Принудительная блокировка диффиренциалла

[Zenkinm]

ОК, буду пробовать.

[Tigor163.]

На видеоролике видно что система подтормаживания срабатывает не сразу, как уже говорили здесь нужно поддерживать небольшие постоянные обороты и она включается. Недавно провалился в размякший плотный снег, встал , сдал назад и машина пошла вперёд похрустывая тормозами , снизились обороты двигателя и без буксования через 70 м вышел на дорогу.

[Jaguar]

де было хваленое подтормаживание еспешкой болтающегося колеса, не понятно .

Попробуйте при диагональном вывешивании держать обороты двигателя постоянные, повышенные 1500-2000. Через какое-то время виртуалка сработает. Проверено.

На бездорожье вроде ЕСПи отключаем, или нет???

[kontakt2000]

Нет.

[akula76]

Доброго дня.
Не всё так однозначно.Например на подъёме в жиже лучше поиметь занос или проскальзывание и выехать, чем в самый нужный момент потерять тягу и встать.

[Сибиряк 70]

При проезде проблемных участков заметил, что кнопку подключения полного привода надо включать заранее. Метров за 50, а кнопку ЕСП наоборот отключать и не газовать, а проезжать медленно с постоянной скоростью Тогда полный привод работает корректно и проезжается , не буксуя. А когда забуксовал и нажал кнопку полного, то только толкать или копать. Толку от 4ВД мало.

[Геннадий607]

А у меня постоянно включен 4 ВД, как снег выпал, я его нажал......

[serpent]

Геннадий607

В Мануале так делать не рекомендуют...

[diams]

Геннадий607

В Мануале так делать не рекомендуют...

что может произойти?

[Винни]

А у меня постоянно включен 4 ВД, как снег выпал, я его нажал......

После 40км\ч пользы - "0"

[Маркус]

Поддерживаю вопрос, что может произойти про постоянно включённой блокировки? Понятно, что после 40 она не работает.

[Геннадий607]

Ну я размышляю так.
Зачем при выезде из гаража и заезде включать (у меня сугробы), всё равно после 40 не будет тормозить, ну я его включил один раз и забыл.
Третью зиму в таком режиме.


====================
moder: ну, просто в мурзилке не рекомендуется такое применение кн. "4WD", чревато досрочным/преждевременным выходом из строя муфты... А так-то, делайте как нравится, ))) т.б. - с Вашими мизерными пробегами... )))

[Маркус]

А пробег то каким боком отражается на работе муфты, если она, всё равно отключается ниже 40км.
Я, так понимаю, что она включается, если постоянно включить, только на поворотах или при заезде в заснеженный двор, а всё остальное время она отключена. В чём разница, каждый раз включать перед въездом во двор или когда упадёт скорость до 40, при повороте,и он сам подключиться, при постоянно подключенной муфте.

[Shee-Lin]

Я, так понимаю, что она включается, если постоянно включить, только на поворотах или при заезде в заснеженный двор, а всё остальное время она отключена.

Наоборот. Если постоянно включить, то она постоянно включена. Если выключить, то

она включается

только на поворотах или при заезде в заснеженный двор

Хотя я про повороты не совсем уверен, ибо её включение происходит при пробуксовке передних колёс.

[Маркус]

Что то я не догоняю, как она может быть включена, если после 40 она отключена.