ix35 Аккумулятор. Замена. Выбор. Вопросы

[Spas]

Доброго всем. Кто может подсказать где можно посмотреть пускозарядное устройства которое вставляется в прикуриватель. Брожу по инету, а там предлагают только от сети 220 В. Вроде бы есть такие.

[Толька]

Доброго всем. Кто может подсказать где можно посмотреть пускозарядное устройства которое вставляется в прикуриватель...........

Подробнее можете описать устройство и где вы такое видели? Может перепутали чего?

[klion]

от прикуривателя не встречал, есть со встроенным аккумулятором, по эффективности не знаю как они.

[Sergey51]

Есть от прикуривателя. Бывают двух типов: просто провода и с преобразователем.
Но у нас прикуриватель не работает при выключеном зажигании,а при включенном заряжать смысла мало.

[Сергей Неважно]

Решение проблемы - Аккумулятор Varta Silver Dynamic 6СТ-63 (63A/h 610A) , размеры ДхШхВ 242х175х190 , но только без чехла...

Ручка-хомут (на фото) - не штатные, так понимаю...?

Конечно нет, акум. с утопленными клеммами, между клемм была ручка, а наша плюсовая клемма имеет внушительный размер и не одевалась, пришлось Кулибинствовать. И чехол не одевается, хотя можно, но придется обрезать чехол и нижнюю юбку с боку аккумулятора. Наша родная батарея ДхШхВ 228х175х220 Высота с учетом клемм.

[GURUGLAZ]

Я в подобной проблеме поступил так http://www.drive2.ru/cars/hyundai/ix35/ ... 7028/#post в последствии модифицировал купив две клевмы НЕЛА по 300 рублей в экзисте и отпилив штырьки свинцовые со старого акума накрутил их на резьбу клемм НЕЛА тем самым подняв место установки выше выпирающей площадки!

[Pingvina]

Да... почитала тут. чувствую, пришла все-таки пора раскошелиться на новую батарейку
За месяц уже второй раз разрядился - оба раза вызывала Семью запускаться, а потом ездила по шоссе далеко-далеко. Все это очень странно. На прежней машине аккумулятор подвел один только раз, на четвертую зиму, и заменили его ровно в пять лет. А тут - получи, фашист, гранату - машине год. И надолго не оставляла - максимум пять дней, и лампочки все гашу. Но прошлую зиму отъездила нормально, несмотря на морозы и все прочее.

[Sergey51]

Два дня машинка стояла на улице (-25 -27), сегодня завел без проблем. Примерно с теми же "звуками" как и в прошлом году. Поотключал всё лишнее и обращаю внимание на нормальный заряд АКБ. Батарея держит заряд хорошо.

[Traktorist69]

Машинка эксплуатируется уже третью зиму. 3 раза тьфу ,но проблем с запуском не было. Правда этой осенью отдавал на разряд-заряд знакомому. Вот и всё. Всем удачи

[agat75]

вчера был на то-1 (15000 км) дали бумажку с замерами "про аккумулятор", так там текщий показатель выше номинала, на мой вопрос: чтобы это значило, сказали что такое бывает. стоит упомянуть, чтоя в эту зиму регулярно "сажаю" его с помощью webasto. пока жив (тьфу, тьфу)

[Andrew's]

Чутка поделюсь опытом по тем Айкам которыми управлял и владею.
Первая чешка 11 года аккум 55 АЧ эксплуатировалась всю прошлую зиму, стояла под окнами по 5 часов в -25. Ничего, заводилась с ключа на раз. И сейчас также.
Вторая 2012 года, езжу на ней сейчас, 30 мин. езды утром, после гаража. Потом восьмичасовой перерыв при -23 (уже как две недели) и часовая поездка по городу. Заводится идеально.
Двигательный отсек утеплил автоодеялом.
До Айки была Нива. там стоял заводской украинский аккум 65 Ач. Вечный агрегат, 7 лет отпахал - ареометр+доливы+правильный подзаряд (с восстановлением). Сдох от старости, осыпались пластины. Купили курский та же песня.
Свистелок, сигналок и прочих перделок не ставил. Корень зла в них и в левом бензе, ну может масло 10W40..... Сосед по гаража на Ауте 2,4 пару раз не заводился из-за говенного бенза.

[максс]

А чего-же в других темах тоже самое не написал? А только в двух.

[Pingvina]

Всех с праздниками, кто какие отмечает!

Сегодня была у ОД по мелочам (лампочка, обновление "летнее/зимнее время"). Заодно попросила проверить Батарейку после двух "разрядок" в декабре.

АКБ оказалась "хор.", как написано на квиточке. Щас я вам скажу, что там еще сказано:

вольт 12,53В
измер. 514 ССА
номинал 550 ССА

Дальше был столбчатый графичек-шкала "Общее состояние" по нарастающей от нуля до ОК. Отметка на графике стояла после четвертого слева столбца, т.е. даже до середины шкалы не дошло.

[Sergey51]

Интересно, а как они моделируют ток холодного пуска, если для правильности такого испытания батарею надо охладить?

[Pingvina]

Каюсь, не спрашивала, я и слов-то таких не знаю.