Автоклуб Hyundai ix35 (Хендай их35)

Основное из темы

Масла Hyundai:
05100-00451 Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 - 4 литра
05100-00151 Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 - 1 литр

Масла которые были зафиксированы в канистрах Hyundai по данным oil-club:
S-OIL (Total Lubricants Co., LTD) (Марка SSU Dragon)
SK (ZIK)
Michang Oil

Оф. дилер заливает/заливал:
Mobil1 0W40
Mobil1 5W40
Shell 0w30, 0w40, 5w30

Дополнительно
Некий список с оил клаба по корейцам: ТЫЦ

nsms007 писал(а):В двигателе NU если открутить маслозаливную горловину и смотреть внутрь двигателя то видна толи металлическая толи пластмассовая деталька. Она должна быть чёрная или это у меня так грязно? Подскажите.

Да, должна быть чёрная. У меня также с первых осмотров маслозаливной горловины с новья.

Спасибо, масло меняю 7,5 тыс Тогда нормуль. Просто попались фотки с других машин, как там все чистенько, а тут глядь черным черно.

nsms007 писал(а):Спасибо, масло меняю 7,5 тыс Тогда нормуль. Просто попались фотки с других машин, как там все чистенько, а тут глядь черным черно.

Наверное то были не Нюшки, а КДшки, там да, виден чистый металл плиты головки.
На Нюшке чтобы что-то реально посмотреть, нужно не слабо склониться над мотором, засветить горловину мощным фонариком и ещё выбрать угол наклона нужный, чтобы металл увидеть. Или вариант, в ясную солнечную погоду, когда лучи света преломляются в нужном направлении, а по другому видна только эта чёрная крышка.

AJIeks писал(а):

Vovan K писал(а):

AJIeks писал(а):Логика просто ппц.

У масло моньяков своя логика

Еще судя по всему был заказан мегапак для моньяков - 4 по 1л в надежде что литрушки не подделывают.

тотал HKS не бывет в 4 л канистрах, поэтому по литру. По поводу того что я подозревая что подделка и езжу это не так. Объяснять суть своих наблюдений и экспериментов тут уже не хочется. Кто со мной на связи те все в курсе. Следите сами за своими двигателями как считаете нужным, но не надо комментировать чьи то предпочтения или действия с долей издевки и иронии. Потому что вся эта ирония легко вернется вам капитальным ремонтом в ваши двигатели причем очень быстро

Забыл написать, вчера заезжал на татанефть неподалёку от себя и на витрине стояло их фирменное масло luxe по цене за 4 литра помоемся 896 рублей. Синтетика, кто нить пробовал такое. Интересно. Сам наверное бы не залил, только как промывку. Вообщем цена нынче хорошая . Не реклама.

val_kaz писал(а): Потому что вся эта ирония легко вернется вам капитальным ремонтом в ваши двигатели причем очень быстро

Что суждено, того не избежать и маслом не исправить

помоему , естественно

nsms007 писал(а):Забыл написать, вчера заезжал на татанефть неподалёку от себя и на витрине стояло их фирменное масло luxe по цене за 4 литра помоемся 896 рублей. Синтетика, кто нить пробовал такое. Интересно. Сам наверное бы не залил, только как промывку. Вообщем цена нынче хорошая . Не реклама.

Очень хорошее масло. На профильном форуме даже анализ, вроде был.

AJIeks писал(а):

val_kaz писал(а): Потому что вся эта ирония легко вернется вам капитальным ремонтом в ваши двигатели причем очень быстро

Что суждено, того не избежать и маслом не исправить

дело не в исправлении. Дело как бы маслом не ускорить приближение капитального ремонта. А так как причины до сих пор не найдены, а точнее они кроется в чрезмерном нагреве ЦПГ, то масло может играть не последнюю роль

Тем временем Hyundai сейчас рекомендует для Tucson/Creta с мотором G4NA масла ACEA A3 0W-30/40
http://www.hyundai.ru/media/shell/Shell ... dai_02.pdf

stepan писал(а):Тем временем Hyundai сейчас рекомендует для Tucson/Creta с мотором G4NA масла ACEA A3 0W-30/40
http://www.hyundai.ru/media/shell/Shell ... dai_02.pdf

Контракт долгосрочный с Шеллом-Торжок по прежнему в силе, продолжается продвижение их продукции. Поскольку под климат России подстраиваются, предлагают уже все виды 0W- xx, за исключением 20-к, которых в Торжке не делают, впрочем как и по допуску ACEA A5, поэтому и А3/В4 сойдут без замечаний .

Виктор35 писал(а):Контракт долгосрочный с Шеллом-Торжок по прежнему в силе, продолжается продвижение их продукции.

Контракт и раньше был, только рекомендовали другую вязкость - 5W-30/40.

stepan писал(а):Тем временем Hyundai сейчас рекомендует для Tucson/Creta с мотором G4NA масла ACEA A3 0W-30/40
http://www.hyundai.ru/media/shell/Shell ... dai_02.pdf

Сто бесчисленный раз..........
Хорош "пургу" нести. В руководство к Крете и не заглядывал видимо.
Посмотри......

Александр55 писал(а):Хорош "пургу" нести.

Это не ко мне - к ХМС

Александр55 писал(а):В руководство к Крете и не заглядывал видимо.

Я сравниваю с тем, что было рекомендовано для ix35 на тот же двигатель.
Ну и на сайте вроде как актуальная информация/рекомендация, в отличии от руководства

stepan писал(а):Тем временем Hyundai сейчас рекомендует для Tucson/Creta с мотором G4NA масла ACEA A3 0W-30/40

Это не производитель автомобилей Хендай рекомендует а продавец Хендай Моторс СНГ совместно с Шелл при обоюдном интересе. И сайт с рекомендациями не производителя а продавца машин