Чем защитить ix35?

[Stanislav_MOSCOW]

Ну как бы бытует мнение, что необходимо защитить машину максимальным количеством различных способов. Охранный комплекс с моей т.з. в это понятие не вписывается (сам по себе). Удивитнльное в том, что спасет обычный тумблер. И вот тут еще подумал, что интересно было бы обесточить АКПП. Можно механический блокиратор еще попробовать.

Мех блокиратор ГАВНО. Уменя стоял на такой на коробке, машину угнали тока в путь. В угоне нет ребята сказали что 5 минут и сверлом высверливается хрень в штыре и все развалилось и поехали..

[Sergey51]

Мех блокиратор ГАВНО. Уменя стоял на такой на коробке, машину угнали тока в путь. В угоне нет ребята сказали что 5 минут и сверлом высверливается хрень в штыре и все развалилось и поехали..

Кто бы спорил Но 5-10 мин это очень много, не всякий угонщик психологически вытержит

[tiar]

психологическая планка начинается после 15 минут....5-10 минут это еще нормально

[Sergey51]

Ну да, но допустим он пришел с шуруповертом, допустим личинка находится в достаточном доступе - это 5-10 мин. До этого он помучался с сигналкой, обошел штатный иммо (то о чем он знает) на это ушло 3-5 мин если был подготовлен. И тут упирается в "тумблер" или нештатный иммо - думаю машину просто кинут))

[tiar]

Решается заменной мозгов. Для этого им нужно попасть под капот. Для этого призвана защита капота. Чем сложнее первичная оборона машины, тем более вероятно, что они уйдут к соседней. Это всё против пионеров.
Однако, всё что выше написано, не имеет смысла, если на твою машину заказ. Подвозят эвакуатор, погружают, уезжают. Документы и взятки для постов уже будут готовы заранее.
Таким образом, мы пришли к единственному способу защитить свой авто - КАСКО.

[АВТО-АСС]

...Однако, всё что выше написано, не имеет смысла, если на твою машину заказ. Подвозят эвакуатор, погружают, уезжают.

Ну, на эвакуатор машину тоже не за минуту загрузят, возни тоже хватает.

Документы и взятки для постов уже будут готовы заранее.

Мы про ix35 говорим или про LC200 или Кайен? С ix35 у угонщиков все траты с последующей перепродажи вряд ли окупятся при таком способе...

Таким образом, мы пришли к единственному способу защитить свой авто - КАСКО.

Главное, чтобы деньги страховая быстро и в полном объеме выплатила. А то не всегда так бывает.

Вадим, СТО1.

[Sergey51]

Решается заменной мозгов. Для этого им нужно попасть под капот. Для этого призвана защита капота. Чем сложнее первичная оборона машины, тем более вероятно, что они уйдут к соседней. Это всё против пионеров.
Однако, всё что выше написано, не имеет смысла, если на твою машину заказ. Подвозят эвакуатор, погружают, уезжают. Документы и взятки для постов уже будут готовы заранее.
Таким образом, мы пришли к единственному способу защитить свой авто - КАСКО.

Для борьбы с эвакуаторам я предлагал треккер))

[Stanislav_MOSCOW]

Это что такое? треккер

[Sergey51]

Ну это нечто близкое к мессенджеру, только автономное, с источником питания.

[doctor-diet]

А что кот думает об этом - http://www.flim.ru/pr_block.asp

Поставил сие "чудо" на машину. Плюс противоугонка и электрический замок на капот.
Считаю что идеальный вариант. Сигнализацию даже не ставил.

[Sjavozja]

Здравствуйте!
Приобрел прекрасный автомобиль ix 35 с кнопкой запуска. Возник выбор постановки на сигнализацию. На все предыдущие свои авто ставил Black Bug (метку), и она полностью устраивала. Принцип работы автомобиля с ключом понятен:
Вставил ключ в замок, первое положение: зажигание (нога на тормозе) - происходит считывание метки (два пик-пик), и разблокировка двигателя, второе положение: стартер - и поехали...
По запуску автомобиля с кнопкой возникает вопрос:
Хватает ли время на весь процесс запуска, чтобы не пришлось по-нескольку раз нажимать кнопку?
Кто ставил Black Bug откликнитесь! Работает без проблем?

[АВТО-АСС]

Нажимаете кнопку и при этом не трогаете педаль тормоза. Зажигание включится , но двигатель заводиться не будет. Метка опознается. После этого ногу на тормоз, кнопку запуска давите еще раз, двигатель завоится.

Вадим, СТО1.

[Stanislav_MOSCOW]

Здравствуйте!
Приобрел прекрасный автомобиль ix 35 с кнопкой запуска. Возник выбор постановки на сигнализацию. На все предыдущие свои авто ставил Black Bug (метку), и она полностью устраивала. Принцип работы автомобиля с ключом понятен:
Вставил ключ в замок, первое положение: зажигание (нога на тормозе) - происходит считывание метки (два пик-пик), и разблокировка двигателя, второе положение: стартер - и поехали...
По запуску автомобиля с кнопкой возникает вопрос:
Хватает ли время на весь процесс запуска, чтобы не пришлось по-нескольку раз нажимать кнопку?
Кто ставил Black Bug откликнитесь! Работает без проблем?

У меня стоит Black Bug super однако у меня не кнопка а ключ, проблем нет)

[Сергей]

У меня стоит Black Bug, авто с кнопкой, нажимаю один раз и сразу заводится, без проблем.

[Sjavozja]

Нажимаете кнопку и при этом не трогаете педаль тормоза. Зажигание включится , но двигатель заводиться не будет. Метка опознается. После этого ногу на тормоз, кнопку запуска давите еще раз, двигатель завоится.

Вадим, СТО1.

зажигание включится, но метка распознается только после нажатия на педаль тормоза.