Наша машина стала дороже

[Smok]

Ценник на 100 рублей поднялся
http://www.kolesa.ru/news/krossover-hyu ... 2015-09-05

[CoVeX]

Ну так они грозились с 1 Сентября, там много кто поднял ценик.

[Alex-xxl]

С такими курсами вполне адекватное повышение.
Мерс например на весь модельный ряд увеличил цены на 8%

[Esquire]

В связи с этим не совсем приятным известием возникает вопрос: сколько же будет стоить новый Туксон?!

[grapler]

Странно, на офф сайте ценник вроде не изменился...

[elec10]

В связи с этим не совсем приятным известием возникает вопрос: сколько же будет стоить новый Туксон?!

Думаю больше уместен другой вопрос: сколько рублей к выходу нового Тушкана будет стоит 1 убитый енот, а дальше все просто: цена в убитых енотах умножается на курс этих енотов в рублях = итоговая цена.

[CoVeX]

Не очень понятно на кого расчитано, все дорожает, а доходы населения не растут.
Вот они подняли ценики на IX35, а новый Тушкан будет стоить около 2 лямов, нахер он мне сдался за эту цену...

[Красноармеец]

Всем производителям вообще не интересна степень доходов населения, они отталкиваются от курса мировой валюты в стране. Народ, в силу своего "обнищания", будет пересаживаться на более бюджетные машины, если конечно захочет пересаживаться или будет юзать свои до упора. А это приведёт к небольшому послаблению ценовой политики и скидкам, а у некоторых даже небольшому спаду цен.

[nch]

от они подняли ценики на IX35, а новый Тушкан будет стоить около 2 лямов, нахер он мне сдался за эту цену...

Когда самая пустая Лада будет под лям, тогда станет нужен, и даже за 3, ничего не поделать...
Если кто помнит, когда-то, не так давно в общем-то, Accent (это у нас называется сейчас солярисом) можно было купить за 300 (триста) тысяч, a Tucson за 500-550. И это, по сути, предыдущий кузов.

Сейчас же, при стоимости дастера в адекватной комплектации под лям, приближающегося в адекватных комлпектациях к ляму уаза патриота, "лада за лям" не выглядит фантастикой. А вы для разнообразия прокатитесь, допустим, на дастере, чтобы понять, что ix35 - лучше во всем, и далеко не всего в два раза. Что значит, что новый туксон за два ляма - это даже дешево.

--
А зарплаты хорошо бы на прошлом уровне остались, а вообще тенденция только к понижению. А еще любимые всеми кредиты становятся для масс просто не по карману. В итоге, как верно подметил Владимир, можем легко вернуться к позиции "студентов" - "долго коплю на хорошую машину, а пока на ладе".

То, что мерс цены поднял - вообще без разницы для покупателей мерса, ну разве что на самые младшие модели. Премиум сегмент в принципе весь может легко на 50% цены поднять - и будут покупать, там не цена главное, а или понты, или статус - просто не может ТОП-манагер, допустим, Роснефти, ездить на авто за "лям" или "два ляма", свои не поймут. А уж стоит этот мерт 6 лямов или 9 - уже без разницы.

[CoVeX]

Ну про премиум сегмент мы не говорим, там и так все понятно, кто такие машины покупают у тех все хорошо.
Просто сейчас тенденция идет что ЗП действительно не растут,а только понижают и это еще не предел кризиса и думаю будет хуже.
Я понимаю что производителям частично нет дела до населения с их доходами, с другой стороны тупо поднять ценики и все, тогда можно сразу уходить вслед за GM, покупать никто не будет и все побегут тула где дешево и сердито.
Или действительно будут ездить до упора на том что есть, на самом деле не самый плохой вариант, понятно что после 5 лет начнет массово что то ломаться, но проще и дешевле будет чинить и ездить дальше...

[Алексей_Ст]

Еще лет так 15 назад на корейцев смотрели совсем по другому, за машины не считали, а сейчас все довольны.
Хунднай и Киа два года назад официально заявили, что выпускают машины европейского качества и сразу подняли цены. ЗАЖРАЛИСЬ!!!
На мой субьективный взгляд, на Российском рынке, в среднебюджетном сегменте, они пойдут туда-же, где сейчас немцы и японцы!

Лично я присматриваюсь к ФАУ Бестурн Х80, я думаю он будет не сильно хуже наших Бегемотиков, тем более, что их седан В50 очень неплохо зарекомендовал себя за 5 лет!
Если цена с автоматом (6 ступеней!!!) будет в пределах 800 килорублей, я возьму.

Его планировали вывести на наш рынок летом этого года, но скорее всего скачки валют у нас и них не дают определиться с ценовой политикой.

Я думаю Китайцы и наши дилеры учитывают плачевный опыт с Luxgen. Даже очень напичканный "Девайс" на колесах, с автоматом, за 1 100 000 не пошел, цена для китайца оказалась высокой.

[Алекс-72]

Да цены растут пипец. В конце августа успел купить жене чуть ли не последнюю на автомате Пежо 2008. Выбил хорошую скидку у дилера и ещё заработал на курсе ( брал десятку евро по 64 в июле- отдал по 82 в августе).
А так, в целом, ситуация в России не радует(((

[CoVeX]

У меня брат успел как раз между когда уже упали продажи и куча скидок сразу стали делать и до подоражания, месяц назад купил Honda CRV, но он в жопу без мыла залезет, даже кредит взял на 100 специально что бы еще скидку отжать в 70 тысяч -)))
Вообще машину надо было раньше покупать сейчас все сразу стало дорого -((

[Cosmet]

Еще лет так 15 назад на корейцев смотрели совсем по другому, за машины не считали, а сейчас все довольны.

замечу, что сейчас все довольны теми машинами, которые выпущены отнюдь не 15 лет назад Что будет ещё через 15 лет будет видно через 15 лет и проводить аналогии ради оправдания покупки сейчас китайца не следует. Каждый товар стоит свои деньги, каждый по своему хорош и по своему плох. Корейцы стали делать машины лучше и они стали стоить дороже, противоречий не вижу. Если мои возможности не совпадут с их желаниями - я куплю машину дешевле и наверняка хуже, но это уж от меня зависит.

[Smok]

врядли потяну я на новый туссон