Autostudio.Uriy писал(а): в любом случае подходить комплексно, то есть сочетать механические и электромеханическим решения.
Autostudio.Uriy писал(а):Vovan K
Должна быть метка, должен быть и замок капота. Смысла в метке без замка капота, я считаю, практически нет.
Это актуально, как при захвате, так и при ночном угоне, но более актуально, конечно же, при ночном угоне.
Суть такого комплекса в том, что реле блокировки находится под капотом и оно же защищено замком капота.
Vovan K писал(а):Может слышали такой имо игла который может заглушить автомобиль по кану и поставить его можно куда угодно.
groover писал(а):Vovan K писал(а):Может слышали такой имо игла который может заглушить автомобиль по кану и поставить его можно куда угодно.
http://iglavauto.ru
Хорош для тех авто которые умеют заводиться и глушиться по CAN коммандами. Боюсь у нас такой номер не пройдёт.
Введение пин-кода штатными кнопками можно вычислить наблюдая за владельцем, да и вводить пин-код каждый раз при передёргивании двери водителя ну совсем не алё. Прятать такой иммо всё равно придётся за замком капота, а реле будет глушить движок или комманда по CAN не имеет значение.
Самое лучшее что было придумано это иммобилайзер Woodoo, где опознование владельца происходило по отпечаткам пальцев. Тот же BlackBag, только без метки. При проблемами с пальзами можно было ввести пин-код. Но проект закрыли.
Vovan K писал(а):Я не буду тут объяснять как работает игла
Vovan K писал(а):устанавливать ее можно в любом месте автомобиля где есть кан
Vovan K писал(а):наш автомобиль не той ценовой категории что бы владелец был готов заплатить за нормальную безопасность.
groover писал(а):Но обхват машин не большой
Vovan K писал(а):Autostudio.Uriy писал(а):Vovan K
Может слышали такой имо игла который может заглушить автомобиль по кану и поставить его можно куда угодно.
Autostudio.Uriy писал(а):Также не совсем ясно, почему система не поддерживает kia/hyundai...
Autostudio.Uriy писал(а):Так же не совсем ясно, почему система не поддерживает kia/hyundai...
Vovan K писал(а):Про иглу я не буду объяснять т.как это будит реклама а я к ней не имею ни какого отношения
Со своей стороны я не вижу препядствий.groover писал(а):Autostudio.Uriy писал(а):Так же не совсем ясно, почему система не поддерживает kia/hyundai...
Наверное потому, что они не умеют глушиться по CAN шине, как например VAGи. Могу и ошибаться.
ix35 по кану заглушить можно (мой глохнет)и спрятать - подключить можно где угодно где присутствует кан на машине и что бы найти нужно будит разобрать всю машину.Vovan K писал(а):Про иглу я не буду объяснять т.как это будит реклама а я к ней не имею ни какого отношения
Это решат модераторы, реклама или нет.
Обсуждение технических аспектов соответствующих девайсов в соответствующей теме это не реклама.
Но на наш автомобиль не стоит замарачиваться с какой либо системой.Посмотрите статистику угонов на ix35 (даже страховая ничего не требует)
Autostudio.Uriy писал(а):Пусть минимальная, но защита быть должна.
Вернуться в «Охранные системы и защита от угона»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость
