Механика, Автомат, Вариатор

[Кубанский казак]

То же предпочитаю механику. Только у меня 5-ти ступка

Аналогично, все устраивает.

[RomashkuS]

Mария, ГОНЩИЦА? ))) Уже боюсь...

Нееее Эт просто все остальные не торопливые

[Бульдог]

Для города-автомат,21век на дворе как ни как.

[Zetetic]

Моё мнение такое:
1 - МКПП - надёжная тема для бездорожья. Для города же САДОМАЗА!
2 - АКПП - надёжная, уже давно досконально проработанная коробка
3 - Вариатор - Идеален для мотора и баланса крутящего момента, но ещё не создали столь надёжных материалов, способных выдержать пиковые нагрузки. В будущем будет супер, но не сейчас.

[Mikle]

Народ нормально это или нет???
Коробка автомат:
1) если медленно ехать то бывает как бы поддергивает (толчок) бывает пробег маленький 13 тыс. Км
2) при резком разгоне движок орет до переключения на след передачу

[Бульдог]

Mikle
подёргивание"толчок"свойственно роботу,но у нас нормальный полноценный автомат,ничего подобного нет.
а вот на счёт орёт,это да не хватает лошадок ну и турбинки.
прокатитесь на дизеле 184 л.с. ощущение получите,обещаю.

[Mikle]

Спасибо. Да насчет толчка сам толком не понимаю, в принципе ничего такого вроде, бывает если медленно тащиться в пробке чуть подгазовать и потом при нажатии на тормоз может проскочить. Как буд-то в этот момент передача перескакивает

[Егерь]

Почему вам не нужна механическая коробка передач
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-va ... 2014-12-25

[Егерь]

Не было только вариатора, ну не лежит душа. Проработав с ними на Мицу, не внушают они мне доверия.
А по переключению очень нравится DSG на "снежном человеке", хотя однозначно АКПП в плане потрохов живучей, кроме механики.

Ударим «роботом» по «мультитронику»: почему автопроизводители отказываются от вариаторов
http://www.kolesa.ru/article/udarim-rob ... 2014-07-24

[INGENER]

Традиционный автомат брать надо, я так понимаю. Чем больше выебонов, тем больше геморроя)))

[Шаман]

все производители пытаются снизить свои расходы, пытаясь сохранить тот же уровень комфорта. Насколько мне удалось понять один зарубежный доклад - сейчас все концерны пытаются разработать адекватную роботизированную коробку. По комфортности вроде тот же автомат, а вот в производстве гораздо дешевле.

[Толька]

На самом деле вариатор - самое простое и надежное устройство. Плавный разгон и все нормально - живёт долго.

[Егерь]

На самом деле вариатор - самое простое и надежное устройство. Плавный разгон и все нормально - живёт долго.

шумноват...

[ergil]

C роботом можно жить, но в глухих московских пробках его лучше использовать в ручном режиме. Постоянные переключения 1-2-1 приводят к перегреву коробки, дерганью и ударам. Классический автомат в этом плане гораздо комфортнее.

[Егерь]

но в глухих московских пробках его лучше использовать в ручном режиме

в нейтраль скидывать на остановках/пробках/светофорах... короче то ещё удовольствие...