Толчок/пинок АКПП

[Stas79]

kost Ошибки есть, чек горит?

[Aleks 123]

Доброго дня, вем формучанам. Такая проблема, при ровном движении плавном газе идут тычки, причем не на переключении передач. Свечи поставил новые. проверял катушки все в норме. Подскажите что может быть в чем причина. Авто декабрь 2013г. пробег 178000. АКПП. Катализатор выбитый, прошит.

Это на диагностику, смотреть почему идет провал при плавном газе, начинать с показания датчика кислорода, скорей всего у вас идет очень богатая смесь, так же смотреть реакцию электронной дроссельной заслонки на нажатие педали газа, проверить разъемы форсунок, и вообще форсунки мылись когда нибудь, их тоже на стенд надо, массу везде надо проверить и т.д. Тут есть где разгуляться, причин очень много.

[Sergei75]

Жидкость в коробасе-то...хоть раз меняли ? Если ни разу, то пора...(ей "пинаться").

[Avto]

идут тычки, причем не на переключении передач

Жидкость в коробасе-то...хоть раз меняли ? Если ни разу, то пора...(ей "пинаться").

Если это истина, то большая вероятность, что дело не в АКПП.

[бонвиван]

Подскажите пожалуйста.
При отпускании газа достаточно сильно чувствуются переключения передач вниз (как бы легкие тычки) При разгоне все норм.
В чем может быть причина? Или это так и должно быть?

[Stas79]

Если есть пинки в КПП так надо для начала диагностику сделать.
Посмотреть ошибки, там уж дальше плясать.
Причин может быть много.
Любые пинки это не нормально.

[бонвиван]

Пинок это конечно слишком громко сказано. Не точно написал...имеет место одно ощутимое как бы легкое притормаживание при переключении с третьей на вторую скорость.

[Stas79]

От перемены определения, пинок/притормаживание/толчек, ничего не изменит.
Дорога на диагностику для начала.
Не нормальное явление.

[Салават67]

У знакомого ix35, бенз, акпп, 4вд стала пинаться с 1-ой на 2-ю. Причем только в начале пути, т.е. при первом переключении, потом все нормально. Если постоит заглушенным 15 минут, то опять первое переключение с пинком. Масло менял частично, при замене прибором сбрасывали адаптацию, а потом он самостоятельно еще раз сбрасывал. Я порекомендовал ему проверить уровень масла, что еще посоветовать - не знаю.

[Basillio]

Пинок это конечно слишком громко сказано. Не точно написал...имеет место одно ощутимое как бы легкое притормаживание при переключении с третьей на вторую скорость.

я интересуюсь - а разве бывает переключение вниз без легкого притормаживания ?
ты на механике ездил ? там это хорошо заметно

[бонвиван]

Пинок это конечно слишком громко сказано. Не точно написал...имеет место одно ощутимое как бы легкое притормаживание при переключении с третьей на вторую скорость.

я интересуюсь - а разве бывает переключение вниз без легкого притормаживания ?
ты на механике ездил ? там это хорошо заметно

Ну так кто то на диагностику отправляет). Раньше АКПП не было вот и хочу понять, норм или нет.

Угу, примерно как на механнике, только мягче.

[EVGENII125]

Делюсь опытом.
После покупки ix35 с пробегом 55000 стал замечать рывки при переключении передач акпп. После долгих поисков проблемы обнаружил:
1. АКПП не всегда работает с перебоями, проблема возникает неожиданно во время движения, потом снова пропадает.
2. Когда передачи начинают дёргаться-лампочка ECO не горит совсем.
3. Проверка через OBD разъем в движении показала, что в момент рывков температура жидкости АКПП минус 40 градусов.
4. Проблема заключалась в неисправном датчике температуры жидкости АКПП. После замены проблема исчезла!

Датчик 1500 р.
Жидкость АКПП 8000 р. (т.к. частично сливается при замене датчика).
Работа 2000 р.

P. S. При возникновении проблемы чуть не поменял АКПП!

[Stas79]

EVGENII125 Ошибки были?

[EVGENII125]

Выскакивала через раз. Сейчас уже не вспомню какая

[Stas79]

EVGENII125
Вообщем я тоже менял этот датчик, такая же беда была как у тебя.
Доездился что чек выскочил. Спрасыааю ошибки, а они тут же снова появляются.
Описывал свой случай на Драйве и Вконтакте.