Информация о АКПП6

[muraveika]

нажать?
там же выемка под ковырялку есть..
т.е. под отвертку, чтобы поддеть заглушку...
я думала кнопка спрятана под заглушку, дабы ее постоянно не жмакать...

[Сергей 178]

Просто нажимаю и всё.

[muraveika]

мы точно говорим об одном и том же?

вот такая же штучка?

[Sergey51]

Ну или концевик тормоза и цепь соленоида.

Что это значит???

Ну по сигналу концевика тормоза отрабатывает соленоид и освобождает селектор АКПП.
Кстати частенько стали появляться неисправности с этой цепью из-за неправильного вмешательства.
Как сделано это конкретно у нас - не знаю.

[Сергей 178]

muraveika В инструкции (открыть и нажать) у меня так нажимается.

[muraveika]

muraveika В инструкции (открыть и нажать) у меня так нажимается.

во! я же говорю - открыть ее надо )))

з.ы. а ты не думаешь, что у тебя косяк какой-то с этим? странно, что нажимается просто так...

[Сергей 178]

попробуй у себя.

[Sergey51]

У тех кто пытается управлять мечтой, просто кнопка стоит, выступает на 5 мм примерно.
Недавно сотку оживлял, так и уехали в гараж на автозапуске и нажатой кнопке

[VictorZ1]

На бензинке - надо просто нажать. Много раз пользовался.

[autostranger]

На бензинке - надо просто нажать. Много раз пользовался.

Если не секрет- зачем? К ОД прямая дорога в таком случае. Я вспомнил про нее, когда жена спросила "Что это?"

[muraveika]

На бензинке - надо просто нажать. Много раз пользовался.

зачем мне ее нажимать если у меня все работает???

[VictorZ1]

На бензинке - надо просто нажать. Много раз пользовался.

зачем мне ее нажимать если у меня все работает???

Допустим, в положении D селектор КПП выключаете двигатель. Дисплей орёт: "Переведите селектор КПП в P". Переводите в N, дальше он не даётся. Нажимаете эту кнопку и переводите селектор в P. Занавес.

[Iwanser]

Всем привет. Приобрел сей авто 12 июля 2012 г. Поставил на днях сигналку Старлайн А92 и модуль М20. После еще заезжал к одному "Кулибину", так как оказалось, что после автозавода с брелка и потом выключения открывались двери все. Он подцеплял комп и поправил. Вот после этого на следующий день начался кошмар. Коробка после режима D не переходит в режим R и Р, заблокирована. Приходится выключать зажигание и вновь включать - проходит. И на днях еще заметил, что и круиз-контроль стал глючить, то включится, то нет.
На четверг записался к дилеру, после расскажу, что как...
Может у кого было что-то подобное?

[Sergey51]

Всё от кривых рук и ненормальной работы сигналки.
Похожие симптомы уже были на форуме.
Всё равно исправлять то будут те кто делал, они и без наших советов разберутся.

[Iwanser]

Всем привет.
Забыл отписаться, а сейчас еще и на отдыхе в Турции загораю. Вот лежу и вспомнил...

Короче, был я у дилера. Всё сделали, на вопрос что было, получил ответ:-"проблема в цепях управления раз блокировки педали тормоза и самой АКПП, типа какого-то коротыша. Впаяли в эти самые цепи транзистор, и всё как не странно работает. И как сказали, что я не первый такой. И они типа уже писали на завод в Чехию.

Вот так...

P.S. Ладно, я в море купаться Всем удачи!