Замена задних и передних втулок стабилизатора своими руками

[Genyank]

"Максс" Отпишись когда придут. они это или не они.

[максс]

Genyank
В общем так,пришли оригинальные как и писал выше №55513-2Y001 обыкновенные из твердой резины,они самые, никакой смазки с ними не было как у Игоряныча,она видимо идет с полиуритановыми заменителями.Резину вроде как не смазывают
Цена в Экзисте 513р с копейками за обе.

[борт_239]

Вот только вчера весь вечер ломал голову - что поставить, сток или полиуретан. В итоге ближе к 2 ночи сделал заказ на сток. много инфы тут.http://www.tucson-club.ru/forum/showthr ... ED&page=11 http://www.polyurethan.ru/ http://forester-moscowclub.ru/showthread.php?t=21592 http://forums.drom.ru/toyota-corolla-sp ... 12741.html
то что расписано в основном на другие марки, не суть, принцип работы одинаковый.

[Viktorovich]

борт_239
Я тоже за оригинал.
Кстати:"Рекомендации по установке:
При установке полиуретановых деталей с металлическими элементами крепежа, требуется удалить ржавчину и остатки резины. При наличии больших потёртостей, крупных раковин - заменить крепёж или зачистить металлические детали от ржавчины мелкой наждачной бумагой и заполировать. Зачищенные места покрасить быстросохнущей нитроэмалью. При наличии заусенцев, удалить. При значительных отклонениях и повреждениях металлических элементов подвески – заменить повреждённые детали.

• Рессорные втулки: при установке смазать* тонким слоем палец серьги + наружную и внутреннюю часть втулки. • Втулка стабилизатора поперечной устойчивости: при установке смазать* тонким слоем стабилизатор в месте посадки, и внутреннюю часть прижимной скобы и втулки. • Втулка амортизатора: при установке смазать* тонким слоем дистанционную втулку и внутреннюю часть втулки. Наружная часть втулки не смазывается. • Сайлентблок без наружной металлической обоймы: при установке смазать* тонким слоем. Использовать конусную оправку, если не указано иначе. • Сайлентблок с наружной металлической обоймой: при установке смазка* не применяется. • Втулка амортизатора с внутренней металлической втулкой: при установке смазать* тонким слоем. Использовать конусную оправку, если не указано иначе. • Втулка стойки стабилизатора (линк): при установке смазка* не применяется.

Смазка* - перед установкой полиуретановых деталей, если не указано иное, смажьте места контакта с металлическими деталями подвески водоустойчивой смазкой.

[vova.jokker]

какой эфект после замены пружин....

[Dementor]

Genyank
В общем так,пришли оригинальные как и писал выше №55513-2Y001 обыкновенные из твердой резины,они самые, никакой смазки с ними не было как у Игоряныча,она видимо идет с полиуритановыми заменителями.Резину вроде как не смазывают
Цена в Экзисте 513р с копейками за обе.

Дорестайл, так ведь?

[dark_noob]

Заказал тоже полиуретановые втулки... Хотел сначала заказать оригинал, автодок по вину подобрал этот номер 555133N100, цена была 400 рублей штука, я заказал но пришел по ним отказ так как изменилась цена и теперь чтобы пришли на неделе надо за одну заплатить 750 рублей.
Вообщем заказал как ТС в Точке опоры они-же crt.ru номер такой 12012713 в том-же автодоке по 358 рублей штука Впрочем на сайте производителя они даже дешевле. http://crt.ru/part/12-01-2713 хз правда что у них с доставкой...

Тут много ерунды в теме по факту... Втулки и стойки стаба это расходник... Менять примерно раз в 50 000 может больше кому как повезет... Симптомы гремит на маленьких скоростях на мелких кочках, противно так гремит. Ухудшается устойчивость в поворотах.

По самим втулкам... Ставил их уже не один раз, ставил на Ягуары Икс-тайп, С-тайп, там чтобы поменять передние втулки стабилизатора надо снимать подрамник, а это довольно дорогая работа... Поэтому однажды попробовал на один Ягуар поставить оригинал, на второй ЦРТ, разницы нет вообще никакой, ЦРТ проходили немного но ощутимо дольше, смазка нужна чтобы не скрипели. Я хз как в хундае в ягуарах на оригинальных втулках смазку заменяет мягкая-скользкая ткань, что хуже так как если не вовремя поменять втулки то ткань скомкивается и вырабатываем сам стабилизатор.

Насчет гарантии... Ребята ну емана, вы вообще условия гарантии читаете ? Гарантия не распространяется на Резиновые изделия, ремни и еще чото, так что Дилерам пофигу какие вы втулки поставите. Тоже самое с тормозами, там гарантия весьма условная, так что какие вы колодки поставите никого не интересует.

вообщем как поменяю отпишусь как подошло

[Ленар]

Игоряныч
Не подскажешь, передние втулки менять сложно? Звонил ради любопытства ОД сказали, что нужно подрамник приопускать по-моему не нужно и так можно заменить?

[Игоряныч]

Игоряныч
Не подскажешь, передние втулки менять сложно? Звонил ради любопытства ОД сказали, что нужно подрамник приопускать по-моему не нужно и так можно заменить?

Я ничего не опускал. Заменил сам. 15 мин.работы.

[RVN]

Доброго дня, уважаемые форумчане!
Прослабла подвеска и решил поменять стойки и втулки переднего и заднего стабилизаторов. Втулки заднего стабилизатора купил 55513-2Y001. При замене оказалось, что они не подходят. Диаметр у них 18 мм. Диаметр стабилизатора оказался меньше. Даже по внешнему виду втулки, которые стоят на машине, не такие как я купил. У родных втулок прорези на торцах. Прошу помощи с правильным каталожным номером задних втулок. Машина 2012г.в., 2,0л., АКПП, 4WD.

[RVN]

Нашел номер втулок заднего стабилизатора - 55513-3N200
Правильный?

[максс]

Правильный?

Если стабидизатор на 14 то правильно

А вообще-то подними голову выше,там все написано.У меня была засада наоборот,по вину бьются втулки на 14 и прислали 55513-3N200, а стаб на 18, сдал,привезли на 18. № 55513-2Y001

[RVN]

Спасибо за номер!
Поднимал голову выше, на форуме присутствуют номера 55513-2S000 и 55513-3N100, что сбивает с толку. Не хочется снова попасть