АКПП накрылась

[Сергей]

а какая?

Переднеприводная + задний мост через эл. муфту по кнопке до 40 км/ч.

вообще то речь шла о том, что 4WD нельзя буксировать,только эвакуатор.или вы не согласны?

Не согласен, в режиме "нейтраль" можно.

[MrEugeneBor]

Все ограничения по буксировке связаны только с АКПП поскольку в этом режиме основные узлы коробки испытывают маслянное голодание, перегреваются и выходят из строя, потому как даже в нейтральном положении сохраняется связь с колесами. А 4WD в нашем исполнении это железная болванка расположенная в задней части авто, предназначенная для увеличения общей массы. Вы же её возите с любой скоростью и на любое расстояние и ничего с ней не делается. А вообще буксировать любой современный автомобиль с неработающем двигателем стало опасно, т.к. не работает ни усилитель руля, ни вакуумный усилитель тормоза.

[mishgan10]

А у нас что-то тоже с коробкой не ладное, она никуда не двигается (т.е. проехавшись в положении D переставляя на P , она (коробка) как бы блокируеться в положении N и все коробку с места не сдвинуть) пока не выключишь и не включишь зажигание после поездки. Иногда все нормально можно одну поездку откатать и все отработает "как надо".
Манагер говарит что наверно в сигналке забыли какой-то проводок прикрутить или еще чего, скоро после праздников погоним узнаем что к чему. Кто что думает что за дела?
Я вот думаю может проблема в том что на авто установлено 2 системы охраны, родная + сигналка с автозапуском, может при заводе машины нечаянно нажали на ключ в замке зажигания и теперь машина может как бы подумать что ее пытаются украсть от этого она и блокируется. Может попробовать снять клеймы с АКБ может поможет?

[Jonni123]

Добрый день!. Вот и у меня слулась беда с автоматом! Вчера на мкаде еду и смотрю обороты растут а скорость не едет! Остановился, трогоюсь а она рывками от 3500 по оборотам! корочь вызвал эвакуатор, сам смотрю а там декстрон расбрызгало под аккумом! Отвез в сервис, сказали мол патрубок лопнул охлаждения от двигла к радиатору... хз так или нет, может тоже колечки,. просто не говорят чтоб массовым не было! Теперь ждать 2 недели патрубка и тестировать...

[dmitriy69]

вообще то речь шла о том, что 4WD нельзя буксировать,только эвакуатор.или вы не согласны?[/quote]
Не согласен, в режиме "нейтраль" можно.[/quote]
вот вы если не знаете,то хотя бы почитайте инструкцию по эксплуатации,прежде чем советы давать вот,что у меня написано в мануале:
поскольку здесь написано по - украински выполняю ДОСЛОВНЫЙ перевод: ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять буксировку ПОЛНОПРИВОДНОГО автомобиля,если его колеса касаются поверхности.это может привести к серьезным повреждениям ведущего моста и коробки передач или системы полного привода.

[Jonni123]

[quote="kosta3791"]Добрый день коллеги. Проблема в следующем, авто у меня Бензин, АКП,передний привод, ехал-ехал в пробочке потолкался минут 15 выезжаю на "простор" скорость около 20км/ч была, надавить толком не успел и вдруг встал. По ощущениям, как на механике скорость без сцепления на разгоне вытолкнешь. Стою на месте, коробка в положении драйва, движок работает, спидометр тоже показывает скорость, и ничего не происходит стою. Перевел в положение паркинга, а она (машина) откатывается под горку, как на нейтрали.
Хочу спросить, у кого что- нибудь подобное было? И в принQ - Добрый день! а можно узнать вам по гарантии восстановили? автомат меняли? как сейчас машина ведет себя?

[Jonni123]

У меня все то же самое было позавчера. Только масло из коробки вылилось при погрузке на эвакуатор. Кольцо стопорное вырвало.

нейтрали.
Добрый день! а можно узнать вам по гарантии восстановили? автомат меняли? как сейчас машина ведет себя?

[kosta3791]

Восстановили по гарантии, автомат не меняли, даже защиту картера не снимали, привод в коробку дослали (со слов мастера) проехал уже около 10 тыс. проблем пока не возникало, работает исправно. Скоро ТО может чего скрытого диагностика выявит.

[Skiman]

вообще то речь шла о том, что 4WD нельзя буксировать,только эвакуатор.или вы не согласны?

Не согласен, в режиме "нейтраль" можно.[/quote]
вот вы если не знаете,то хотя бы почитайте инструкцию по эксплуатации,прежде чем советы давать вот,что у меня написано в мануале:
поскольку здесь написано по - украински выполняю ДОСЛОВНЫЙ перевод: ЗАПРЕЩАЕТСЯ выполнять буксировку ПОЛНОПРИВОДНОГО автомобиля,если его колеса касаются поверхности.это может привести к серьезным повреждениям ведущего моста и коробки передач или системы полного привода.[/quote]
Дмитрий, Вам дословно рассказали, почему нельзя, бывают случаи, когда нет эвакуатора а доползти надо, поверьте 5 км без всяких проблем да 10 тоже.
Все дело только в смазке, если конечно колеса крутятся на нейтрали...

[Victor533]

5 КМ БЕЗ ПРОБЛЕМ, ДА И 10 ТОЖЕ. А 11 С ПРОБЛЕМАМИ ЧТО ЛИ

[dmitriy69]

вот от этого и все беды наши на территории СНГ. то,что написано - никто не читает , если нельзя,но очень хочется - то можно. авось пронесет ну и Т.Д. Т. Д. для кого все это пишется ? если бы можно проехать 10 км,то так бы и написали - можно проехать 10...11...12 км.вот уж недаром говорят: умом РОССИЮ не понять,да и УКРАИНУ тоже.

[GURUGLAZ]

Просто автомат охлаждается и смазываетя только при заведенному двигателе. Если буксируеш автомат то со скоростью не выше 30 км/ч и не дальше 50 км.

[Skiman]

вот от этого и все беды наши на территории СНГ. то,что написано - никто не читает , если нельзя,но очень хочется - то можно. авось пронесет ну и Т.Д. Т. Д. для кого все это пишется ? если бы можно проехать 10 км,то так бы и написали - можно проехать 10...11...12 км.вот уж недаром говорят: умом РОССИЮ не понять,да и УКРАИНУ тоже.

Да тяжело понять умом, т.е оставите машину на дороге и уйдете, бывают случаи, когда нет эвакуатора да и места глухие.Пример то привели для безвыходной ситуации..

[dmitriy69]

не могу себе представить: где это в УКРАИНЕ - места глухие? разве,что в ЧЕРНОБЫЛЬСКОЙ зоне.

[mishgan10]

А у нас что-то тоже с коробкой не ладное, она никуда не двигается (т.е. проехавшись в положении D переставляя на P , она (коробка) как бы блокируется в положении N и все коробку с места не сдвинуть) пока не выключишь и не включишь зажигание после поездки. Иногда все нормально можно одну поездку откатать и все отработает "как надо"

Короче всплыли подробности, вот что оказалось. Как сказали официалы, это заводской брак, но как нам кажется это они походу сломали датчик который отвечает за индикацию положения селектора АКПП на на колонке селектора, когда ставили сигнализацию с автозапуском. Сказали ждать детальку 15 дней, заменят по гарантии, ждать не захотелось, в итоге деталька "нашлась" с установкой за 3500р. Вот так-то бывает, просто мащину не захотелось гнать к ним, мне по бензу столько бы и встала эта цана за 3000км туда-обратно.