Автоклуб Hyundai ix35

groover писал(а):По опыту, тысяч на 50 SP4 хватает без проблем.

По опыту, самой муфты на 50 тыс не хватает

Сняли сегодня, течь большого сальника, сейчас в лс напишу

по этой поверхности ходит задний сальник, у меня на нее налетело несколько капель, не знаю почему - может сварщик виноват, может еще что то пришлось протачивать Возможно нашлась причина, по которой у меня задний сальник течь дал после очередной сварки.... скажу чтоб при разборе проверили посадочное...

Всем привет! У меня эпопея с муфтой никогда не кончится. Лопалась, варили, опять тут же лопнула, потом заварили качественно с центровкой и ее начало закусывать))) кардан на лето сняли, а сейчас ближе к зиме его нужно ставить на место) Масло фигачит между редуктором и муфтой, похоже накрылся этот цен...

У меня в группе сегодня вот выложили

Кто чего лил из GL 4/5 в последнее время, так чтоб 4 одинаковыми литрами обойтись на все и сразу? МКПП. Я 100 тыс назад залил кастрола, вроде нормально отбегал, но что там внутри пока не смотрели еще )) Понимаю, что GL4 и GL5 предпочтительнее, но покупать лишний литр из за 100мл как-то совсем не хоч...

groover писал(а):В первый пост добавид ОФФ TSB по проверке шлицов раздатки и сальника.

Как раз зашел чтоб его разместить..) не прошло и 10 лет)

начальнег писал(а):Интересно а на новом тюссане есть такая проблема или возможна ?

Нужно смотреть каталоги, что там с номерами запчастей. Если тоже самое что на ix35 и santa fe dm, значит возможна. Но я думаю там все же уже изменили они конструкцию.

Куда обратиться за диагностикой и ремонтом в Москве/Подмосковье? Добрый день. В первую очередь можно обратиться к себе. Найти яму, эстакаду или просто подстелить под машину и залезть под нее на асфальте. Коробку на скорость или в Р, если автомат. Залезть под машину и с усилием попробовать покрутить...

Fixius писал(а):Самый доступный способ, опробовал, и с кнопкой и без нее задние подключаются, спасибо за подсказку!

Не самый лучший способ, грести в это время может правое, и человек подумает что ПП не работает

Forthank писал(а):Довольно странно что шлицы могут сточиться за 5 лет.

они за 4 месяца "стачиваются"))) у тех кто только купив жЫп, сразу в воду на нем лезет )

Артур63 писал(а):мне еще интересно почему при пробуксовке передка не высветился индикатор неисправности полного привода

У меня на санте изредка включается на несколько секунд, вообще этот индикатор сигнализирует надежно только о сгоревшей (полностью отключенной) муфте, в остальных случаях он врет )

xBVG писал(а):Проблема центровки при сварке есть, но при надичии правильного инструмента и станка решается. Как раз сейчас заняты этимивопросом.

Не забудь отписать, если найдешь решение или людей, которые сделают. Приеду в Москву на сварку, не проблема) лишь бы работало )

плюс заклинила муфта?!... На заглушенной машине на подъемнике зад крутится от муфты, ее не заклинило, она просто небольшой момент дает, стоит колесо рукой держать и оно уже не будет крутиться Поискал на авито, муфты 8-35 тыс рублей, покупать боязно, ладно сгоревшая, может оказаться проваренной. Да,...

Пока только искать сварщика и варить. Отдельно в продаже корзины с валом нет. Со сварщиком тот еще юмор получился. Общаюсь с батей, рассказал про муфту, сказал деталь вариал аргонщик и вот лопнула. Он: "у меня отличный аргонщик знакомый, Паша на Аделя Кутуя, пусть разбирают и мне отдай, он сде...

Появились ли какие нибудь новости про лопнувший шов? Может деталь отдельно появилась в продаже, или выявились какие-то хитрости для более надежной сварки? Не могу прочитать тему, инет еле живой, а на следующей неделе собрался снимать муфту, невозможно ездить а то на переднем, у нас после первого сне...