Выбор зимней резины

[main88]

55й профиль на 18х дисках будет повыше 60ого на 17х.

- R18 выше во внешнем диаметре, чем R17 на 3мм, а прибавка в клиренсе всего 1,5мм. Если хотите выше, то ставьте 215/70R16, будет повыше и 17 и 18, да и 70 профиль явно мягче будет.

не, 215 для меня совсем не вариант, да 16й диаметр - вообще управляемость ватная будет

[Alest]

main88
- ну, да, тут больше дело вкуса и смотря где ездить. Мне вот на 18 по нашим степям и дорогам вообще не айс было.

215 для меня совсем не вариант

- так для зимы же резина вроде как выше и уже лучше, считается.

[Titanium]

55й профиль на 18х дисках будет повыше 60ого на 17х.

- R18 выше во внешнем диаметре, чем R17 на 3мм, а прибавка в клиренсе всего 1,5мм. Если хотите выше, то ставьте 215/70R16, будет повыше и 17 и 18, да и 70 профиль явно мягче будет.

не, 215 для меня совсем не вариант, да 16й диаметр - вообще управляемость ватная будет

На чем основано?Зачем излишняя жесткость зимой?Тем более на иксе.

[main88]

не нужна излишняя жесткость
но на 16х будет излишняя мягкость
Вопрос цены. Сейчас стоят 18е диски.
Если покупать 17е диски + датчики и резина, то выходит за 70 штук..

[Paul30]

Раз уж в этой теме обсуждаются и диски, хотелось бы спросить:
Если купить в соседней теме у Paparoach на зиму 17-ю штамповку с колпаками - это не совсем колхоз будет?
После долгих раздумий стал сомневаться в первоначальном выборе брать литье: зимой ураганить по целине не буду, резкая и дерзкая езда также не в моем стиле...
Просто айикс у меня совсем недавно, и я пока еще не знаю всех негласных правил кодекса водителя авто по цене больше ляма. Может штамповка, да еще и в златоглавой для айикса - табу??

[Толька]

Paul30 многие ребята себе ставили штамповку, плохих отзывов не было. Одно но, колпаки тяжело подобрать под них.

[Толька]

Paul30
Конечно табу! Все останавливают тебя и ругают ругают...
Паш, ерундой не занимайся. Ставь чего хочешь, ставь чего можешь, ставь то, на что хватает, это твое личное дело Я на зиму взял штатное литье, но если увижу к примеру тебя на штампе и с колпаками... Да мне вообщем по фиг будет. Не заморачивайся.
И про авто больше ляма особо не думай. Вот когда будет авто больше 15 лямов, там уже все-таки подумай, колпаки на Феррари поставишь или диски

[Paul30]

Paul30
Понимаю что северный вариант отвергнете, но лично себе взял на зиму 16, зато профиль резины 70

Личная рекомендация для тех кто использует диски 16 радиуса: для зимы, можно взять диски R16 и резину к ним 215/70R16 -это будет идеальное решение с бюджетом мероприятия(диски+резина) ~32000-37000р. Не будет нигде цеплять/тереть и сохранится дорожный просвет. Даже на 6мм будет выше.

Заинтересовался указанным коллегами вариантом. Понятно, что на нем улучшаются внедорожные качества. А как для более щадящих городских условий с редкими выездами в область? При этом проезд на процентов 90 будет по зимней, но асфальтированной городской дороге. Читал где-то здесь же о том, что на 16 радиусе падает управляемость: она становится более вялой.
Интересно, а есть ли еще мнения в отношении целесообразности такого решения на зиму?

[Paul30]

многие ребята себе ставили штамповку, плохих отзывов не было. Одно но, колпаки тяжело подобрать под них.

Да вроде у Paparoach как раз на 17-ю штамповку и колпаки имеются

Ставь чего хочешь, ставь чего можешь, ставь то, на что хватает, это твое личное дело Я на зиму взял штатное литье, но если увижу к примеру тебя на штампе и с колпаками... Да мне вообщем по фиг будет. Не заморачивайся.

Вячеслав, я если и заморачиваюсь, то больше на счет практичности установки штамповки ))
На форумах пишут и так, и этак. Много мнений типа, мол, половина страны зимой на штампе ездит, а летом на литье меняет. Но некоторые наоборот доказывают, что у штамповки только одно преимущество - цена. Во всем остальном она хуже: и ржавеет, и тяжелее, и налипает на нее все, и грязи много собирает внутри, и вообще это не современно... А кто-то говорит, что раз в ней дырки меньше, то и грязи меньше она собирает, и тормозные узлы дольше ходят, управляемость такая же и если не гонять (а кто зимой гоняет?), то разницы никакой не будет.
Вот я подвис чутка..


PS Изначально-то я заказывал у Paparoach 17-ое литье с датчиками давления, но поставка, увы, сорвалась: что-то там в Корее не так пошло.
Поэтому вынужден импровизировать..

[Толька]

Хотите 1 офигенный минус штамповки зимой?
После езды по сугробам, вы замучаетесь снег с внутренней стороны убирать. А на трассе после 60 вы почувствуете как вибрируют, от разбалансировки, колеса.
Павел, просто можно купить обычное Красноярское литье на зиму. Практично и дешево.

[Nateylia]

Много мнений типа, мол, половина страны зимой на штампе ездит, а летом на литье меняет

Всю сознательную жизнь так езжу и проблем не возникало ни разу, зима штамповка, лето литье

После езды по сугробам, вы замучаетесь снег с внутренней стороны убирать

Заезжаешь на паркинг вроде Ашана, пару часиков и снега как не бывало

[Толька]

Штамповка с колпаками не практично и не выгодно. Какие плюсы в штамповке конкретно зимой?

[Paul30]

Штамповка с колпаками не практично и не выгодно. Какие плюсы в штамповке конкретно зимой?

Анатолий, я семь лет отъездил на штамповке с колпаками и зимой, и летом. Не знаю как плюсы, но минусов не было ни одного (за исключением тяжести колес, когда их приходилось домой по весне затаскивать).
По-моему страхи штамповки у нас слегка преувеличены. Да, не так красиво, конечно, но вспомните, на чем мы ездили с полвека назад и по конец 20 века. И никто не жужжал ))

[Толька]

В прошлом веке и машины другие были, и штамповка проще и дешевле в производстве была. Сейчас смысла в штамповке просто нет. Если только для джиперов ибо ремонтопригодна.
Колпак отпал или о сугроб раскрошилсяи привет. Где искать колпаки на 17? Отдавать за них пару косарей.

[Paul30]

просто можно купить обычное Красноярское литье на зиму. Практично и дешево.

Это об этом производителе речь идет?