ix35 Аккумулятор. Замена. Выбор. Вопросы

[genii]

FAQ по батареям.

Сколько Ампер-Часов у моей родной батареи? Читать ЗДЕСЬ

Штатные АКБ, которые устанавливались на заводе:
Бензиновые модели
MF48-23GL, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23 по стандарту JIS D 5301), парт-номер [?] - дорестайлы
CMF60L-BCI, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23), парт-номер 37110-2E000 - дорестайлы/рестайлы
CMF80L-BCI, ёмкость 80 Ач, размеры 260х173х225 мм (типоразмер D26), парт-номер 37110-3J000, 37110-2M640 - рестайлы
Дизельные модели
MF72-30FR, ёмкость 90 Ач, размеры 306х173х225 мм (типоразмер D31), парт-номер 37110-2S720
Изготовитель штатных АКБ - Rocket (Sebang Global Battery Co., Ltd)

Для тех кому лень читать всё, публикуем модели аккумуляторов установленные одноклубниками без переделок. Т.е. старый снял, новый поставил.
Производитель, модель, ёмкость, полярность, ток холодной прокрутки, размеры:

Бензиновые модели. Полярность обратная.

Спойлер

• ТЮМЕНЬ STANDARD ASIA 75R, 75 Ач, обратная, 600A, 266x173x225 мм
  AKOM Аsia 85D26L, 75 Ач, обратная, 600A, 260x173x225 мм
  DELKOR (Numax) 90D23L, 70 Ач, обратная, 600А, 232x173x225 мм
  EXIDE EA654, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 75D23L, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 80D23L, 70 Ач, обратная, 590А, 232x173x225 мм
  SOLITE 85D23L, 70 Aч, обратная, 580A, 230х168х200 мм
  VARTA BLUE DYNAMIC ASIA E23 (5704120633132), 70 Ач, обратная, 630A, 260x175x220 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• ROYAL 90D23L, 75 Ач, обратная, 650А, 230x173x225 мм
  TOTACHI (CMF75D23L), 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм

Дизельные модели. Полярность прямая.

Спойлер

• VARTA BLUE DYNAMIC G8 (5954050833132), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  TOPLA ASIA TOP, 95 Ач, прямая, 850А, 306x173x225 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• АЛЬКОР, АКБ Тюменский Медведь модель 6СТ 90 VLA Asia 105D31R, 90 Ач
  BOSCH S4 95L (0092S40290), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  MEDALIST (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  DELKOR 100L (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  TOTACHI (CMF115D31R), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм

Далее руководство по выбору.

Спойлер

Вывод клемм или тип корпуса.
Существует два типа вывода клемм, Азиатский и Европейский.

У Азиатского выводы клемм расположены на крышке батареи и могут быть как тонкие так и толстые. У нас толстые.
Вот чисто Азиатский тип батареи. Как правило всё что больше 45 А/Ч идёт с толстыми клеммами. У такой батареи нет бортика в нижней части для крепления уголком и крепятся они специальным П-образным кронштейном. Такие батареи часто встречаются на японцах.

image.jpg (107.33 КБ) 732623 просмотра

У Европейского типа выводы находятся ниже уровня верхней крышки и всегда толстые. Батарея имеет бортик в нижней части для крепления уголком.

image.jpg (68.63 КБ) 732623 просмотра

У нас АКБ гибридная, имеет азиатский вывод клемм и европейский бортик для крепления батареи, поэтому нам нужно выбирать именно такие. Связано это с очень широкой плюсовой клеммой, которая лезет не во все европейские выводы.

image.jpg (80.36 КБ) 732623 просмотра

Полярность.
Есть два типа полярности: Прямая (1 по классификации Varta) и Обратная (0 по классификации Varta).
Ставим батарею клеммами "к себе" и если "Плюс" с права, то Обратная полярность, а если плюс слева, то Прямая полярность.
На бензиновых машинах Обратная полярность, на дизельных прямая.

image.jpg (34.77 КБ) 732621 просмотр

Тип клемм
Их много и все рассматривать нет смысла, так как применяются у нас Круглые. Их существует два типа "Европейские" они же толстые и "Японские" они же "Азия" они же тонкие.
У нас Толстые (Европейские).

image.jpg (34.76 КБ) 732618 просмотров

Продолжение следует .....

Выбирайте кошельком!

[Александр55]

Если ты не сразу понял, то поясняю, что это просто опечатка, которая с твоим откровенным враньём просто ничто.

[Красноармеец]

Александр55
просто дальше с тобой спорить бесполезно и не интересно, зачем усложнять задачу модераторам.
есть еще один грамотный товарисчь, так у него емкость аккума почему то 70 миллиампер еще и на часы поделенная ну и пусть так

У меня, штатно, стоял 60 мА/ч, уже два раза ставил по 70 мА/ч,

Пардон, c миллиамперами погорячился, ролики про Redmi Note 9 pro смотрел

[Basillio]

Пардон, миллиамперами погорячился, ролики про Redmi Note 9 pro смотрел

верю, опечатался то всего два раза пусть так, глубокое знание вопроса немного в другом - емкость акб обозначается в ампер-часах Ач (число ампер отдаваемых батарейкой в течении некоторых часов) но никак не в А\ч (число ампер за один час).
мелочь конечно, но говорящая

[Красноармеец]

Мы все, кто хотел, друг друга поняли прекрасно, но мы же не читали:

у меня данные по этой системе из общего технического руководства и дилерской программы кия\хюндай GDS с обновлениями до 2016 года

и не можем реально оценить ценность системы, которая не работает вот уже на протяжении восьми с лишним лет на моей машине. Так что в удачи в исследовании и правильном использовании её

а то что разряжается аккум так это неправильная эксплуатация или аккума или системы

Гудбай

[Aleks 123]

Пардон, миллиамперами погорячился, ролики про Redmi Note 9 pro смотрел

верю, опечатался то всего два раза пусть так, глубокое знание вопроса немного в другом - емкость акб обозначается в ампер-часах Ач (число ампер отдаваемых батарейкой в течении некоторых часов) но никак не в А\ч (число ампер за один час).
мелочь конечно, но говорящая

Чего привязался к этим миллиамперами амперам, объясни как работает эта система именно на этой машине, которая называется Hyundai ix35, что бы народ в курсе был, надо прописывать АКБ или нет , для чего нужно прописывать данную систему, какой акб лучше поставить и т.д.?

[Sergei75]

Aleks 123 он ни на один мой вопрос не ответил. А раз он просто обычный троль, то пусть так оно и остается.
С моей стороны - полный игнор. (чего и остальным советую)

[Avto]

бъясни как работает эта система именно на этой машине, которая называется Hyundai ix35, что бы народ в курсе был, надо прописывать АКБ или нет , для чего нужно прописывать данную систему, какой акб лучше поставить и т.д.?

Тоже интересно узнать. Осенью поставил уже третий АКБ (у всех емкость была разная). Заменил еще хорошим, чтобы не было проблем зимой ( езжу сейчас раз в две недели). Лет пять назад глючил концевик пятой двери и АКБ разряжалась в ноль раз шесть, пока не исправил. Чтобы завести ставил АКБ от дизельного микроавтобуса 90АЧ и ездил с ним пока разряженная АКБ стояла на зарядке. Ничего не прописывал, а все работает уже 9 лет без проблем.

[Basillio]

Чего привязался к этим миллиамперами амперам, объясни как работает эта система именно на этой машине, которая называется Hyundai ix35, что бы народ в курсе был, надо прописывать АКБ или нет , для чего нужно прописывать данную систему, какой акб лучше поставить и т.д.?

ничего не хочу больше объяснять, меня уже лжецом и троллем окрестили. закончили, мне это надо ?
за подробностями обращайтесь к *специалистам*, один из которых решает проблему путем отключения системы, другой не в состоянии правильно написать номинал батареи....

[Sergei75]

Тоже интересно узнать.
Ничего не прописывал, а все работает уже 9 лет без проблем.

И не надо забивать голову. Подробно все описано, на примере Volvo, на остальных марках точно также:
https://www.drive2.ru/l/463310561518551998/
в частности:
Восстановление аккумулятора
Выполняется минимум три раза в год (минимум через 120 дней) во избежание постоянной сульфатации аккумулятора. В этом случае аккумулятор полностью заряжается в течение нескольких часов. Зарядка может происходить за несколько циклов движения.

Идентификация аккумулятора
Каждый раз при восстановлении аккумулятора или если расчет статуса аккумулятора выполнен недостоверно, выполняется идентификация аккумулятора с тем, чтобы датчик контроля аккумулятора (BMS) мог корректно выполнить расчет статуса аккумулятора.

[Aleks 123]

ничего не хочу больше объяснять, меня уже лжецом и троллем окрестили. закончили, мне это надо ?
за подробностями обращайтесь к *специалистам*, один из которых решает проблему путем отключения системы, другой не в состоянии правильно написать номинал батареи....

Так ты сам в этом виноват, что тебя троллем окрестили. Если тебе это не надо, зачем тогда до "зеленых соплей" доказывал то , что не можешь доказать до конца. Короче с тобой все ясно " сдулся"

[AJIeks]

именно так, но поскольку система адаптивная, то предусмотрена автоматическая коррекция емкости аккума
согласно нормативам коррекция емкости происходит в режиме нагрузочного тока батареи не более 100 ма в течение не менее 4 часов и производится не реже одного раза в неделю
точность такой калибровки растет пропорционально ее времени, а условия калибровки должны быть выполнены сразу после замены акб или датчика тока
поскольку система поддерживает батарею в режиме 80 % емкости, то именно этот параметр лежит в основе всего зарядного процесса

Это не калибровка, а измерение степени заряда, просто измеряется напряжение на АКБ при отсутствии нагрузки, и определяется параметр SOC на основе этих данных.
Ты путаешь SOC и SOH. SOH определяется при запуске двигателя по падению напряжения при прокрутке, и по сути это измерение внутреннего сопротивления батареи. Назвать это основным параметром при расчете тока заряда....????

в автомобиле все снимаемые параметры выполняют свою задачу, они либо сами изменяют алгоритм работы системы, либо информируют водителя с целью принятия решения
а вот чтобы просто так мониторили, никуда не выводили и ни на что не влияли, это что то новенькое и оригинальное.

Я достоверно не знаю как используется SOH в работе AMS, поэтому и не утверждаю. А ты если с такой уверенностью утверждаешь, то предоставь какие-то доказательства, может формулу знаешь зависимости тока зарядки от SOH? может скрин из GDS предоставишь? Или опять трололо, лишь бы 3,14зднуть?

[Егерь]

На "фордах" вроде задними противо-туманками + зажигание сбрасывается

в меню надо лезть и прописывать ТТХ новой батареи

[Serh777]

ничего не хочу больше объяснять, .... за подробностями обращайтесь к *специалистам*

Вот кусок электросхемы IX35. Покажи где здесь датчик тока АКБ

[AJIeks]

Эта схема от ix35 без системы AMS. Вот правильная

[Serh777]

AJIeks, это система зарядки (см левый верхний угол). Эта схема не отслеживает ток АКБ, только напряжение. То, что здесь называется "Датчик аккум батареи" согласно схеме может выполнять функцию реле-регулятора, не больше. И второе - этот датчик не имеет связи ни с какими другими блоками, т.е. ни о каком "интеллекте" этой системы речь не идет. Все как в Жигулях )))