ix35 Лампы

[Дима51rus]

Точная информация по размерности ламп находятся в инструкции которую вам дали с машиной.

Европеец (Россия) IX35 - дорестайл

 Нажмите, чтобы раскрыть спойлер

Ближний H7
Дальний H7
Туманки H27 (880) прямой контакт (не путать с Н27 881 загнутый в бок.)
Габариты W5W 5 Вт бесцокольная
Лампы заднего хода KHA 12V 12V W16W Фото: ТЫЦ

Альтернатива
Ближний свет: IPF H7 ХE-75 Фото: ТЫЦ
Koito WhiteBeam III

С завода могут стоять лампы OSRAM

Европеец (Россия) IX35 - рестайл 2014+

 Нажмите, чтобы раскрыть спойлер

На ближний и дальний стоит одна лампа Philips HIR2LL (Галогеные Philips HIR2 12V- 55W (PX22d)) или D3S если биксенон
Туманки H27
Мощность ламп: ТЫЦ
Цоколь hir2 делает только Philips, но с небольшой дороботкой, а то и вовсе без нее подходят лампы с цоколемHB4

На КОРЕЙЦЕ TUCSON LMX20

 Нажмите, чтобы раскрыть спойлер

Ближний и дальний в одной лампе Н4
Туманки Н27 (880) прямой контакт (не путать с Н27 881 загнутый в бок.)
Передний поворотник отличный от европейца лампа двухспиральная и двухконтактная.

Дополнительно: Лампа габаритов в передних фарах - замена

[Урри]

Ок,рядом буду-заеду .

[Виктор35]

Stas79,
если речь идет про ix35,то в птф ставят лампы 881 цоколь,угловые





Не поленился сделать фото

Странно ты говорищь про угловой цоколь в наши ПТФ. В шапке темы написали про прямые цоколи стандарта 880, ты же фотаешь угловые 881, на своей машине что ли? На Драйве2 попадались посты про замены ламп ПТФ, дык там народ обмишуривался с лампами 881 вместо 880, но как-то их всё же умудрялись вкорячить.
Phantom, ты меня прямо сбиваешь с толку, я уже вчера себе на замену заводских заказал с прямым цоколем белого свечения наподобии ксенона, чтобы свет был одного тона с головным, что весной заменил на ClearLight.
Кстати, внедряясь в тему подбора ламп ПТФ на нашу машину, расковырял полностью их спецификации, которые можно в шапку темы для полной инфы внести.
Лампы с угловым цоколем/разъёмом имеют спецификации: H27 27W/W2, 881, PGJ13
Лампы с прямым цоколем/разъёмом имеют спецификации: H27 27W/W1, 880, PG13

[Aleks 123]

У меня тоже стояли угловые, 2010 год.

[evstaviev]

У меня прямые 880( туманки прямоугольные) у корейцев 09 год.

[Виктор35]

У меня прямые 880( туманки прямоугольные) у корейцев 09 год.

У тебя вроде по срокам выпуска авто 09.09.2013г. рестайловое, верно?

[Виктор35]

У меня тоже стояли угловые, 2010 год.

Стояли... А теперь какие стоят? Иксатого не продавал же?

[evstaviev]

У меня прямые 880( туманки прямоугольные) у корейцев 09 год.

У тебя вроде по срокам выпуска авто 09.09.2013г. рестайловое, верно?

Нет 10 год,выход с конвейера 04.01.10, а тычкована 10-11,09 г,09.09 13 день покупки( зел угол)Владик.

[Виктор35]

Ну, тогда, мля, кореяки как усёгда, молодцы-красавчеги, намиксовали чего не попадя. Вот по нашим авто чел на Драйве2 табличку выкладывал, в ней лампы угловатые 881:

Нахожу на том же Драйве по запросту ПТФ кучу постов, вот ссылки: https://www.drive2.ru/search/?text=%D0% ... D0%A4+ix35
Самая верхняя с опытом замены в рестайловой машине 2014г., лампы ПТФ 880 прямые. Я вроде не пьяный 2 недели назад, когда стал пробивать тему, что за лампы мне подбирать, после инфы с нашего форума тоже фонариком посветил на лампы/цоколи, вроде и в самом деле на прямой выход провода из разъёма было похоже. Короче, не смотря на всю кривость инфы, надо перед покупкой ламп на замены смотреть чётко по месту у себя на авто, в противном случае будет предстоять гемор с возвратом товара или с ...блей по установке, с кодлхозингом.

[ShutНик]

Виктор35
А если по ВИНу подбирать, то ошибки же не должно быть наверное?

[Aleks 123]

У меня тоже стояли угловые, 2010 год.

Стояли... А теперь какие стоят? Иксатого не продавал же?

Какие на сегодня не знаю, но были точно угловые. иксатого продал.

[Виктор35]

Виктор35
А если по ВИНу подбирать, то ошибки же не должно быть наверное?

Да, вполне возможно. Будет ли там такая инфа, тоже вопрос.

[Виктор35]

Какие на сегодня не знаю, но были точно угловые. иксатого продал.

Дык, а профиль откорректировать не плохо было бы.
Вон наши москвичи богатенькие в подавляющем бибики поменяли, профили скорректировали и продолжают здесь тусить,издеваться над нами горемычными владельцами потенциальных задир-моторов (тьфу-3р.)

[Виктор35]

Сегодня перепроверил до окончания момента возможности отказа от инет-заказа лампочек в свои ПТФ, не дурак ли я, что заказал с прямым цоколем 880, W1, PG13 в своего рестайлового ix35, а то я уже себе верить перестал после кривой инфы от комрадов по форуму. Нет, не дурак на поверку и верить себе могу, и должен верить, а кому же ещё верить-то, как ни себе?
Как увидел ранее, как прокурил тематику по этим несчастным лампочкам,как разобрался в них, так оно и есть по факту. В моём авто выпуска октября 2014 стоят с прямым цоколем H27/W1,880,PG13.

[Stas79]

Я нашел у себя в закромах пару ламп Н-7.
Поставил в ближний.
Сегодня ехал на дачу, уже в темноте. За городом на неосвещеной дороге светят гораздо лучше обычных ламп с желтоватым светом ( эти светят белым ).
Вообщем чуть позже закажу еще в дальний, в туманки ( есть с прямым цоколем ) и на запас.
Если кто то думает чуть улучшить свет, рекомендую.

[Виктор35]

А кто хочет ещё лучше сделать галогеновый свет, есть ещё один не хитрый способ для этого: https://www.drive2.ru/l/493176870741738042/
Я лампочки, что брал в первый год владения авто, MTF+30% на запас (по привычке старой), от нечего делать тоже сделал прозрачными. Снял напыление тёмное довольно легко 646 растворителем, не ставил на машину для поверки. Но, вот те, что вместо заводских HIR2 поставил с эффектом ксенона ClearLight HB4, с потеплением хочу тоже стереть на них серебристое напыление на головке, надеюсь ещё добавить мощности пучку света и устранить ненужное рассеивание. Собственно, на наших рестайловых HIR2 нет никакого напыления на головке и свет у неё довольно мощный не только из-за технологии покрытия колбы изнутри, но скорее всего и от этого тоже, и ставятся эти лампы только в фары с линзами! Как выяснил этот парень с Драйва2, напыление наносится с целью унифицирования использования ламп в головном свете как в линзованной оптике, так и в рефлекторной, в которой без этого покрытия пучок света не сможет фокусироваться в отутствии отражения от покрытия. По факту в хорошей линзе это покрытие на головке лампы делает только хуже свет, подрезает его и рассеивает! На работоспособности самой лампы отсутствие этого заводского напыления ни малейше не сказывается.Так что, если в дорестайловфх фарах линзы стоят и на ближнем и на дальнем свете, то можно смело снимать это напыление на лампах любых, улучшая ощутимо качество света.
Также, я вспоминаю, что свет от заводских ламп HIR2 давал практически такие же световые пятна, как у этого парня с Драйва2 от ламп без напыления, т.е. пучок был в средней части мощный и яркий.