Чем защитить ix35?

[Autostudio.Uriy]

groover
Добрый день!
Угон начинается с попадания в салон. Но в Вашем варианте

Такая секретка + сейф для ЭБУ + гарант, обойдётся не дорого

не видно первого рубежа, а именно оповещения. Если еще добавить хотя бы минимально оповещение ,чтобы хозяин мог понять что к чему, то предложенный Вами комплекс имеет место быть.(но если брелока не хватает, то опять возвращаемся к варианту с gsm модулем) Если иметь определенные навыки, то и сигнализацию можно поставить самостоятельно. А тот, кто справится с этим

Аналогичное действие нужно выполнить и в подкапотном диагностическом разъёме. Там достаточно микриков.
Такая секретка + сейф для ЭБУ + гарант

сигнализацию сам поставить сможет.

[groover]

Autostudio.Uriy, вот лично я бы пошёл бы на угон с глушилкой GSM/GPS
Это больше бюджетный комплекс. Так сказать антикризисный
По моим подсчётам порядка 12-15 тысяч рублей, что сопоставимо по цене с установкой иммо типа блегбак, баста, пандект с одним замком капота, при самостоятельно установке. Кстати тоже не имеющий оповещения. Но самостоятельно такие системы лучше не ставить по причине отсутствия поддержи производителя, если вдруг будет брак или поломка.

На самом деле, человек, который сам реализует мой способ, может и поставит сигналку средней сложности, но вот замки капота это сложно, нужен опыт. Там есть нюансы и нужна точность. Не так просверлил и опа.

ЗЫ
Далее в разработке бюджетная секретка, в случае кражи ключей.

[Autostudio.Uriy]

groover
Лично Вы да, а другие может и нет.
Подстраховаться не так дорого стоит, да и при обычной эксплуатации ( не угон) обратная связь явно необходима.
К Вашему бюджетному комплексу я бы добавил автономный маяк (стоит не дорого и опять-таки самому можно установить) исключительно для подстраховки.
Еще один повод доверить установку сигнализации и замков капота профильным компаниям - это наличие пресловутого сертификата соответствия, чтобы избежать лишних боданий с официалами.

[groover]

Autostudio.Uriy, на счёт маяка полностью согласен, тем более что его можно оставить себе при продаже авто. Так сказать один раз вложился и всю жизнь используешь.

Видел хороший комплекс от одного Украинского кулибина. Суть была в маленькой платке, которая устанавливалась внутрь ЭБУ + перепиновка питания ЭБУ для защиты от подмены. Пин-код вводился педалью газа. Если не ввести пин-код, то машина глохла через 30 секунд. Но цена в 400 долларов + сложности с разбором герметичных ЭБУ убили проект.

Еще один повод доверить установку сигнализации и замков капота профильным компаниям - это наличие пресловутого сертификата соответствия, чтобы избежать лишних боданий с официалами.

С этим согласен, сам с этим столкнулся. Если бы ставил сам, то пришлось бы тупо выложить денег за новый иммо. На круг вышло бы то же самое, но опять без поддержки. Тут как повезёт.

[Autostudio.Uriy]

groover
Нужно некое решение, которые бы и стандартным не было и тех. поддержку бы имело))
Вот, к примеру, тот же Герлок на АКПП: вроде не банально, но и в случае чего сам представитель подъедет, подскажет, что к чему.
К сожалению, с электроникой все не так просто. Крупные дилеры не поедут "в поле" помогать, а малоизвестные новинки так и останутся малоизвесными, потому как не все смельчаки и не все хотят экспериментировать на себе. Для меня лично такой золотой серединой является Пандора и Автолис. Да, продукция стандартная, но при наличии ее мощностей можно поставить таким образом, что кроме автора в логике работы никто больше и не разберется.

[yofh]

Autostudio.Uriy, вот лично я бы пошёл бы на угон с глушилкой GSM/GPS
Это больше бюджетный комплекс. Так сказать антикризисный
По моим подсчётам порядка 12-15 тысяч рублей, что сопоставимо по цене с установкой иммо типа блегбак, баста, пандект с одним замком капота, при самостоятельно установке. Кстати тоже не имеющий оповещения. Но самостоятельно такие системы лучше не ставить по причине отсутствия поддержи производителя, если вдруг будет брак или поломка.

На самом деле, человек, который сам реализует мой способ, может и поставит сигналку средней сложности, но вот замки капота это сложно, нужен опыт. Там есть нюансы и нужна точность. Не так просверлил и опа.

ЗЫ
Далее в разработке бюджетная секретка, в случае кражи ключей.

Добрый день!

Вы могли бы написать мне в личку, нужна Ваша помощь в проверки гарантии на мой автомобиль, т.к не могу написать Вам как новый пользователь, а тема по гарантии закрыта. Очень надо.

[groover]

yofh, тема закрыта т.к изменились правила доступа к данному ресурсу. Соответственно нет доступа и у меня.

[Timofey]

Неудачная попытка угона. На руле у авто механическая защита.
http://www.yapfiles.ru/show/1364901/87b ... e.mp4.html

[CoVeX]

Замка капота нет,на мой взгляд это первое что надо сделать,что бы свои мозги под капот не пихали.
А защиту захотели бы сняли мне кажется,он же сказал блоскогубцы нужны, просто заморачиваться не стали.

[Autostudio.Uriy]

Timofey
Добрый день!
Спасибо за данный пример.
Однако, лично меня смущает в данном случае тот факт, что угонщики даже не удосужились отключить видеорегистратор....
В остальном же, думаю, что установлен Гарант или ему подобные системы, так как они его не заметили, пока не поехали.
Также на данном автомобиле не хватает первичной защиты периметра, а именно автосигнализации.

[Timofey]

Замка капота нет,на мой взгляд это первое что надо сделать,что бы свои мозги под капот не пихали.
А защиту захотели бы сняли мне кажется,он же сказал блоскогубцы нужны, просто заморачиваться не стали.

На то мех. защита и расчитана, что бы не заморачиваться, а дернуть стоящую рядом без нее. Считаю здесь она выполнила свою функцию на 100%. То что при большом желании угонять стопудов, не спорю. однако бывают исключения причем не редкие
PS: у меня защита стоит.

[groover]

К сожаления, на дорестайловых бензиновых машинах, один известный загрузчик умеет записывать всю прошивку полностью, вместе с областью где храняться ключи, через диагностический разъём. Таким образом, даже не имея доступ под капот, можно положить прошивку со своими ключами. Останется только заменить считыватель с антеной на свой.
Поэтому на дорестайлах очень желательно иметь либо блокиратор рулего вала, либо беспроводное реле под капотом.
Так же, очень желательно, разорвать цепь диагностики, что отвечает за кан, идущую от диагностического разъёма к блоку управления. Собственно по ней и идёт программирование блока.

ЗЫ
Два замка капота и иммобилайзер с беспроводным реле сейчас обходяться порядка 40 000, с установкой. При цене машины за лям, думаю можно поклянчить такую скидку у дилера

[Угона.нет СПб]

Компания Угона.нет предлагает высокоэффективное угоностойкое антикризисное предложение:
Иммобилайзер Starline i95 дополненный замком капота Unilock обеспечит надежную защита вашего автомобиля.
Иммобилайзер - https://spb.ugona.net/item1816.html
Замок капота - https://spb.ugona.net/item1863.html
Только до конца 2016г для участников autoclub-ix35 скидка: 15%
19800р с уст:

[Bubnilka]

Задумался тут об усилении защиты штатного иммобилайзера. Сигнализацию ставить не хочу, хочу доп. иммобилайзер установить. Вопрос к владельцам, у кого-нибудь стоит что-нибудь подобное:

StarLine i95
Spirit-401
Призрак К 520/540 
AUTOLIS Signalizer

интересует удобство управления, надежность иммобилайзеров ( ну там глюки, ложные срабатывания, заморочки с метками там где они есть) хочется услышать именно тех у кого установлены данные иммо.

[Егерь]

Задумался тут об усилении защиты штатного иммобилайзера. Сигнализацию ставить не хочу, хочу доп. иммобилайзер установить. Вопрос к владельцам, у кого-нибудь стоит что-нибудь подобное:

StarLine i95
Spirit-401
Призрак К 520/540 
AUTOLIS Signalizer

интересует удобство управления, надежность иммобилайзеров ( ну там глюки, ложные срабатывания, заморочки с метками там где они есть) хочется услышать именно тех у кого установлены данные иммо.

думаю в этой ветке компетентно проконсультируют:
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.p ... 625#p11625