ix35 Аккумулятор. Замена. Выбор. Вопросы

[genii]

FAQ по батареям.

Сколько Ампер-Часов у моей родной батареи? Читать ЗДЕСЬ

Штатные АКБ, которые устанавливались на заводе:
Бензиновые модели
MF48-23GL, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23 по стандарту JIS D 5301), парт-номер [?] - дорестайлы
CMF60L-BCI, ёмкость 60 Ач, размеры 232х173х225 мм (типоразмер D23), парт-номер 37110-2E000 - дорестайлы/рестайлы
CMF80L-BCI, ёмкость 80 Ач, размеры 260х173х225 мм (типоразмер D26), парт-номер 37110-3J000, 37110-2M640 - рестайлы
Дизельные модели
MF72-30FR, ёмкость 90 Ач, размеры 306х173х225 мм (типоразмер D31), парт-номер 37110-2S720
Изготовитель штатных АКБ - Rocket (Sebang Global Battery Co., Ltd)

Для тех кому лень читать всё, публикуем модели аккумуляторов установленные одноклубниками без переделок. Т.е. старый снял, новый поставил.
Производитель, модель, ёмкость, полярность, ток холодной прокрутки, размеры:

Бензиновые модели. Полярность обратная.

Спойлер

• ТЮМЕНЬ STANDARD ASIA 75R, 75 Ач, обратная, 600A, 266x173x225 мм
  AKOM Аsia 85D26L, 75 Ач, обратная, 600A, 260x173x225 мм
  DELKOR (Numax) 90D23L, 70 Ач, обратная, 600А, 232x173x225 мм
  EXIDE EA654, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 75D23L, 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм
  MEDALIST 80D23L, 70 Ач, обратная, 590А, 232x173x225 мм
  SOLITE 85D23L, 70 Aч, обратная, 580A, 230х168х200 мм
  VARTA BLUE DYNAMIC ASIA E23 (5704120633132), 70 Ач, обратная, 630A, 260x175x220 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• ROYAL 90D23L, 75 Ач, обратная, 650А, 230x173x225 мм
  TOTACHI (CMF75D23L), 65 Ач, обратная, 580А, 232x173x225 мм

Дизельные модели. Полярность прямая.

Спойлер

• VARTA BLUE DYNAMIC G8 (5954050833132), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  TOPLA ASIA TOP, 95 Ач, прямая, 850А, 306x173x225 мм

Аккумуляторы с похожими характеристиками

• АЛЬКОР, АКБ Тюменский Медведь модель 6СТ 90 VLA Asia 105D31R, 90 Ач
  BOSCH S4 95L (0092S40290), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм
  MEDALIST (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  DELKOR 100L (115D31R), 100 Ач, прямая, 800А, 306x173x225 мм
  TOTACHI (CMF115D31R), 95 Ач, прямая, 830А, 306x173x225 мм

Далее руководство по выбору.

Спойлер

Вывод клемм или тип корпуса.
Существует два типа вывода клемм, Азиатский и Европейский.

У Азиатского выводы клемм расположены на крышке батареи и могут быть как тонкие так и толстые. У нас толстые.
Вот чисто Азиатский тип батареи. Как правило всё что больше 45 А/Ч идёт с толстыми клеммами. У такой батареи нет бортика в нижней части для крепления уголком и крепятся они специальным П-образным кронштейном. Такие батареи часто встречаются на японцах.

image.jpg (107.33 КБ) 733203 просмотра

У Европейского типа выводы находятся ниже уровня верхней крышки и всегда толстые. Батарея имеет бортик в нижней части для крепления уголком.

image.jpg (68.63 КБ) 733203 просмотра

У нас АКБ гибридная, имеет азиатский вывод клемм и европейский бортик для крепления батареи, поэтому нам нужно выбирать именно такие. Связано это с очень широкой плюсовой клеммой, которая лезет не во все европейские выводы.

image.jpg (80.36 КБ) 733203 просмотра

Полярность.
Есть два типа полярности: Прямая (1 по классификации Varta) и Обратная (0 по классификации Varta).
Ставим батарею клеммами "к себе" и если "Плюс" с права, то Обратная полярность, а если плюс слева, то Прямая полярность.
На бензиновых машинах Обратная полярность, на дизельных прямая.

image.jpg (34.77 КБ) 733201 просмотр

Тип клемм
Их много и все рассматривать нет смысла, так как применяются у нас Круглые. Их существует два типа "Европейские" они же толстые и "Японские" они же "Азия" они же тонкие.
У нас Толстые (Европейские).

image.jpg (34.76 КБ) 733198 просмотров

Продолжение следует .....

Выбирайте кошельком!

[bris66]

А если, открутив плюсовую, нечаянно уронить её на кузов или ещё хлеще сунуть её на кузов? Понятное дело имеется предохранитель, но все же нафиг нужен это фейерверк.

А откуда будет фейерверк, если с аккумулятора эта самая плюсовая клемма снята ? В бортовой сети напряжения уже , увы, нет.

[Лёха-босс]

Подскажите а по гарантии разве не обязаны ОД меняить акум моей 2лет нет а сегодня уже хер завелась

[bris66]

заряжать в тёплом гараже, со скинутым "-"

Если заряжать в гараже,то можно с машины аккумулятор не снимать и клеммы тоже.

[Лёха-босс]

ну а кто подскажет машине через 2 недели будет 2 года акум уже с утра хер заводит , по гарантии ОД не обязан менять?

[bris66]

ну а кто подскажет машине через 2 недели будет 2 года акум уже с утра хер заводит , по гарантии ОД не обязан менять?

Во-первых, читаем гарантийные условия. Во-вторых, возможно, аккумулятор надо просто зарядить ?

[Лёха-босс]

ну а кто подскажет машине через 2 недели будет 2 года акум уже с утра хер заводит , по гарантии ОД не обязан менять?

Во-первых, читаем гарантийные условия. Во-вторых, возможно, аккумулятор надо просто зарядить ?

А нахрена подскажите друзья нам машина стоимостью больше ляма что б мы ходили и заряжали акум?

[Красноармеец]

заряжать в тёплом гараже, со скинутым "-"

Если заряжать в гараже,то можно с машины аккумулятор не снимать и клеммы тоже.

Ну как бы тут скинуть то не помешает, люди пишут как зарядить аккумулятор, а тут и бортсеть под напряжением, да ещё и новая коробочка(зарядка) с проводочками, как дасть в сеть 18А и мы все тут козлами окажемся

[BenderLock]

Каким пользуетесь напишите пожалуйста

MobilEn MP822
Только это не переносной аккумулятор (мелкая коробка), которую и правда включают в прикуриватель, а внешнее пусковое устройство (бустер), которое весит как аккумулятор, имеет провода с "крокодилами", лампочку подсветки, защиты от короткого замыкания, автоматическое определение полярности и т.п. Цена вопроса около 8 тыс. Продается в автомагазинах. Я покупал в АвтоМаг.

[Красноармеец]

Каким пользуетесь напишите пожалуйста

Орион 325

[bris66]

ну а кто подскажет машине через 2 недели будет 2 года акум уже с утра хер заводит , по гарантии ОД не обязан менять?

Во-первых, читаем гарантийные условия. Во-вторых, возможно, аккумулятор надо просто зарядить ?

А нахрена подскажите друзья нам машина стоимостью больше ляма что б мы ходили и заряжали акум?

А бензин Вам заливают тоже по гарантии с омывайкой ? На хрена машина за лимон с лишним, чтобы я сам ездил на заправку ?

[bris66]

заряжать в тёплом гараже, со скинутым "-"

Если заряжать в гараже,то можно с машины аккумулятор не снимать и клеммы тоже.

Ну как бы тут скинуть то не помешает, люди пишут как зарядить аккумулятор, а тут и бортсеть под напряжением, да ещё и новая коробочка(зарядка) с проводочками, как дасть в сеть 18А и мы все тут козлами окажемся

Вы не путайте Амперы с Вольтами.

[BenderLock]

А нахрена подскажите друзья нам машина стоимостью больше ляма что б мы ходили и заряжали акум?

У меня на стоянке владельцы туарегов и бэх регулярно подгоняют машины к сторожке и ставят с открытым капотом на подзарядку. Уже обсуждалось, что городской цикл езды по пробкам мало заряжает. Машинка всё кушает на обогрев и обдув. И на холостом ходу держать тоже толку мало.

[Красноармеец]

Вы не путайте Амперы с Вольтами.

Ага, амперметр на зарядном вспомнил Всё равно, нужно быть аккуратнее и читать характеристики зарядки, может выдавать больше 15В.

[Ohotnik]

А нахрена подскажите друзья нам машина стоимостью больше ляма что б мы ходили и заряжали акум?

У меня на стоянке владельцы туарегов и бэх регулярно подгоняют машины к сторожке и ставят с открытым капотом на подзарядку. Уже обсуждалось, что городской цикл езды по пробкам мало заряжает. Машинка всё кушает на обогрев и обдув. И на холостом ходу держать тоже толку мало.

Все верно, плюс к этому еще ближний свет фар, и частые заводки двигателя, генератор попросту не успевает зарядить акб в городском цикле.

[Ohotnik]

Вы не путайте Амперы с Вольтами.

Ага, амперметр на зарядном вспомнил Всё равно, нужно быть аккуратнее и читать характеристики зарядки, может выдавать больше 15В.

А 12 вольтами мы и не зарядим акб