Не вставляется ключ в замок зажигания

Ольга Цой

Здравствуйте! Не нашла на форуме похожей темы. Два последних дня возникает проблема-не полностью вставляется ключ в замок зажигания. Пробовала крутить руль, подумала он заблокирован, но нет. В первый день после продолжительных вставлений и проворотов ключа, машина все же завелась. Сегодня времени потребовалось больше, попробовала вторым ключом, даже побрызгала его Wd. После манипуляций с прокрутами все же вставился и машина завелась. Немного прогрела двигатель, вынула ключ, второй раз вставился с первого раза, но немножко как будто что то мешает. Ещё несколько раз вынула и вставила по очереди оба ключа, проблем нет. Ночью была температура -15, и 4 дня назад меняла аккумулятор, может быть и связи нет, но ранее проблем с зажиганием и вставкой ключа не было.

Avto · Сообщение **Avto** » 25 янв 2022, 14:27

Возможно лёд. Его ВДешкой не расплавить.
Нужен размораживатель, спирт и т.п .

Ольга Цой

Добрый день! Жидкий ключ Мультизмазка может помочь?

Avto · Сообщение **Avto** » 25 янв 2022, 15:18

ХЗ. Нужна не смазка, а антилед

NORD · Сообщение **NORD** » 26 янв 2022, 18:11

Скорее всего грязь накопилась на штифтах (ну там могут быть не штифты, а пластинки, я замок зажигания ещё не разбирал), которые ключ толкает. Нужно подольше промыть ВэДэшкой, брызгать и вставлять ключ с проворотом и РЕЗКО вынимать в нулевом положении. Потом пробрызгать размораживателем личинок замков (он очистит от ВД и грязи), также с манипуляциями ключом. Затем силиконовым спреем + те же манипуляции.
Правда, я так у дочки на Крете личинку дверного замка лечил (ключ прям упирался в препятствие, не заходил полностью, я думал, что предыдущий владелец какую то заглушку внутри поставил от угона). Но я полностью личинку достал, она в руках у меня была, и там реально смазка заводская + грязь не давали одной пластинке "нырнуть" и она блокировала продвижение ключа.

Ольга Цой

Спасибо, попробую.Сегодня ключ почти до конца вставился, вынула, он немного влажный. Прогрела зажигалкой, вставила сразу и завела с полупинка.

Ольга Цой

Сегодня ещё интереснее. Обработала ключ силиконовой смазкой, вставился почти сразу, прокрутился, но...приборка и свет горит, а машина не заводится, даже не кряхтит. Пробовала завести три раза, с третьего раза почти без кряхтения завелась, не дергалась. Аккумулятор поставила новый ровно неделю назад. На масле проехала 9,5 , на десятке собиралась менять.На приборке никаких лишних значков не горит. Доп.оборудования ввиде сабвуфера и т.д. не стоит.

Ольга Цой

Ещё смутил на плюсовой клемме зеленоватый порошок , как будто окисление

Avto · Сообщение **Avto** » 27 янв 2022, 14:29

Ольга Цой писал(а): Ещё смутил на плюсовой клемме зеленоватый порошок , как будто окисление

Снять, почистить, смазать и поставить надежно закрепить на АКБ. Как правило такой налет появляется из=за плохого контакта, особенно у разряженноой АКБ. К личинке замка никакого отношения не имеет.

Ольга Цой писал(а): На масле проехала 9,5 ,

Масло тоже не причем, но возможно пора его менять. Здесь в основном меняют 250 м/ч или 7,5 тыс.км. Но по руководству допускается до 15 тыс. км при обычной эксплуатации (это не РФ).

Ольга Цой

Но у меня новый аккумулятор недельной давности.
Окисление может быть причиной незавода? С третьего раза завелась без дерганья.

Alest · Сообщение **Alest** » 27 янв 2022, 15:47

Ольга Цой писал(а): Окисление может быть причиной незавода?

Окисление может быть причиной плохого контакта, а вот плохой контакт уже причина незавода.

Ольга Цой

Спасибо, попробую почистить клеммы.

fly2ka · Сообщение **fly2ka** » 27 янв 2022, 17:25

Зелёный налет это окисляются медные клеммы. В процессе заряда выделяются пары кислоты. Эта окись препятствует нормальному контакту. Снимите обе клеммы, возьмите мелкую наждачку свёрнутую трубкой и прочитстите внутри клеммы. И сами контакты. Установить, затянуть. Сверху смазать литолом, солидолом или маслом со щупа двигателя. И вперёд.

Ольга Цой

Всем спасибо за ответы, завтра попробую, отпишусь.

волшебник

Ольга Цой писал(а): Сегодня ещё интереснее. Обработала ключ силиконовой смазкой, вставился почти сразу, прокрутился, но...приборка и свет горит, а машина не заводится, даже не кряхтит. Пробовала завести три раза, с третьего раза почти без кряхтения завелась, не дергалась. Аккумулятор поставила новый ровно неделю назад. На масле проехала 9,5 , на десятке собиралась менять.На приборке никаких лишних значков не горит. Доп.оборудования ввиде сабвуфера и т.д. не стоит.

дефектный аккумулятор, это плохое уплотнение клеммы, из под нее прорываются пары кислоты, что и вызывает появление окислов
и это всего за две недели работы... а что будет дальше ?? обращайтесь на гарантию