы, а сам будет крепиться к вертикальной площадке блока. Разъёмы не снять, а блок с сейфом в сборе можно открутить от площадки аккумулятора.
Примерно так:
http://ugonet.ru/katalog_ix35.html
https://www.drive2.ru/l/462833648350003578/

что значит с проводами по штатному месту до блока? до эбу?

Виноват. Пропустил частицу "не".
Родной разъём убрать глубоко под торпедо, а на родное место установить разъём с проводами, которые пойдут по штатному месту, но НЕ дойдут до ЭБУ. Т.е. с виду всё есть, а провода просто закончатся в штатном жгуте.

ну типа обманку сделать

Именно

[DIeMONd]

Есть. Взял себе недавно, но пока не ставил. Доберусь до гаража сделаю замеры.

буду премного благодарен, obd я примерно так и думал сделать, главное винты хитрые подобрать
а насчет перепиновки, думаю наверно проще, чем вматывать провода от нового обд разъема

[Autostudio.Uriy]

... а насчет перепиновки, думаю наверно проще, чем вматывать провода от нового обд разъема

Можно сделать разрыв шины данных под управлением какого-либо нештатного устройства.
К примеру: сигнализации. Когда машина в охране - через OBD2 нет связи со сканером, а в режиме снято с охраны, диагностикой можно пользоваться.

[DIeMONd]

Можно сделать разрыв шины данных под управлением какого-либо нештатного устройства.
К примеру: сигнализации. Когда машина в охране - через OBD2 нет связи со сканером, а в режиме снято с охраны, диагностикой можно пользоваться.

согласен, но надо как можно глубже капнуть провода в шлейфе, а подробных фото нет

[Autostudio.Uriy]

согласен, но надо как можно глубже капнуть провода в шлейфе, а подробных фото нет

К сожалению, конкретно по IX-35 фото нет. Да и, как правило, цвета проводов могут отличаться.
У нас Мастера делают "на живой" машине, т.е. "по месту".

[groover]

подробных фото нет

Во первых есть viewtopic.php?f=24&t=5673
А во вторых, иди по проводам от разъёма OBD и выматывай их из общего жгута.

[&-ray]

Во первых есть viewtopic.php?f=24&t=5673
А во вторых, иди по проводам от разъёма OBD и выматывай их из общего жгута.

Да и торпеда снимается не так и сложно. Там, под ней, все жгуты. Путай, не хочу.

Взял себе недавно, но пока не ставил.

А зачем этот колхоз? Почему бы просто не поставить электрозамок капота? Всё закрывается одним махом.

[Вячеслав75]

Autostudio.Uriy
Вопрос на засыпку. Раньше, лет 7-8 назад были популярны (а может и сейчас даже), так называемые "авторские противоугонные системы". Т.е, чтобы завести авто нужно было: (к примеру) включить зажигание, поднять кнопку заднего левого стеклоподъемника вверх, спеть песенку, два раза присесть и один раз отжаться... Было конечно неудобно, но угнать авто (как казалось) было невозможно. Насколько сейчас в свете последних технологий это актуально?

[groover]

А зачем этот колхоз? Почему бы просто не поставить электрозамок капота? Всё закрывается одним махом.

Замки стоят, даже два. Но после печального опыта с пандеком управлять ими нечем. Так что теперь гарант, сейф, кан фильтр на любые запросы к иммо.

[groover]

Насколько сейчас в свете последних технологий это актуально?

Непочатый край для творчества. На Ардуино реализуется любой каприз, тем более всё по шине бегает. Вылавливай нужную последовательность команд и щёлкай релюхой.

[Вячеслав75]

Насколько сейчас в свете последних технологий это актуально?

Непочатый край для творчества. На Ардуино реализуется любой каприз, тем более всё по шине бегает. Вылавливай нужную последовательность команд и щёлкай релюхой.

Ну т.е это по сей день актуально? Или с помощью какого-нибудь компа и прямых рук можно обнаружить места разрыва и сделать все напрямую? Или, типа: найти можно всё, это просто вопрос времени и денег?

[groover]

Вячеслав75, Актуально. Места разрыва обнаружить можно. Этим и занимаются в автосервисах электрики. Но у угонщика столько времени нет, как нет и ноутбука.
Разрыв цепей это уже прошлый век. А вот увалить кан шину, заставить авто хаотично моргать всеми лампами вот это уже интереснее. Или глушить мотор командой по кан шине, при этом источник команды может стоять где угодно и штатные цепи разрывать не нужно.