А что за гудок там стоит ))) у ОКИ громче))) Замена клаксона

[mvd14]

Основное из темы:
Оптимальный вариант: замена гудка на ГАЗовский от Волги, по хорошему + еще дополнительное реле (если без доп реле, то менять предохранитель). В комплекте высокий и низкий гудок: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 229#p59229

Фото-отчет по установке нового сигнала: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 607#p24607
Фото-отчет по установке клаксона: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 596#p97596
Описание замены: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 938#p97938
Фото-отчет по установке клаксона со снятием только фары:http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?p=98650#p98650
Схема подключения клаксона: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 52#p133852
Схема соединения доп. реле: http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 94#p144694


Я теперь лишний раз не дудю)))
Честно то стыдно)))) вроде такая машина а гудок))))
Вот думаю поменять дилеры сказали даже и не думай электрика с гарантии слетит!

[Vovan K]

Можно подключить у дилера. При закрывании - один гудок.

Если подключали и у вас работает,то сигнал у вас не рабочий т.как это разные квакалки

[fav44]

Если подключали и у вас работает,то сигнал у вас не рабочий т.как это разные квакалки

Посмотрел. Действительно другой сигнал.

[Vovan K]

Посмотрел. Действительно другой сигнал.

[fav44]

Причину нашел. Вдруг кому пригодится. При ремонте авто посте аварии на СТО сломали защелку на разъеме сигнала и выдавили один провод. За год контакт отошел и сигнал пропал. Пока на время вставил посеребренную многожильную проволоку, контакт нормальный, сигнал есть. Все снова вернулось к качеству ремонта...

[ix35Сергей]

Привет форумчанам! Штатный сигнал напрягал с момента покупки авто.Как посигналю,аж стыдно становится,Сигнал не соответствует автомобилю.Покопался в инете и мне понравился вот этот вариант: https://www.drive2.ru/b/1752848/
Снять бампер особого труда не составило.Купил Волговский сигнал(комплект 2 улитки).Цена комплекта-500 руб.Сделал всё почти так-же.
Что внёс своего? Без сожаления снял штатный клаксон и срезал с него болгаркой родной разъём.К нему припаял провода от улиток : плюсовые и минусовые. Кстати говоря зелёный провод на разъёме это плюс,черный соответственно минус. Две улитки по 7,5А,Проверил предохранитель - у меня стоит на 15А через реле Так что ничего дополнительного не делал.Попробовал,больше за сигнал не краснею.

[White ghost]

Сегодня поставил на машину супруги волговские сигналы. Вчера купил фишку, подходящую вместо родного сигнала, клеммочки на "-" и на "+", провод, гофру, изготовил крепление. Для удобства снял и фары, и бампер. Одну дудку поставил на штатное место, вторую под правую фару около бачка омывателя. Реле не ставил

20130608_124036.jpg

20130608_124043.jpg

20130608_124051.jpg

20130608_124102.jpg

20130608_124115.jpg

20130608_140745.jpg

20130608_140751.jpg

20130608_140758.jpg

Приветствую. Подскажите, какая фишка(от чего) подходит вместо родного сигнала???

[Eklundh]

Доброе время суток.
Также задался вопросом замены звукового сигнала на IX35.
На просторах мировой паутины был куплен:

 

https://ru.aliexpress.com/item/17-150DB-Super-Loud-12V-24V-Single-Trumpet-Air-Horn-Compressor-Kit-for-Cars-Trucks-Boats/32815442311.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.189a33edWpQ8Ez

В ходе проверки от внешнего аккумулятора 12в из бесперебойника оказалось, что гудок действительно обладает достаточно яркими характеристиками, из-за чего появилась идея, что пользоваться им хотелось бы только в крайних случаях.
Сперва было предложено вывести отдельную кнопку для работы данного клаксона, однако тянуться в другое место, кроме как на руле, было бы крайне неудобно, поэтому вопрос номер 1:
можно ли сделать 2 независимых гудка на авто, чтобы новый также работал от какой-либо кнопки на руле управления?
Однако затем появилась еще одна интересная идея: собрать какую-либо схему из двух реле, чтобы при нажатии сперва срабатывал заводской гудок, а затем через 2-3 секунды (если не отжать) срабатывал бы второй новый громкий гудок. Однако с реализацией данной схемы пока идей по схемотехнике нет. Буду очень признателен, если кто подскажет, как это можно реализовать.
Благодарю.

[Андрэ]

Доброе время суток.
Также задался вопросом замены звукового сигнала на IX35.
На просторах мировой паутины был куплен:

 

https://ru.aliexpress.com/item/17-150DB-Super-Loud-12V-24V-Single-Trumpet-Air-Horn-Compressor-Kit-for-Cars-Trucks-Boats/32815442311.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.189a33edWpQ8Ez

В ходе проверки от внешнего аккумулятора 12в из бесперебойника оказалось, что гудок действительно обладает достаточно яркими характеристиками, из-за чего появилась идея, что пользоваться им хотелось бы только в крайних случаях.
Сперва было предложено вывести отдельную кнопку для работы данного клаксона, однако тянуться в другое место, кроме как на руле, было бы крайне неудобно, поэтому вопрос номер 1:
можно ли сделать 2 независимых гудка на авто, чтобы новый также работал от какой-либо кнопки на руле управления?
Однако затем появилась еще одна интересная идея: собрать какую-либо схему из двух реле, чтобы при нажатии сперва срабатывал заводской гудок, а затем через 2-3 секунды (если не отжать) срабатывал бы второй новый громкий гудок. Однако с реализацией данной схемы пока идей по схемотехнике нет. Буду очень признателен, если кто подскажет, как это можно реализовать.
Благодарю.

ссылка левая

[Красноармеец]

Почему левая? Правая...
https://ru.aliexpress.com/item/17-150DB ... 33edWpQ8Ez

[Eklundh]

Так есть у кого какие идеи ?

[Andrey_032]

Он и так будет работать с задержкой в секунду. Хотите больше - удлините шланг.
Через некоторое время всё равно ВЫ его выкинете и поставите электрический.
Не стебаюсь, собственный опыт. Лучше от Волги, я на Ix35 поставил китайские за 205 рублей. Гудят уже полгода. Типа таких. Не сильно тише пневмы.

[_konstruktor_]

ставил волговские.. более чем

[Silik]

Полезная информация, может кому-нибудь пригодится:
На днях менял сигнал на более мощные. Поставил через снятие фары. Два рожка отлично вписались вместо одного штатного.
После установки (уже смеркалось) и собирал всё впопыхах. Забыл поставить на посадочное место рубашку троса капота.
Сегодня захотел лампочки в габаритах на диоды поменять: дёрнул за ручка открытия капота из салона, а она естественно "сказала: хрен..."
Посмотрел Ютуб. Там на всех машинах вскрывают капоты за 3-7 секунд.
Загнул медную трубку и полез. Итог: лайфхаки из ютуба не для нас...
Позвонил в пару фирм по вскрытию машин и замков с рекламой от 500р. Кто-то объявил 4500р. А кто-то и вовсе сказал - не справимся...
Короче вскрыл сам...
Залезаем под руль в район ног водителя. Находим тросик, уходящий от рукоятки открытия в верхний угол под капот. Хватаемся за него рукой, как можно дальше от рукоятки и тянем вбок. И вуаля... Капот открыт!
Надеюсь кому-нибудь будет полезным...
Другой вариант: снимать защиту и цепляться за трос крючком за фарой.

[Александр L]

На днях менял сигнал на более мощные. Поставил через снятие фары. Два рожка отлично вписались вместо одного штатного.

а подробнее и фото?

[Валерон]

Как снять фару ТЫЦ
Снимаем фару, там всё понятно. Наш родной держится на пластине. Пластина двойная. Я снял родной, разъединил пластины. На одну повесил Волговский низкого тона, на другую высокого. Развел их по сторонам подогнул чтобы фара влезла, прикрутил разведанные пластины вместе на это же родное место.
С родного сигнала снял контактную группу и развел на Волговские.
Один клаксон более менее вперёд, смотрит, другой как-то в бок бампера. Ни кто не видит, прохоимости звуку не мешает.