Защита картера

[vvvmir]

Основное из темы
С завода стоит не полноценная защита картера, а защита пластиковая противопыльная (антигрязевая). Необходимо устанавливать полноценную металлическую защиту картера. Что бывает со штатной пластиковой защитой: ТЫЦ
Код пластиковой защиты: 29110-2Y000

Защита картера оригинал Hyundai - R40102S200
Фото как выглядит: ТЫЦ
Защита картера Alfeco (сталь 2 мм.) - 04411C2 или 10.04к или 10.02k Фото: ТЫЦ
Защита картера Motodor (сталь 2 мм) и КРЕПИТСЯ К ЛОНЖЕРОНАМ - 00932 - рекомендуется
Фото как выглядит: ТЫЦ
Композитная защита картера: ТЫЦ Становится поверх штатного пыльника и смотрится
хорошо

С металлической защитой клиренс становится ниже примерно на 5 мм.

ЗАЩИТЫ КАРТЕРА НА РЕСТАЙЛ И ДОРЕСТАЙЛ - ОДИНАКОВЫЕ

[obufk]

сгласен, нафик антикор я думаю не развалится

[Граф-Алекс]

на наш век однозначно хватит лишняя трата денех этот антикор

[Пилот]

Мне на днях поставили карбон.. Очень замечательная вещь скажу я вам. Стоит конечно дороже, чем металл, но оно того стоит. Ставилась защита поверх штатного пыльника, просвет уменьшился на толщину карбоновой пластины (около 0,5см) Когда ставили защиту залез под подъемник, посмотрел антикор, а то некоторые в Туссан-клубе начали рассказывать как он лихо отваливается - все "ок", сделано целиком и крепко. Вообще "живот" на редкость ровный что не может не радовать

[alsav]

Пилот - если не секрет, где и почем ставили карбон ?
Я при покупке в салоне поставил мет.защиту, по двум причинам - стоимость за металл была заявлена 3500, за карбон 7500. Плюс ко всему металл был в наличии, а карбон предложили подождать на заказ 5 рабочих дней.
Но все равно, думаю со временем переставить на карбон.

[Great_Me]

расскажите неграмотному реальные плюсы карбона перед металлом.
мне тоже дилер защиту впарил металлическую, есть ли смысл в карбоне или разницу только внуки оценят?

[alsav]

..ну вроде бы как:
- она сильно легче
- она тоньше металлической
- она формуется четко по обводам кузова
- при ударе она гасит всю энергию, а металлическая передает удар дальше
Более подробные и профессиональные объяснения можно почитать у производителя:
http://autotank.ru/
Звонил им, пытался купить у них напрямую - полный отказ, покупайте у наших дистрибьюторов - а дистрибьюторы это только дилерские автосалоны с соответствующими ценами.

[Пилот]

Значит рассказываю: брал в Восток-Авто, цена такая же, в районе 7500-7800, точно не помню +установка + крепеж. Обошлось 8900. На этом никогда не экономил и спасала не раз на предыдущих машинах. Для меня оно того стоит. Почему именно карбон для меня есть ряд плюсов: Не подвержена коррозии, тоньше, легче, не гремит на колдобинах (один раз на металле не докрутили болт защиты-дребезжание извело, два месяца искали причину) и наконец самое главное: карбон более упругий материал и при ударе (не дай БОГ) он не просто примет удар, но и компенсирует (отпружинит) препятствие причем после удара не требуется его обратно выправлять в отличии от металлического. Бывали случаи что удар вминал металлическую защиту и уже сама защита пробивала картер... Я конечно не знаю где и как надо ездить что б такое произошло но все-же.... Короче я сторонник карбона

[Instinkt]

Ну на счёт того что карбон тоньше металла это вы конечно сильно погорячились, а в остальном всё похоже на правду. Мне сегодня в Hyundai Центр Кунцево предлагали карбон за 6920 руб. металл за 3650 руб. всё с установкой, вот и сижу в раздумьях. Я 4 года отъездил на Фокусе II без какой либо защиты и никаких проблем (тьфу-тьфу-тьфу) (как можно не заметить бетонный столб на дороге не знаю и даже думать об этом не хочу ) а там (на фокусе) клиренс еще поменьше будет.

[best-P]

Защита картера Protex - 1 700 р.
Защита картера АвтоЩИТ - 2 487 р.

http://www.bestparts.ru/catalog/cat44/model1075.html

Скидка 5% участникам клуба autoclub-ix35.ru

[tiar]

Согласно слов менеджера, клиренс 170 это с защитой картера.

[Asti19]

Защита картера Protex - 1 700 р.
Защита картера АвтоЩИТ - 2 487 р.

http://www.bestparts.ru/catalog/cat44/model1075.html

А какая лучше ?)) и сколько будет стоить у вас установка?

[Klim]

В общем с защитой ремонт реально дороже будет, т.к. этот авто не рассчитывался на установку данной опции.
Места где крепятся передние два болта для установки защиты это балка на которой установлены радиаторы, дальше еще интереснее балка с ребрами жёсткости которые усиливают ее от провисания...(ребра жесткости а между ними жесть) места где крепятся болты, толщина металла как у консервной банки.
Мне хватило лишь задеть эту защиту чтобы один из балтов вырвало. Заехал на яму снял защиту, пластик и понял что ix 35 и защита, понятия не совместимы. Не в коем случаи не устанавливайте эту хрень, с низу там и так все защищено

[Asti19]

хм... все-таки думаете лучше не ставить защиту ?

[Граф-Алекс]

В общем с защитой ремонт реально дороже будет, т.к. этот авто не рассчитывался на установку данной опции.
Места где крепятся передние два болта для установки защиты это балка на которой установлены радиаторы, дальше еще интереснее балка с ребрами жёсткости которые усиливают ее от провисания...(ребра жесткости а между ними жесть) места где крепятся болты, толщина металла как у консервной банки.
Мне хватило лишь задеть эту защиту чтобы один из балтов вырвало. Заехал на яму снял защиту, пластик и понял что ix 35 и защита, понятия не совместимы. Не в коем случаи не устанавливайте эту хрень, с низу там и так все защищено

ты тачку ремонтировать взял или ездить,если так рассуждать,то на улицу не ходи,вдруг кирпичь упадёт
защита нужна в 99%

[Asti19]

А она разьве не в штатные отверстия крепится ?? еще нужно что л и что-то врелить ???

Просто если ставить не у офицалов все норм в плане гарантии ?