Усиленные пружины для ix35 [ОБСУЖДЕНИЕ]

[admin]

Усиленные пружины для Hyundai ix35
В теме только обсуждение вариантов, обоснованные выводы.
Отзывы по уже опробованным вариантам: по Фобосу, Влада и Толькиных

[drongo]

Iokes-Игорь.
Если тебе не далека Волгоградка, набери, я попрошу жену дать прокатится.
Только с фанатизмом не получится, ей его жалко. С фанатизмом или со мной, или 18 октября

[Вячеслав75]

Давайте попробуем в воскресенье, после обеда где-нить. Просто не хочется Андрея дергать по одному человеку...

[Егерь]

что ВАМ даст жёсткость в абсолютных величинах?

любому технически грамотному человеку это даст дополнительную (теоретическую) уверенность в принятии правильного решения, и мне удивительно, почему Толька, технически грамотный специалист не хочет повысить покупательскую привлекательность своих пружин такими простыми изысканиями... но ничего, мы научим его бизнес вести

[Толька]

....любому технически грамотному человеку это даст дополнительную (теоретическую) уверенность в принятии правильного решения...

Не надо катать вату Если не можете решиться, то лучше не стоит
Те, кто понимает для чего он делает замену подвески, думают и принимают решение 20-30 минут. Остальные просто из пустого в порожнее переливают.

[Толька]

почему Толька, технически грамотный специалист не хочет повысить покупательскую привлекательность своих пружин

Они и так привлекательны На них нужно просто прокатиться. А характеристики я могу от балды идеальные написать. Вы их не проверите.

[Вячеслав75]

Толька
Не, Толь, ты тоже пойми нас правильно. Это же не лампочки заменить. Замена пружин - для меня (к приаеру) это "решение" и надо понимать насколько мне это подходит, понравится. Просто у каждого свое. Кому-то надо мягко, кому-то жестко, кому высоко, кому и штатные в радость. Еще вопрос цены. Цены не в пружинах. Ценник хороший. Просто цена замены у нас и у вас разная. Если бы у нас меняли все пружины за 2 тыс. я бы каждый месяц ставил и делал опыты И для многих, даже понимающих, это не вопрос 20-30 минут.

[Вячеслав75]

Толька
Воот, правильно сказал - просто прокатиться

[Толька]

Не, Толь, ты тоже пойми нас правильно.

Я вас не понимаю Как можно эксплуатировать машину на мертвой подвеске и еще сомневаться в замене? ))))

сли бы у нас меняли все пружины за 2 тыс. я бы каждый месяц ставил и делал опыты

Вам не надо ставить опыты- 1 раз установили и всё. Там всё готово для использования в разных режимах и на разных покрытиях. Готовый продукт.

Надо цену 25000р за пружины сделать, красивую и красочную упаковку Кучу сертификатов изваять и тыкать ими каждому в нос?

А еще можно купить нормальную машину за 5-8млн и не заморачиваться с подвеской

[Толька]

Сообщение было удалено | удалил: Толька | 16 сен 2014, 21:34.
Причина: щщщ

[drongo]

Надо цену 25000р за пружины сделать, красивую и красочную упаковку Кучу сертификатов изваять и тыкать ими каждому в нос?

Да, да!
А то мне вааще в мешке из-под сахара пришли, и хде мой сертификат?

[Вячеслав75]

Толька
Ща объясню как Толь, ты технарь, ты сам делаешь пружины, и дорабатываешь амортизаторы, ты просто в этом ПОНИМАЕШЬ! Для меня, понятие "мертвая подвеска", это когда шаровые уже вылетают А так, вроде не стучит, ну и здорово. Поэтому я, к примеру и хочу взять твои пружины в первую очередь: чтобы повысить клиренс, во вторую: это комфорт. Но вот насчет комфорта я и хочу прокатиться сначала, посмотреть.

[Толька]

А то мне вааще в мешке из-под сахара пришли, и хде мой сертификат?

Обычно мешки из под мусора Из под сахара это доп. упаковка.

[Толька]

Но вот насчет комфорта я и хочу прокатиться сначала, посмотреть.

Сток по комфорту устраивает полностью? Надо четко понимать что вы хотите в итоге получить, а не забивать себе голову цифрами, терминами и прочими сомнительными данными.

[Вячеслав75]

Просто респект конечно Толяну, т.к много было машин, на разных форумах сидел, но таких как Толька, "кулибинов" вижу впервые. В основном везде как в анекдоте - Мыши плакали, кололись и продолжали жрать кактус

[Толька]

но таких как Толька, "кулибинов" вижу впервые.

Жизнь такая.