У кого какой расход масла?

**#406** Orest » 21 фев 2017, 19:20

Пробег 135000. Расход масла в среднем на 10000 гр 300 . Один раз больше всего угорело масло С3 (единственный раз заливал) на 400гр на пробеге 6000. Ни разу не был на ТО у диллера. Машину обслуживаю только у своих знакомых мастеров, за машиной слежу.

**#407** Rombl » 02 мар 2017, 18:16

У меня проблемка! Не заглядывал месяца 4 на щуп масла, сегодня посмотрел и охринел! Масла меньше минимальной риски на пол сантиметра. Где то литр масла ушел куда то.. Масло заливал 6000 назад. Буду смотреть двигатель, может где то выдавило при заводах на морозах... Масло Лукойл 5w-30 люкс. Хз сколько я так проездил, но раз лампочка давления масла не загорелась, я думаю серьезных травм не произошло? Какие мероприятия желательно сделать по маслу? Может присадку какую залить теперь?

**#408** 2side » 02 мар 2017, 20:21

Rombl
Посмотрите после стоянки под брюхо, если вытекает - сразу увидите следы. У меня так поддон протекал, пока не обнаружила недолив по рыжей лампе.

**#409** elec10 » 03 мар 2017, 09:27

Rombl писал(а):У меня проблемка! Не заглядывал месяца 4 на щуп масла, сегодня посмотрел и охринел! Масла меньше минимальной риски на пол сантиметра. Где то литр масла ушел куда то.. Масло заливал 6000 назад. Буду смотреть двигатель, может где то выдавило при заводах на морозах... Масло Лукойл 5w-30 люкс. Хз сколько я так проездил, но раз лампочка давления масла не загорелась, я думаю серьезных травм не произошло? Какие мероприятия желательно сделать по маслу? Может присадку какую залить теперь?

Если сильно давил газульку, то возможно масло и вылетело в трубу, производитель говорит, что угар может достигать 1 л на 1000 км. Я бы еще компрессию измерил, может колечкам труба и уплотнениям клапанов. Выдавить в морозы - сильно сомневаюсь, но стоит мотор осмотреть и сверху, а также в районе переднего сальника коленвала, при всяких историях он первый начинает течь или потеть

**#410** Rombl » 03 мар 2017, 13:21

Сегодня открутил пыльник двигателя, посмотрел, ни капли на пылькике. Но сверху,в районе шкивов, где генератор видно что засопливило. Странно, сильно не газовал, было 3 поездки по 300 км больших, а так все город. Пробег почти 80000, выхлоп не дымит.

**#411** 2side » 03 мар 2017, 16:34

У меня дизель масло не ест вообще. Стиль езды не скажу, что агрессивный, но иногда поддать машине под зад люблю. Кроме протечки, о которой писала выше, больше потерь не было. Масло проверяю время от времени, даже в пределах min и max особо не "гуляет". От замены до замены (раз в 7500км) на щупе без видимых глазу изменений. Если так много ушло, то, как говорится, "это жжжжж неспроста", мне кажется... Я бы насторожилась

**#412** ViktOr 911 » 03 мар 2017, 16:54

У меня масло не ест :тьфу три раза,вообще,от ТО до ТО.
Но запотевание есть
viewtopic.php?f=115&t=5892&start=30#postform
Сейчас опять чуток запотевшее ,ну и хрен с ним,уровень на месте

**#413** Aleks 123 » 03 мар 2017, 17:18

ViktOr 911 писал(а):У меня масло не ест :тьфу три раза,вообще,от ТО до ТО.
Но запотевание есть
viewtopic.php?f=115&t=5892&start=30#postform
Сейчас опять чуток запотевшее ,ну и хрен с ним,уровень на месте

Быть такого не может, покатайтесь подольше от 4000 об. до 5500 об мин. и будет вам расход.

**#414** ViktOr 911 » 03 мар 2017, 19:02

Aleks 123
Вообще-то пробег у меня 61 и масло ни разу не доливал от ТО до ТО.Спецом крутить двигло до 5500 не вижу смысла,нахуа???
Ездию отнюдь не спокойно,плюс чипован и педалька стоит.

**#415** Красноармеец » 03 мар 2017, 19:07

Rombl писал(а): Но сверху,в районе шкивов, где генератор видно что засопливило.

Это скорее фича всех Тета 2, там почти у всех потеет. Есть, по этому поводу, тема у нас, это не может быть причиной утечки.
Загляни в расширительный бачёк, в радиатор(ДВС должен быть холодным), мало ли что

Мистификаций быть не может.
Может, после ТО, вообще не заглядывал туда и ездил так :shock:

**#416** elec10 » 03 мар 2017, 21:28

Rombl писал(а):Сегодня открутил пыльник двигателя, посмотрел, ни капли на пылькике. Но сверху,в районе шкивов, где генератор видно что засопливило. Странно, сильно не газовал, было 3 поездки по 300 км больших, а так все город. Пробег почти 80000, выхлоп не дымит.

Рекомендую снять резиновый патрубок со входа подачи воздуха в ДЗ и посмотреть на предмет наличия в нем масляного налета. Кстати, а какой до этого был уровень? Если МАХ то ушел далеко не литр....

**#417** Rombl » 04 мар 2017, 16:53

elec10 писал(а):Кстати, а какой до этого был уровень?

Был средний уровень, 4 литра, канистру заливали. Если под мах то 4,5 надо где то наверно.

Красноармеец писал(а):Может, после ТО, вообще не заглядывал туда и ездил так

Вот не могу вспомнить, вроде мерил месяца 3 назад..

**#418** Егерь » 07 мар 2017, 10:10

Красноармеец писал(а):Это скорее фича всех Тета 2, там почти у всех потеет.

на ДР-8 смотрели: у ребят потеет, у меня нет...

(3 тьфу)

Rombl писал(а):4 литра, канистру заливали. Если под мах то 4,5 надо где то наверно.

4,2л под мах на щупе :idea:

**#419** Oda » 15 июн 2017, 09:04

Прошел ТО 105 000 у официалов АГ. Сейчас 107 500 км, масло опустилось с серединной отметки до минимальной отметки. Возможно ли такое за 2500 км? Двигатель на гарантии еще, предлагают сделать диагностику.

**#420** Orest » 15 июн 2017, 17:39

Вы пишите конкретнее. Какое масло, стиль езды и тд. Угар бывает по разным причинам. Может у вас сальник какой-нибудь подтекает, или-или. Причин много.