Hyundai ix35 vs. Kia Sportage

[DEMA66]

Посидев в Спортяге мне показалось что обзор как в танке уззкая лобовуха,35ом обзор хорош

[Stanislav_MOSCOW]

Ну про 260 не скажу, могу лишь про 249 рассказать и то не 2,0, а 3,5 про обгон однозначно можно не задумываться процентов 90 что не задумываясь обгонишь, но здесь мы упираемся в психологическую планку, так как спортяга и яй икс маленькие паркетники и как бы ты на ней не гнал (гнать можно только по МКАД) тебя не хотят пропускать, в то же время из личного опыта, как на скорости, так и в пробке мурку пропускают почти сразу. Поскольку за рулем и там и там был сам, стиль вождения не меняется от машин, меняются только габариты вывод напрашивается сам собой.

Разогнался я по полной разок на мкаде на фокусе- выжал из него 200 кмч, а в итоге закончилось погоней гаишника тоже на фокусе) и отмазом в 3 т.р. (((

[Граф-Алекс]

GDI в переводе означает - инжектор с непосредственным впрыском топлива, сейчас в Корее и США K/H все модели двигателей с обычным впрыском меняет на более экономичные и резвые двигатели с GDI, в т.ч. с турбинами


в Штатах он тоже продается как модификация SX - http://www.kia.com/#/sportage/specifications/

GDI-всю жизнь был дизель.
ссылка -Соренто.

[mike777]

всю жинь GDI был бензин и начиналось все с Митсубиси, это была тема №1 на Дроме и для многих большая проблема из-за качества бензина. Но это было лет десять-пятнадцать назад, многие были тогда еще детьми и не в теме.


по транскрипции с английского - газолин дайрект инджекшн. Перевод я написал ранее.

[mike777]

Посидев в Спортяге мне показалось что обзор как в танке уззкая лобовуха,35ом обзор хорош

у меня было много машин за 20 лет эксплуатации. И разбив малость свою Сиенну 3,5 (2008г.в.) я взял (отобрал) на пару недель машину жены Спортик дизель 184л.с.. Потом пересел обратно на Тойоту Сиенну и понял, что пора машину менять, тк на спортике было очень четкое рулевое управление, приятно (а не жестко) сбитая подвеска, не плохая динамика. На мое счастье в Корее с марта стали продавать бензиновый турбовый Спортик, решение о покупке было принято без колебаний.


для всех сомневающихся о быстроте машины - http://www.caranddriver.com/reviews/car ... ge_sx_turb...

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.1 sec
Zero to 100 mph: 16.1 sec
Zero to 130 mph: 37.7 sec
Street start, 5–60 mph: 6.6 sec
Standing ¼-mile: 14.7 sec @ 96 mph
Top speed (governor limited): 132 mph
Braking, 70–0 mph: 173 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.80 g

[Sergey51]

Не, ну машинка не плохая)) Реально можно погонять. Я бы хотел попробовать Просто многие здесь брали авто для экономичной езды и плюс налоги низкие и т.д.
Я все же повторю вопрос: СКОЛЬКО ОНА СТОИЛА В Корее?
Потому как + 30 тыр - это для кого? Попробуйте привезти 35-й из Европы - поймете, что не выгодно. ТАкже и из Кореи оффициально с растаможкой и оплатой всех услуг, думаю будет не 1250 тыр.

[mike777]

чуть меньше 25тд в максимальной комплектации, с учетом, что ндс возвращается

[Граф-Алекс]

всю жинь GDI был бензин и начиналось все с Митсубиси, это была тема №1 на Дроме и для многих большая проблема из-за качества бензина. Но это было лет десять-пятнадцать назад, многие были тогда еще детьми и не в теме.

документально это как то можешь подтвердить
многие это кто

[mike777]

в нете море информации, первое, что попалось в Яндексе - http://forum.drom.ru/arc/GDI-174392.html

[Sergey51]

Да чего спорить Понятно, что ГДИ - прямой впрыск бензина. Hyundai исторически связан с мицубиши по движкам. Как мы с фиатом

[igor333]

KIA Sportage-сам тож присматривался-хорош,когда издалека смотришь-а ближе-слов нет...

[Слонёнок]

Посидев в Спортяге мне показалось что обзор как в танке уззкая лобовуха,35ом обзор хорош

Абсолютно в дырочку!!! Боковые и задняя амбразуры (иначе не назовёшь) не дают надлежащего обзора а соответственно и уверенности на дороге. Согласитесь это не маловажный фактор. Отказался рассматривать спортидж только лишь по этой причине.

[crank555]

Посидев в Спортяге мне показалось что обзор как в танке уззкая лобовуха,35ом обзор хорош

Абсолютно в дырочку!!! Боковые и задняя амбразуры (иначе не назовёшь) не дают надлежащего обзора а соответственно и уверенности на дороге. Согласитесь это не маловажный фактор. Отказался рассматривать спортидж только лишь по этой причине.

Поддерживаю, согласен немного не комфортно

[badmadbug]

В ix35, надо заметить, тоже есть фиговые слепые зоны, правда в зеркалах. В элантре, на мой вкус, в зеркала было видно в разы лучше.

[alyans]

Я бы даже сказал, что совсем не фиговые...