Механика, Автомат, Вариатор

[dmitriy69]

в больших городах на ручке сложнее потом продать. а вот для маленьких населенных пунктов - механика самое то. правда. расход на нашем автомате , такой же,как и на механике, а по трассе может быть даже меньше. на автомате шесть ступеней, а на механике - пять.

[Dyuss]

Потом, когда мы будем продавать, мы и продавать будем на 100000 рублей дешевле.
Выгода при покупке - выгода при продаже.
Благо на механике есть отличкая комплектация: Classic

[lsvs]

Мужики объясните "на пальцах" как работает коробка автомат в ручном режиме. Например можно ли раскачать машину вперед-назад когда нужно выехать из грязи или каши снега? Как ведет себя в бездорожье. Опыта езды на автомате -0

[Sergey51]

Слово раскачка вряд ли годится к переключению зад/вперед. За время переключения любой КПП колебательное движение уже гаснет.
АКПП при нажатии газа накатит на препятствие, при отпускании отъедет по аналогии с работой сцепления.
Я обычно так делаю: Наезжаю до начала момента пробуксовки, нажимаю тормоз, переключаю скорость и также в обратную сторону. Всё получается гораздо лучше чем на ручке, эффективней.
Ручной режим при таких маневрах совсем не применяется.

[lsvs]

Ручной режим при таких маневрах совсем не применяется.[/quote]

так при каких маневрах применяется ручной режим? принцип его действия

[Sergey51]

Принцип действия такой: если верхнее и нижнее ограничение по оборотам позволяет переключить скорость вручную, то акпп это делает.
Заднюю скорость не включает, читаем инструкцию.

[VictorZ1]

так при каких маневрах применяется ручной режим? принцип его действия

Ручной режим можно применить в ситуации, когда надо запретить АКПП использовать высшие передачи. Типа, ехать неспеша на первой-второй в вялотекущем потоке в горку.

[Kogin]

Ручной режим пробовал при обгоне, чтоб раскрутить обороты до 4500-5000 об. При авто режиме коробка переключается на меньших оборотах.

[Sergey51]

Ручной режим совмещен со спортивным режимом, т.е. если не трогать ручку, то работает спорт режим. Поэтому и переключение на более высоких оборотах.

[dmitriy69]

в ручном режиме коробка переключает вверх только при достижении максимальных оборотов, где -то в районе 6500. а так, если не достигать их, то будет держать выбранную передачу.вниз переключает сама.

[Мозес]

Может немного не в тему.....У меня, как-то, не втыкался рычаг переключения в режим "паркинга". Естественно, завести машину можно было только в режиме "нейтрал". Потом, прочитав аннотацию (описание) я при помощи отвёртки (рядом с рычагом есть отверстие) разблокировал...короче воткнул. Серьёзный ли это симптом и почему такое случается на наших автоматах?!

[Sergey51]

К автомату вообще отношения не имеет, т.к. блокируется селектор, а до АКПП еще метр пространства.
Но вообще не очень хорошо, или соленоид подклинивает или то, что им управляет. Еще повторялось?

[Мозес]

К автомату вообще отношения не имеет, т.к. блокируется селектор, а до АКПП еще метр пространства.
Но вообще не очень хорошо, или соленоид подклинивает или то, что им управляет. Еще повторялось?

Пока нет....было один раз....недавно.(((
Но раз есть технологическое отверстие для разблокирования...значит, так сказать, имеет место быть и уже предусмотрено?

[Sergey51]

Функция shift lock - это по сути аварийное разблокирование. Например, чтобы доехать до дилера.

[Мозес]

Значит, если случится ещё раз - поеду к дилеру. Благо он рядом...в Мытищах))