Andy-H писал(а): Скорее всего в блоке BCM накрылся электронный ключ, который управляется концевиком. На Drive2 нашел похожий случай, человек разобрал блок и кинул пару перемычек, без ущерба блоку и его функционалу.
Andy-H
у тебя слегка упрошенное представление, не все так просто - ключ соленоцда управляется не только концевиком, в этом процессе участвует еще скорость автомобиля, вернее блок управления отслеживает скорость и при скорости больше 5-8 км\час блокирует соленоид вне зависимости от концевика
тоесть на скорости больше этой ты хоть обожми тормоз до усеру, но ревес из нейтрали включить не получится, соленоид не сработает
посему проблема неработающего ключа управления соленойдом не всегда решается его перепайкой, она может лежать глубже - например мозги неверно читают скорость и тд и тп
а решение Драйва2 с перемычками вместо ключа не самое хорошее и таки нарушает функционал - при резком торможении с рукой на селекторе можно послать его вперед и включить заднюю, от этого собственно и защищает порог по скорости
и вишенка на этом торте из дерьма - прикинь как долго проживет соленойд если ему щелкать на каждом притормаживании
