4WD постоянный или подключаемый?

[Sergey51]

Не надо ничего переводить, АКПП у нас послушная. В ручном режиме будет сложнее в экстремальной ситуации плавно менять обороты. А занос при резком сбрасывании оборотов будет опаснее срыва при разгоне. Резину надо соответствующую ставить , если ездить хочется.

[aaaleks64]

Не надо ничего переводить, АКПП у нас послушная.

У каждого конечно своё мнение, для этого наверное люди и покупают АКПП, что бы ни о чём не думать и всё за них делал автомат. Но поверьти инженеру и автогонщику, хоть и бывшему...

[muraveika]

aaaleks64
полностью с тобой согласна!

[aaaleks64]

Ну совсем уж вопрос странный, да простят меня админы за флуд, а как тогда вы используете типроник, ручное переключение передач??? Могу поспорить, что многие вообще не знают для чего в авто это есть. Тогда мои посты можете и не читать... Но не ругайте необоснованно полный привод, а уж если пишите, то обосновывайте это хоть как то разумно! ИМХО! А высказывание о использовании зимней резины зимой - это само-сабой подразумевающее...

[Мэтр]

Ну и самое главное, забыл добавить. При совершении рисковых манёвров, если у вас АКПП не забудьте перевести селектор в ручной режим, так как, если этого не сделать, в самый не подходящий момент, коробка переключиться вниз и даст вам много крутящего момента, который сорвёт колёса и автомобиль в занос!!! Вот реально губит, не вовремя воткнувшаяся передача.

С чего бы она сама переключилась? Где это вы обчитались???
А то, что спорить про привод, так та же песня про бензин и солярку..... Разница в деньгах и у кого нет этих лишних денег - тот и доказывает, что бюджетнее машинка лучше))) старая песня.....

[autostranger]

Окей, значит я отношусь к тем самым 1%, кто еще помнит, как ездить на мкпп

Оля, не надо ставить себя выше других. За 4 года езды на автомате, у меня развилось АБСОЛЮТНО другое мышление (применительно к машине). Садясь на ручку, понимаю что еду не так, как 4 года назад.
Дальнейшее комментировать не буду...

[aaaleks64]

Коллеги! Конечно здорово, что такой бурный отклик, но я за каждое своё слово могу ответить аргументировано, если админы позволят!
1. Я новичок на форуме но не автомобилист.
2. Читайте внимательно! Я написал, перевести селектор в ручной режим!!! Но не сказал что надо переключаться! Большинству из вас это просто недоступно!!! Для чего перевести так же написал. Обьясню ещё: на скользкой дороге, при обгоне, пересечении снежного бруствера итд, вы нажимаете на педаль "газа" и самый неудобный момент АКПП может включить передачу ниже и резко возрастёт крутящий момент на колёсах-передних и они могут потерять сцепление с дорогой, при этом может подключиться и задний привод, а вы к этому будете не готовы. Так вот, селектор в ручной режим, на время таких обгонов, что бы не переключился не вовремя автомат.
3. И так никто и не написал, для чего же в его машине типтроник и кто как это использует... Просто спокойно обдумайте мои слова.
4. Для особо сомнивающихся, мои предидущие машины: все машины ВАЗа, форд фокус, шевронива, киа соренто, субару аутбек....

[Sergey51]

Аналогично он и в "ручном " режиме может переключиться. Я не знаю, какой у Вас опыт с данной АКПП, но поездив, я думаю, мнение поменяется.

[muraveika]

Сереж, тут Алексей aaaleks64 иное имеет ввиду.
Иногда нужно мешать автомату думать за тебя, он может не вовремя скинуть передачу, что помешает маневру. А чтобы этого не было - рычаг в ручной и передача поменяться не сможет.
И привод тут будет вести себя немного по-другому.

Если на пальцах...
то почему лучше из "окопа" выезжать только на первой или только на второй...
да потому что автомат начинает передачи щелкать, когда это совсеееем не нужно...
вот и тут примерно такое-же действие переключалки..

[aaaleks64]

Аналогично он и в "ручном " режиме может переключиться.

Это я знаю, как и все остальные АКПП, в предельных режимах (оборотах), она не даст перекрутить или заглушить двигатель, но я думаю, что вы в таких режимах не водите. Ладно, каждый сам кузнец своего счастья. Всё это моё ИМХО. Можно всю жизнь аккуратно ездить по асфальту и так толком ничему и не научиться, а при каждом аварийном случае ругать машину, полный привод, дороги и дорожников, кого угодно, но не своё неумение правильно управлять автомобилем и свою самоуверенность. Мне страшно с людьми ездить, я вижу сколько они делают элементарных ошибок. Только несколько друзей - автогонщиков, с которыми не страшно. На обычных дорогах и машинах мы не гоняем!!!

[aaaleks64]

Сереж, тут Алексей aaaleks64 иное имеет ввиду.

Девушка, вы умница! Неужели я так плохо обьясняю, что только девушка меня поняла. Хотя вроде в ВУЗе преподавал.(((

[Sergey51]

Напомню, что режим ручного, он же спортивный, может спокойно переключать передачи.
Второе, если вы бросите газ (ошибочно) в заносе, где будет больше вариантов для срыва колес? Отвечу, в ручном режиме.
Вот это понятие про переключение передач при пробуксовке - это же бред. ЕСП закусит прокручивающиеся колеса намного раньше. И опять же, разве в ручном режиме скорости не переключатся?
При выезжании из окопа, страшно просто прокручивание колеса (даже на один оборот), а уж на какой передаче колеса будут болтаться, уже без разницы. Кто это придумал, хоть раз на автомате с головой выезжал? Или до этого времени на ручке гоняет, мотивируя убогостью автомата. Забудьте теорию переключения скоростей при пробуксовке, надо задаться целью поиска грани между пробуксовкой и сцеплением.
Ну хоть видео снимай про пробуксовку.

[Sergey51]

Подумалось, в Саратовской области снег зимой на дорогах есть? Интересно так рассуждать, поездив по каше 2 месяца в году.
В общем коллеги! Не надо придумывать проблему а потом взрывать мозг в поисках решения. Есть замечательный, умный автомат и передний привод на трассе. И забыл, еще куча умных помощников.

[muraveika]

Напомню, что режим ручного, он же спортивный, может спокойно переключать передачи.

Сереж, погоди.
Я когда на нем катаюсь, он умеет только при полной остановке на 1-ую передачу скидываться. А что за переключение само собой?


aaaleks64, неее, у меня друзья - поголовно либо субароводы со стажем, либо говномесы на покатушках 4х4, опыт окопов знаю не по наслышке... и как откапывать машину не только знаю, но и УМЕЮ!

[VictorZ1]

Подумалось, в Саратовской области снег зимой на дорогах есть? Интересно так рассуждать, поездив по каше 2 месяца в году...

О-о-о, в Саратовской на трассах зимой снега до х.. и выше. С казахских степей так наметёт, что КАМАЗы встают...