Выбор летней резины

[ivkuv]

А может кто дать список фирм например от меньшей цены к большей по соотношению цены качества. Что лучше взять на сегодня

[Виктор35]

Тоже хотел купить с 65 профилем.
Выкатили оба размера, штатный 60 и 65. Визуально 65 показались значительно больше.
Очканул, короче и купил в штатный размер.

Надо спецом глянуть на свои зимние Нокиан Нордманн 5, но когда перекидыааю сменные комплекты колес на летние, то поднятая на высоту сторона колеса, позволяет впритык от земли снять это зимнее колесо, ну сантиметров 2-3 не больше зазор делаю.
Зато когда вставляю на ступицу летнее колесо со штатными Ханкуками К415, то оно заходит в этот просвет со свистом, меньше в диаметре сантиметров на 2 точно. При этом толстая зимняя резина ничего не цепляет и при мааксимальных радиусах закладки руля в поворот.
Так что, почему и не брать летнюю резину на 65, это самый оптимальный вариант сделать нашу гипер жесткую подвеску хоть таким способом, комфортнее.

[Ъ(Ять)]

нашу гипер жесткую подвеску

Смиялсо Вы наверное действительно жестких подвесок не видели. У меня было пара крайностей - Мустанг и Патрол 61. Две абсолютно разные по концепции машины и обе как безрессорные телеги на асфальте. Патрол даже 35-ые катки не спасли. Между ними было двадцать пять лет и с десяток машин, но запомнились эти две. Патрол был последним перед Иксом. На iX35 пересел - как в детской колыбельке очутился!

[Виктор35]

нашу гипер жесткую подвеску

Смиялсо Вы наверное действительно жестких подвесок не видели. У меня было пара крайностей - Мустанг и Патрол 61. Две абсолютно разные по концепции машины и обе как безрессорные телеги на асфальте. Патрол даже 35-ые катки не спасли. На iX35 пересел - как в детской колыбельке очутился!

Ну, да, видимо я на таких повозках не ездил. Сравниваю с теми авто, что были в пользовании.
Но, в принципе, народ-то крепко на жесткость подвески сетует.

[Ъ(Ять)]

Иногда напрягает набитая гребёнка на грунтовке. Вот на ней трясёт здорово, но там любую затрясёт. Я какой то особенной жесткости не заметил, всё в пределах нормы. И уж точно без "гипер" Как то соседа в город повёз, так он аж разохался, дескать куда так по грунтовке разогнался и почему не трясет!? У него РАВ4 3-го поколения, говорит всю душу вытряс.

[Austin Powers]

А может кто дать список фирм например от меньшей цены к большей по соотношению цены качества. Что лучше взять на сегодня

Про обоснование ещё забыли добавить

[Виктор35]

Вчерась перекинул на авто летние колёса на Ханкуке К415, взамен зимних Нокиан Нордманн 5. Нокиан где-то на 1см за счёт толщины резины для шипов, потолще будет, нежели Ханкук. Обе по маркировке 225/60/17. Ну, я по примеру многих бывалых нашего сообщества, типа замышляю летнюю резину менять на 225/65/17.
Машина на стоянке стоит рядом с Дастером, на нём летняя резина 215/65/16. На визуальную оценку она высокая против 60. Взял складным метал.метром приблизительно измерил толщину резины от буртика диска до края резины. Наша штатная на 60 близка в размере к 10см, а та, что на 65 - примерно 11,5см, т.е. 1,5см всего лишь. Прикинул эти 1,5см к своему летнему Ханкуку, вроде не особо страшно увеличивается размерность колеса, по просветам в колесных арках умещается со свистом. Кто-то выше говорит, что начинает задевать пластиковые подкрылки при максимальных закладках руля в повороты? А мне вот что-то показалось, не могут ли такие шины доставать до опорной чашки пружины на передних стойках? Как-то я робеть начал хватать шины на 225/65/17, не создадут ли проблемы при установке? Хотя вот достаточно ставивших их, и вроде все у них Ок! Правда, у большинства, если не ошибусь, машины дорестловые, а вдруг как есть незначительные изменения конструктива, способные наложить ограничения на использование резины 65?
Пока что я Х.З. ч.д.

[Iokes]

Виктор35 а померь расстояние от центра колеса до арки и я скажу будет задевать или нет. У меня это расстояние 44 см.

[Avto]

А мне вот что-то показалось, не могут ли такие шины доставать до опорной чашки пружины на передних стойках?

а померь расстояние от центра колеса до арки и я скажу будет задевать или нет. У меня это расстояние 44 см.

Это расстояние никак не влияет на задевание, тем более опорной чашки АМО., т.к. колесо жестко крепится к АМО.
1. До чашки АМО колесо не достанет, можно не волноваться, если АМО оригинальный.
2. Чем выше поднять кузов, тем ниже центр колеса с наибольшим диаметром и больше верятность задевания. Это я замерял еще два года назад, когда поставил 65 колеса и у меня тогда задевало. Снял боковые подножки, поменял новые брызговики и теперь не задевает.
3. На просевших пружинах вероятность задевания колеса за брызговик уменьшается, но есть вероятность задевания его за подкрылок.

[Виктор35]

Виктор35 а померь расстояние от центра колеса до арки и я скажу будет задевать или нет. У меня это расстояние 44 см.

Если ничего не помешает, то завтра измерю. Это где важнее, для передних колесных арок или без разницы?
А еще надо просто тупо глянуть мануальный букварь, вдруг что есть про резину нужное.

[Mity]

У меня рестайл езжу на 65 нигде не задевает. И зима и лето.

[Виктор35]

У меня рестайл езжу на 65 нигде не задевает. И зима и лето.
[

И даже зимняя на 65?
Может еще и шипастая ко всему она? Эта так точно выше стандарта минимум на 0,7 см за счет толстой резины под шипы.
Ну, я померил сегодня все же расстояние от центра колеса до кромки колеснлй арки. Оно практически одинаковое что на переднем, что на заднем колесе - что-то примерго 41,5 см +(-) 0,5 см. Т.е. 44см как у Игоря Локеса совсем нет. Пока не совсем понял, влияет ли это на применимость резины на 65. В мануале о такой возможности ничего нет, только 60/17; 70/16 или 55/18.
.

[Виктор35]

А вообще, как я разобрался, имеет смысл брать нам летние колеса на 65. Они ощутимо дешевле популярных штатных 60.Все какие сравнивал предложения, по всем абсолютно одна картина.

[Mity]

Зима - йокохама айс гуард 65, не смотрел относительно других по "шипастости".

[Iokes]

Виктор35 задевать резина не будет, обычно чиркает если от 40 см и меньше, конечно если не установлено допоборудоварие в виде брызговиков.