Расход топлива 2.0 AT 4WD (бензин)

[DMITRY]

Их 35 2011 год с мая, 6500 км. Средний расход прыгает от 10-12,5 у меня при одинаковом стиле вождения. Последнее время стал заправляться на Лукойле, держится в районе 10,5.(все 92) город,трасса 6,5-7. Может кто чиповался ? Есть ли разница в расходе.

[kaa]

Я чиповался. Расход у меня такой же 11л. по городу, 8 по трассе. Пробег 15500. Лью 92. Расход не прыгает

[DMITRY]

Я чиповался. Расход у меня такой же 11л. по городу, 8 по трассе. Пробег 15500. Лью 92. Расход не прыгает

Спасибо.

[Maxim]

IX 35 Полный привод бензиновый движок. После покупки зимой расход показывал 20л. В течении первого месяца постоянно падал и к нулевому ТО показывал 12-13 л. в городе. На данный момент, в районе 11л. Если жена за рулем то в 10 укладывается. ПО трассе почти не ездим.

[dead_zero]

Полный привод, автомат. Пробег всего 300 км, расход 10 литров в городе в режиме "старый дедушка за рулем". Никаких стартов со светофора, скорость 60-80 км\ч. За городом при скорости 100 падает до 7-8 литров на ровной дороге с включенным круизом.

[Asd]

Полный привод, бензин, автомат. Пробег 10000 км, город 13, трасса 100-120 км/час около 8-8,5 (бензин ТНК, Роснефть, Лукойл), минимум: круиз, 95 км/час, ровная дорога (без явных спусков и подъемов) - 6,8 л (проехал 120 км, бензин ТНК)

[BOSENICH]

4wd ат бензин. только 92. пробег уже 20000.
расход снизился, но не ах...
город - около 12-13л. в спокойном и до 15л. в динамичном.
трасса - 90-100км/ч - 7,2 - 7,6л ,
100-110 км - 8 - 8,5л.
110-120 км - 8,5 - 9,2л.
120-130 км - 9,5 - 10,2л.
показания бортового компа примерно сходились с литражем на заправках (в основном - лукойл, редко ТНК и Роснефть)
Показания с учётом постоянно работающего кондиционера!

[Валерий]

[/quote]Валерий, привет! У тебя АТ? У меня по трассе М5 расход 9. Отпишись как изменится расход после чиповки.[/quote]
После чиповки у Паулюса прошел уже около 8000 км, расход по трассе держится в пределах 7,3 - 7,5, но поведение машины резко отличается от состояния до чиповки. Разгоны более энергичны и полностью предсказуемы. О расходе в городском режиме сказать что-то точное сложно.

[DMITRY]

Всем привет!
Ребята,кто нибудь замечал на компьютере суточный пробег,там два варианта выбора А и В, выбрал А-проехал опред растояние и при новой заправке переключаюсь на В(предварительно его обнулив). Через некоторое время замечаю, что А тоже набирает км-ж. У меня на Ниссане Альмера, показатели А остаются неизменными.

Может я что то делаю не так?

[Sergey51]

А и В - это просто два независимых счетчика, которые можно обнулить отдельно. Но считают они синхронно с основным одометром и не останавливаются.

[Граф-Алекс]

Всем привет!
Ребята,кто нибудь замечал на компьютере суточный пробег,там два варианта выбора А и В, выбрал А-проехал опред растояние и при новой заправке переключаюсь на В(предварительно его обнулив). Через некоторое время замечаю, что А тоже набирает км-ж. У меня на Ниссане Альмера, показатели А остаются неизменными.

Может я что то делаю не так?

на Ниссан Теане новой, счётчики не останавливаются, как и в прочем на других авто, это просто два независимых счётчика и не более того.

[DMITRY]

На Альмере(англия) выбираешь счетчик А для суточного пробега(А или В),он высвечивается на мониторе, а счетчик В остается в состоянии на момент смены. Так можно сравнивать пробег за одинаковые интервалы времени или с одинаковым кол-м бензина. А иначе зачем их два, если всегда можно один скинуть-обнулить.

[Sergey51]

Ну например я путешествую по России. Первый счетчик обнуляю при старте и не трогаю до финиша а второй обнуляю от заправки до заправки.

[badmadbug]

Для путешествия по россии так себе вариант, потому что они после 999 км зануляются, хрен чего посчитаешь нормально.

[Serei]

А иначе зачем их два, если всегда можно один скинуть-обнулить.

Для езды на короткие расстояния может и удобно, а для путешествий совершенно бесполезная функция, т.к. в сутки проезжаю более 1000 км.
Поэтому не пользуюсь и не заморачиваюсь.