Выбор зимней резины

[кабась]

Только вернулся из Петрозаводска в Мурманск, резина Бридж айс круизер 7000.
Шёл по трассе 110-120 держит оч хорошо, тормозит посредственно (думаю как и все на такой скорости) на голом льду.
На свою цену работает хорошо. Хакка думаю не особо лучше в таких условиях.
Критических моментов не было ни разу,все предсказуемо.Не жалею.
Температура от + 2°до - 22°.

[Zeon-zero]

Только вернулся из Петрозаводска в Мурманск, резина Бридж айс круизер 7000.
Шёл по трассе 110-120 держит оч хорошо, тормозит посредственно (думаю как и все на такой скорости) на голом льду.
На свою цену работает хорошо. Хакка думаю не особо лучше в таких условиях.
Критических моментов не было ни разу,все предсказуемо.Не жалею.
Температура от + 2°до - 22°.

Стоит такая же, новая! По трассе 120, 130 на обгонах по снежным переметам , по центру дороги, держит норм. НО во боковой снос ужаснейший у нее. На 40 сносит в поворотах, очень опасная резина. До этого отъездил три зимы на гиславед нф5, вот это Супер резя, у нее сносов нет практически, и по прямой метелит так же! Так что мое мнение-резя Г. Знал бы про снос, не взял бы ни в жизнь.

[Толька]

В повороты на ней нормально заезжаю уже 4й сезон. Даже на приличной скорости.
Не придумывайте чего нет.

[Zeon-zero]

В повороты на ней нормально заезжаю уже 4й сезон. Даже на приличной скорости.
Не придумывайте чего нет.

Просто есть с чем сравнить. И на работе перень купил каптиву на такой же резине, у него тоже самое. Очень сильный снос боковой, да и в нэте много инфы по этому поводу!

[Толька]

Если сильный боковой снос, то надо подвеску чинить. И в поворот с более низкой скоростью заходить.

[кабась]

На предыдущей машине стояла резина АМТЕЛ шип.,вот там снос так снос.
А на бридже у меня быстрей яйца в изюминку
сожмутся ,чем ее понесет

[Zeon-zero]

Гиславед поставь, и вообще ничего не сожмется!

[Pazhgan]

После мытарств выбора поставил себе Бридж Blizzak нешипованная в штатный размер на R17
Уже проехал на ней больше 1,5 тысяч километров, так что можно делать некоторые выводы:
1. Очень хороша по асфальту - поставил ее еще когда снега не было и в помине, после штатного Хэнкука сначала разницы не заметил вообще
2. Не шумит вообще, тормозит отменно
3. По снегу уже удалось ее опробовать - просто шикарно
4. По скользкой дороге - естественно не очень, но если не терять голову, то все окей...
У меня первая нешипованная резина и я ей очень доволен, тем более что езже в основном в Москве. Поеду на новогодних праздниках в Латвию - протестирую по трассе.
Единственная ложка дегтя - руль немного не ровно встал после переобувки. Едешь прямо, а руль немного влево стоит. если ставишь руль ровно, то машина немного смещается правее... На летней такого не было.
У кого-нибудь было такое же?
Думаю о том, чтобы сделать сход-развал, но думаю, мало ли это из-за резины и потом на лето переобуюсь и опять руль не ровно встанет...
Как думаете, стоит ли переделывать сход-развал?

[Svet_ix]

Вообще то рекомендуется при смене резины делать сход-развал, но это ваше личное решение.

[enot]

Вообще то рекомендуется при смене резины делать сход-развал, но это ваше личное решение.

Ого как строго
СХ нужно проверять периодически, и если он не в норме, то делать.... Привязки к смене резины СХ нет. Меняя резину, Вы не вносите изменений в подвеске авто, которые влияют на СХ.

[Толька]

Вообще то рекомендуется при смене резины делать сход-развал, но это ваше личное решение.

Можно еще воздух парфюмированный закачать хуже не будет

[reincarnatio]

После мытарств выбора поставил себе Бридж Blizzak нешипованная в штатный размер на R17
Уже проехал на ней больше 1,5 тысяч километров, так что можно делать некоторые выводы:
1. Очень хороша по асфальту - поставил ее еще когда снега не было и в помине, после штатного Хэнкука сначала разницы не заметил вообще
2. Не шумит вообще, тормозит отменно
3. По снегу уже удалось ее опробовать - просто шикарно
4. По скользкой дороге - естественно не очень, но если не терять голову, то все окей...
У меня первая нешипованная резина и я ей очень доволен, тем более что езже в основном в Москве. Поеду на новогодних праздниках в Латвию - протестирую по трассе.
Единственная ложка дегтя - руль немного не ровно встал после переобувки. Едешь прямо, а руль немного влево стоит. если ставишь руль ровно, то машина немного смещается правее... На летней такого не было.
У кого-нибудь было такое же?
Думаю о том, чтобы сделать сход-развал, но думаю, мало ли это из-за резины и потом на лето переобуюсь и опять руль не ровно встанет...
Как думаете, стоит ли переделывать сход-развал?

точно так же было (руль ушёл) и резина Бридж Близзарк Рево GZ R17 в штатном размере(маде ин япан).
с 3его раза дилер (бесплатно) выставил как надо.

резина однозначно лучше корейской, но ей далеко по комфорту и управляемости на каше до Dunlop wintersport 3D , для меня пока она эталон. / Есть с чем сравнивать. В этот раз не вышло поставить именно Данлоп

[Taraskin]

Вообще то рекомендуется при смене резины делать сход-развал, но это ваше личное решение.

Знаю одного типка, который на ВАЗ 2107 раз в неделю клапана регулировал... При недельном пробеге 100 км... Ну так, от нечего делать..

[Pazhgan]

точно так же было (руль ушёл) и резина Бридж Близзарк Рево GZ R17 в штатном размере(маде ин япан).
с 3его раза дилер (бесплатно) выставил как надо.

резина однозначно лучше корейской, но ей далеко по комфорту и управляемости на каше до Dunlop wintersport 3D , для меня пока она эталон. / Есть с чем сравнивать. В этот раз не вышло поставить именно Данлоп

Вот-вот - резина именно Близзак Рево, японская...
Наверное тоже поеду на сход-развал, но я не хочу к диллеру - времени столько нет, чтобы они все не с первого раза делали, есть у меня один очень хороший и проверянный мастер, поеду к нему, стоить будет недорого, поэтому ничего страшного...

[chili1975]

Вообще то рекомендуется при смене резины делать сход-развал

а после замены лампочек в габаритах, мозги перешивать?