Тягово-сцепное устройство (ТСУ) - фаркоп

[Толька]

Крюк не отвалился, а его оторвали буксиром когда дергали из сугроба. Использование не по назначению.

какова мах. нагрузка на фаркоп ?

Тут описано.
viewtopic.php?p=200651#p200651

[начальнег]

какова мах. нагрузка на фаркоп ?

В паспорте ТСУ указано. Как правило, вертикальная нагрузка не более 75-80 кг, горизонтальная - не более 2000 кг.

А чтобы указать конкретные цифры по ТСУ производитель может сам написать какие угодно цифры? Или Эти цифры появляются в результате сертификации ?
Т.к. ТСУ продаются с разными указанными нагрузками.

[ViktOr 911]

начальнег
Ну я надеюсь все же как-то сертифицируются
А то вертикальная нагрузка реально не высока,а я на шаре велоплатформу таскаю+еще три вела и в купе к этому качество наших дорог
Когда гонял на дальняк с ней,реально стремновато было

[stepan]

А чтобы указать конкретные цифры по ТСУ производитель может сам написать какие угодно цифры? Или Эти цифры появляются в результате сертификации ?
Т.к. ТСУ продаются с разными указанными нагрузками.

Изготовитель при сертификации заявляет на какие нагрузки ТСУ рассчитано. На эти нагрузки испытывают и выдают сертификат соответствия.
Например такой
Технические характеристики в соответствии с ГОСТ Р 41.55-2005 (Правила ЕЭК ООН №55) «Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств. Состав транспортных средств»
Пример паспорта ТЫЦ и ТЫЦ

ViktOr 911
В паспорте указывается статическая нагрузка на ТСУ. Естественно, динамическая будет больше, на нее и рассчитано с неким коэффициентом запаса.

[начальнег]

Изготовитель при сертификации заявляет на какие нагрузки ТСУ рассчитано. На эти нагрузки испытывают и выдают сертификат соответствия.
Например такой
Технические характеристики в соответствии с ГОСТ Р 41.55-2005 (Правила ЕЭК ООН №55) «Единообразные предписания, касающиеся механических сцепных устройств. Состав транспортных средств»
Пример паспорта ТЫЦ и ТЫЦ

какова мах. нагрузка на фаркоп ?

Тут описано.viewtopic.php?p=200651#p200651

Я правильно понимаю, что без вот этих бумажек ссылки на которые привел Stepan, то что написано по вашей ссылке, это равносильно тому, что пишут на заборах ?

Анатолий, зачем вы регулярно ссылки на свои "самоподелки" даете при каждом удобном случае? Речь идет про сертифицированный товар, а не тот который вы делаете.
Сертифицируйте свою продукцию и кидайте ссылки как пример Сертификата, Паспорта ТСУ с указанными нагрузками.
Данная тема не связана с продажей ваших поделок, речь о другом и не стоит сюда приплетать ваш товар, да еще потом его и обсуждать. Здесь другая тема.

[Егерь]

На эти нагрузки испытывают

если не изменяет память, +25% к заявленному коэф-т запаса должен быть

[stepan]

На эти нагрузки испытывают

если не изменяет память, +25% к заявленному коэф-т запаса должен быть

Испытания наверняка проводятся динамическими нагрузками (не статикой), так сказать приближенными к реальным условиям эксплуатации (на изгиб, на кручение, знакопеременные и т.д.). Но врать не буду, точно не знаю...

[sansip]

Почитал темы про фаркоп.
В Толькиной теме изначально все были в восторге, через какое-то время оказалось, что ржавеют А у кого-то вообще обломился.
Отпишитесь, плиз кто какой ставил и как впечатления спустя годы эксплуатации?
Иль посоветуйте, какой бы вы выбрали сейчас, зная о недостатках текущего.
Чтоб сиюминутная экономия не вылилась в итоге головняком в будущем.

[Толька]

В Толькиной теме изначально все были в восторге, через какое-то время оказалось, что ржавеют А у кого-то вообще обломился.

Частично рыжики могут появляться. Покраска эпоксидная как и у всех. Хотите полимерное покрытие, то +2000р. А обломился у того, кто за него машину из сугроба дергал - использовал не по назначению. У остальных всё нормально и ничего не отломалось. И цена 5500р за фаркоп с электрикой - это подарок.

Вчера провел испытания прицепа, привез с Питера (270 км) гибкую черепицу, 30 пакетов по 25 кг., в итоге вез 750 кг. Колеса качал 2.5 Ат., ступицы переставил в нижнее положение. Скорость движения груженым 100 - 110 км/ч, прицеп стоит как вкопанный.

Вы ПДД почитайте и в инструкции на прицеп указана скорость буксировки оного.

[Салават67]

И цена 5500р за фаркоп с электрикой - это подарок.

Рано Дед Мороз нынче подарки раздавать начал.

[ViktOr 911]

Балтекс!!!!!
Четвертый год ,рыжиков нет!!!!!Машину дергал(а именно старекс)все ок. хоть и не поназначению))))))таскаю на нем еще и велоплатформу с тремя велами и тоже все ок.
Плюс сертифицированный и цена 5 с копейками,сейчас взял второй на Киа супруги за 5000 рублей.

[Толька]

Четвертый год ,рыжиков нет!!!!!

Ой, а сфотографируйте пожалуйста.

[начальнег]

Почитал темы про фаркоп.
В Толькиной теме изначально все были в восторге, через какое-то время оказалось, что ржавеют А у кого-то вообще обломился.
Отпишитесь, плиз кто какой ставил и как впечатления спустя годы эксплуатации?
Иль посоветуйте, какой бы вы выбрали сейчас, зная о недостатках текущего.
Чтоб сиюминутная экономия не вылилась в итоге головняком в будущем.

Брать надо как минимум сертифицированный тсу.
У коллеги второй год Босал установлен.. .рыжиков нет покрытие только на самом шаре слезло а крюк и остальное железо пока не ржавеет. А данное изделие через полгода ржавеет уже. Какая цена такое и качество.

[Салават67]

Какая цена такое и качество.

Аууффф, потише! Вы сейчас наговорите, так автор чтобы поднять качество своих изделий объявит цену в 7-8 тысяч. Вот тогда будет вам качество!

[Александр L]

так автор чтобы поднять качество своих изделий объявит цену в 7-8 тысяч.

афтор и в начале не говорил что качество покраски Г ...

у меня у знакомого фаркоп с покупки машины года 4е точно... он и прицеп тягает.. и лодку на рыбалку... я спецом подлез под машину... ржавчиной и не пахнет ...