ix35 Аккумулятор. Замена. Выбор. Вопросы

Красноармеец

Тогда стесняюсь спросить, как Вы его крепить будете? Как поведет себя штатная плюсовая клемма, которая у нас и так слабая?

Красноармеец

Если даже учесть, что повернуть аккумулятор не на 180°, а на 90°, т.е. поставить вдоль, то минус не достанет. Это компоновка КД.

kipitkov666 · Сообщение **kipitkov666** » 26 авг 2022, 12:05

И так знатоки : Почему говорят, что например аккум на 90 Ма/ч будет недозаряжаться ? Допустим, если взять аккум на 100 МаЧ и аккум на 50 МаЧ, то , стартер допустим при запуске возьмёт с аккума 5 МаЧ и останется соответственно 95 и 45 МаЧ , то есть дозарядить нужно будет в каждый аккум одно и то же количество МаЧ ! Логично ?

kipitkov666 · Сообщение **kipitkov666** » 26 авг 2022, 12:07

Красноармеец писал(а): Если даже учесть, что повернуть аккумулятор не на 180°, а на 90°, т.е. поставить вдоль, то минус не достанет. Это компоновка КД.

У меня сейчас стоит повёрнут на 180 градусов, то есть читаются все названия нормально, а не к верх ногами

Красноармеец

kipitkov666 писал(а): И так знатоки : Почему говорят, что например аккум на 90 Ма/ч будет недозаряжаться ? Допустим, если взять аккум на 100 МаЧ и аккум на 50 МаЧ, то , стартер допустим при запуске возьмёт с аккума 5 МаЧ и останется соответственно 95 и 45 МаЧ , то есть дозарядить нужно будет в каждый аккум одно и то же количество МаЧ ! Логично ?

Всё правильно.

kipitkov666, и фото перевёртыша в студию

Красноармеец

kipitkov666 писал(а): И так знатоки : Почему говорят, что например аккум на 90 Ма/ч будет недозаряжаться ? Допустим, если взять аккум на 100 МаЧ и аккум на 50 МаЧ, то , стартер допустим при запуске возьмёт с аккума 5 МаЧ и останется соответственно 95 и 45 МаЧ , то есть дозарядить нужно будет в каждый аккум одно и то же количество МаЧ ! Логично ?

А, да, ещё хотел узнать: почему мА/ч?

kipitkov666 · Сообщение **kipitkov666** » 02 сен 2022, 16:25

Красноармеец писал(а):
kipitkov666 писал(а): И так знатоки : Почему говорят, что например аккум на 90 Ма/ч будет недозаряжаться ? Допустим, если взять аккум на 100 МаЧ и аккум на 50 МаЧ, то , стартер допустим при запуске возьмёт с аккума 5 МаЧ и останется соответственно 95 и 45 МаЧ , то есть дозарядить нужно будет в каждый аккум одно и то же количество МаЧ ! Логично ?
Всё правильно.

kipitkov666, и фото перевёртыша в студию

Красноармеец

kipitkov666, у меня провода короче, видно по фото. Минус так вообще коротыш.

kipitkov666 · Сообщение **kipitkov666** » 02 сен 2022, 17:02

Красноармеец писал(а): kipitkov666, у меня провода короче, видно по фото. Минус так вообще коротыш.

Ага, я обратил внимание.
У меня 2010 г. Бензин, 4 wd.
Может раньше проводов не жалко было !?

Spike21 · Сообщение **Spike21** » 25 окт 2022, 18:33

Всем привет, подскажите пожалуйста у меня стоит родной АКБ CMF80L-BCI, ёмкость 80 Ач на рестайле, он умер, покупаю VARTA BLUE DYNAMIC ASIA E23 (5704120633132), 70 Ач, обратная, 630A, 260x175x220 мм
но на нем емкость 70Ah, меньше чем на моем старом на 10Ah. Ничего не будет из за меньшей емкости? Вроде как говорят что по новой электросхеме может вырасти нагрузка на генератор так как часть энергии авто берет из АКБ? Что скажете?

И ещё, если кто то ставил эту варту E23 на наше авто рестайл, по размеру пластика защиты на плюсовой клеме подходит в размере или упирается защитой в бортик АКБ? Спасибо.

saniy888 · Сообщение **saniy888** » 14 ноя 2022, 18:03

kipitkov666
Аккумулятор автомобильный TOPLA TT75J 75Ач 740A [118875] вы действительно поставили его на ix35 дорейстал ? Мне он подойдет на ix35 2012 года ищу замену

scorp75 · Сообщение **scorp75** » 14 ноя 2022, 18:14

Spike21 писал(а): Ничего не будет из за меньшей емкости? Вроде как говорят что по новой электросхеме может вырасти нагрузка на генератор так как часть энергии авто берет из АКБ? Что скажете?

Вообще ничего не будет. Смело ставь.

Виктор35

Комрады! Моему аккуму уже 9-й год пошёл с момента установки на борт автомобиля (авто рестайл 2014 г.в.).
На всякий случай ожидаю окончание его ресурса в этот зимний сезон, и неспешно поглядываю что-то подходящее на замену. За оригиналом Rocket решил не гоняться, да и в целом гипер-супер крутого не подбирать. Вот тут Гуглы и Яндексы после моих предварительных просмотров подкидывают периодически рекламки АКБ-продукции, а сегодня вот от этого Питерского автомага прилетела рекламка типа HYUNDAI адептных изделий. Вот один из первых предложенных: https://spb.akb.ru/product/91585-HYUNDA ... top_none_2
Кто крепко в теме по подбору АКБ в наши машинки, гляньте, плиз, что можно у этих продавцов взять для конкретно нашей машинки, чтобы АКБ встал как родной и соответсвовал параметрам нашей бортовой злектрики.
Проверил ссылку, выход именно на страницу с аккумуом увиденным не идёт, прикладываю скрин этой страницы:

scorp75 · Сообщение **scorp75** » 22 ноя 2022, 13:15

Виктор35 писал(а):...и соответствовал параметрам нашей бортовой злектрики.

Любой 12-вольтовый подойдет. Хватит уже "мудрить" про параметры бортовой электрики.
Наша электрика чуть "умнее", чем в жигулях. В угоду экологам добавлен контроллер саморазряда аккума. Чтоб периодически снижать нагрузку на движок, отключая генератор, контролируя напряжение на АКБ. Как только контроллер видит, что напряжение на АКБ достигло 13,8 вольт, генератор отключается и машина едет чисто на аккуме. Напряжение на клеммах упало до 12,4 и генератор сразу "включается". Нет там нихрена умного.
75-амперный будет чуть реже "грузить" генератор, чем 50-амперный. Расход топлива будет меньше на 0,1 литр к 10000 км.

Больше никакой разницы не увидишь, кроме сильных морозов. 75 ессно будет крутить шустрее, чем 50 ампер.

Александр55

Я перед прошлой зимой поставил Topla Asia, 75 АH. По размеру чуть меньше штатной 80ки, по работе разницы не ощутил.
На прошлом авто тоже была топла.