ix35 Аккумулятор. Замена. Выбор. Вопросы

[genii]

FAQ по батареям.

Сколько Ампер-Часов у моей родной батареи? Читать ЗДЕСЬ

Штатные АКБ, которые устанавливались на заводе:
Бензиновые модели
MF48-23GL, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23 по стандарту JIS D 5301), парт-номер [?] - дорестайлы
CMF60L-BCI, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23), парт-номер 37110-2E000 - дорестайлы/рестайлы
CMF80L-BCI, ёмкость 80 Ач, размеры 260х173х225 мм (типоразмер D26), парт-номер 37110-3J000, 37110-2M640 - рестайлы
Дизельные модели
MF72-30FR, ёмкость 90 Ач, размеры 306х173х225 мм (типоразмер D31), парт-номер 37110-2S720
Изготовитель штатных АКБ - Rocket (Sebang Global Battery Co., Ltd)

Для тех кому лень читать всё, публикуем модели аккумуляторов установленные одноклубниками без переделок. Т.е. старый снял, новый поставил.
Производитель, модель, ёмкость, полярность, ток холодной прокрутки, размеры:

Бензиновые модели. Полярность обратная.

Спойлер

• ТЮМЕНЬ STANDARD ASIA 75R, 75 Ач, обратная, 600A, 266x173x225 мм
  AKOM Аsia 85D26L, 75 Ач, обратная, 600A, 260x173x225 мм
  DELKOR (Numax) 90D23L, 70 Ач, обратная, 600А, 232x173x225 мм
  EXIDE EA654, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 75D23L, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 80D23L, 70 Ач, обратная, 590А, 232x173x225 мм
  SOLITE 85D23L, 70 Aч, обратная, 580A, 230х168х200 мм
  VARTA BLUE DYNAMIC ASIA E23 (5704120633132), 70 Ач, обратная, 630A, 260x175x220 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• ROYAL 90D23L, 75 Ач, обратная, 650А, 230x173x225 мм
  TOTACHI (CMF75D23L), 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм

Дизельные модели. Полярность прямая.

Спойлер

• VARTA BLUE DYNAMIC G8 (5954050833132), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  TOPLA ASIA TOP, 95 Ач, прямая, 850А, 306x173x225 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• АЛЬКОР, АКБ Тюменский Медведь модель 6СТ 90 VLA Asia 105D31R, 90 Ач
  BOSCH S4 95L (0092S40290), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  MEDALIST (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  DELKOR 100L (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  TOTACHI (CMF115D31R), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм

Далее руководство по выбору.

Спойлер

Вывод клемм или тип корпуса.
Существует два типа вывода клемм, Азиатский и Европейский.

У Азиатского выводы клемм расположены на крышке батареи и могут быть как тонкие так и толстые. У нас толстые.
Вот чисто Азиатский тип батареи. Как правило всё что больше 45 А/Ч идёт с толстыми клеммами. У такой батареи нет бортика в нижней части для крепления уголком и крепятся они специальным П-образным кронштейном. Такие батареи часто встречаются на японцах.

image.jpg (107.33 КБ) 731362 просмотра

У Европейского типа выводы находятся ниже уровня верхней крышки и всегда толстые. Батарея имеет бортик в нижней части для крепления уголком.

image.jpg (68.63 КБ) 731362 просмотра

У нас АКБ гибридная, имеет азиатский вывод клемм и европейский бортик для крепления батареи, поэтому нам нужно выбирать именно такие. Связано это с очень широкой плюсовой клеммой, которая лезет не во все европейские выводы.

image.jpg (80.36 КБ) 731362 просмотра

Полярность.
Есть два типа полярности: Прямая (1 по классификации Varta) и Обратная (0 по классификации Varta).
Ставим батарею клеммами "к себе" и если "Плюс" с права, то Обратная полярность, а если плюс слева, то Прямая полярность.
На бензиновых машинах Обратная полярность, на дизельных прямая.

image.jpg (34.77 КБ) 731360 просмотров

Тип клемм
Их много и все рассматривать нет смысла, так как применяются у нас Круглые. Их существует два типа "Европейские" они же толстые и "Японские" они же "Азия" они же тонкие.
У нас Толстые (Европейские).

image.jpg (34.76 КБ) 731357 просмотров

Продолжение следует .....

Выбирайте кошельком!

[Nikolasha]

Сочувствовать надо Акум- умер

[Красноармеец]

У меня тоже сегодня "сдох" аккумулятор. Проработал 5,5 лет, прикурил и поехал покупать новый. Взял то, что подошло по габаритам, отдал за него 5950₽.

6 рублей Что за аккумулятор?
Мой старый стоит на зарядке с 9:00, уже зелень в окошке вылезла, буду дальше наблюдать, может дотяну до следующей зимы. А там куплю Арменикан или ещё какой.

[Iokes]

Красноармеец у меня выбора не было, да и искать, что то другое времени нет. Взял то, что было в магазе. Время-деньги.

[letnaps]

Сочувствовать надо Акум- умер

Ничто не вечно под луной а 5,5 лет это достойный срок для родного акб и он знает с чем я его поздравил

[Красноармеец]

Красноармеец у меня выбора не было, да и искать, что то другое времени нет. Взял то, что было в магазе. Время-деньги.

"Если видишь деньги, не теряй времени" Куй железо не отходя от кассы".
Но всё таки интересно, сколько А/ч и ст. ток.

[Iokes]

Красноармеец 65 а/ч и 510 ток.

[Красноармеец]

Продолжая историю, по ходу у меня аккум замёрз. Пятая зима, езжу сейчас не часто, раз в неделю, вот и подмёрз на морозе за 5 дней. При снятии, в окошке, показал, что мало электролита, на V-метре 12.0. Отнёс его в тепло, окошко сменилось на "разряжен", по истечении 6 часов отказался заряжаться... Ну всё, думаю, кирдык настал..., с утра зарядка пошла. 20 часов на зарядке и 13.3 на выходе.
При таком графике использования и если бахнут морозы, то ещё нужно будет заряжать
Пытаемся дотянуть до весны, хорошо что кореец, а не немец

[ValeryPVE]

Тоже как у Игоря 6 год... родной. Молиться? )))

[Красноармеец]

Валера, тут зависит от частоты и дальности поездок. Если далеко и часто, то молиться нужно реже и наоборот. Лучше, конечно, заряжать аккумы с новья, два раза в год - весной и осенью, прямо перед холодами. Тогда есть шанс сохранить батарею лет 5-6 в хорошем состоянии.
Но опять же, всё зависит от частоты, дальности поездок и t за бортом.

[Виктор35]

Может кого заинтересует такая вот приблуда на (-) клемму АКБ: https://www.drive2.ru/l/495392936427520 ... 6881000780

[anton629]

Всем привет. Вот и у меня видимо умирает АКБ. Прочитал всю ветку и к однозначному решению не пришел, подскажите машина бензин 2012 года, какой взять что бы без плясок с бубном, снял родной и поставил новый?

[Iokes]

У меня тоже сегодня "сдох" аккумулятор. Проработал 5,5 лет, прикурил и поехал покупать новый. Взял то, что подошло по габаритам, отдал за него 5950₽.

Вот этот встаёт, как родной, даже чехол надевается.

[Красноармеец]

anton629, я бы взял "Американ", по габаритам как оригинальный, 70а/ч , п.ток 650 Писал про него на предыдущей странице.

[Виктор35]

У меня тоже сегодня "сдох" аккумулятор. Проработал 5,5 лет, прикурил и поехал покупать новый. Взял то, что подошло по габаритам, отдал за него 5950₽.

Вот этот встаёт, как родной, даже чехол надевается.

Не разобрать по фото, это у него не глазок-индикатор заряженности по средине возле ручки? Если и в самом деле он - очень удобная приблуда, доводилось подобные иметь, весьма удобно пользоваться таким аккумом.
А он ещё и обслуживаемый? Тогда вообще красавчег .

[Iokes]

Виктор35 это именно глазок-индикатор. А вот на счёт обслуживаемости не знаю, поставил и больше не смотрел на него.