ГБО и все что надо ЗНАТЬ

[волшебник]

Поговорил с менеджером на ГПН, он сам в шоке от цены и говорит, что ожидается цена 40₽ и выше.

не переживай, ну значит и бензин станет по 80... баланс останется

[Iokes]

волшебник, что то последние 2 года пропорция не сохраняется, газ дорожает, а бензин практически нет. Еще раз повторяю, за ценой на газ нет контроля со стороны государства.

[Avto]

Еще года два назад писал, что учитывая стоимость оборудования, сертификации, ежегодного обслуживания, повышенного износа двигателя - газ на автомобиле это тупиковая ситуация. А тут еще стоимость газа выросла.

[Iokes]

Еще года два назад писал, что...

Это написал человек который "всю жизнь" ездил на газу.

[Avto]

Это написал человек который "всю жизнь" ездил на газу.

Это написал человек имеющий экономическое образование, имеющий калькулятор и сметы.
Установка газа на авто совершенно не выгодна при серийном производстве, но может быть рентабельна в каждом частном случае. При средних и больших пробегах, вложенные в модернизацию машины деньги, окупятся очень быстро по сравнению с приобретением автомобиля с конвейера, где уже установлено оборудование для езды на газе. Некоторые известные производители авто предлагают альтернативное решение – они оказывают услуги по монтажу ГБО в своих фирменных сервисных центрах, и не снимают машину с гарантии.
Если перейти к реалиям нашего рынка, то новых автомобилей с предустановленным газобаллонным оборудованием продают немного. Из представленных в Украине газовых модификаций следует отметить «Таврия-пикап» и Daewoo Sens, но данные марки авто поставляются «под заказ». Что касается концерна «АвтоВАЗ» то пока лишь ведутся «разговоры».
Почему же мировой автопром не торопится выпускать машины с предустановленным газобаллонным оборудованием? Причин для этого достаточно много, но наиболее явными для нас являются следующие:
1.Если производить авто только с ориентацией на газ, то необходимо разрабатывать газовый двигатель который будет по своим характеристикам аналогичен современным бензиновым или дизельным моторам. Как итог – дополнительные колоссальные финансовые вложения в новые технологии и оборудование;
2.Если производить авто с двумя топливными системами (газ/бензин), то это ведет к переоборудованию конвейера и привлечению новых специалистов, что отразится на стоимости готовой продукции;
3. Дополнительные расходы на сертификацию, регистрацию авто и стандартизацию;
Сохранение заводской гарантии будет требовать от автопроизводителей дополнительных вложений на комплект деталей, предназначенный для установки непосредственно в силовой агрегат;
4. Заводской конвейер – это в первую очередь серийное производство, а установка гбо – индивидуальный процесс, ориентированный на конечного автовладельца. В данном вопросе будет доминировать выбор клиента, поскольку ассортимент газобаллонного оборудования очень широкий. Соответственно, автопроизводитель сможет дать только рекомендации, но не ставить гбо «на поток»;
5. Поиск новых поставщиков оборудования, расходы на логистику, гарантийное обслуживание, комплектующие и прочее;
В итоге, большинство причин, по которым производители авто не спешат переходить на газ – это отсутствие рентабельности и существенный рост стоимости нового автомобиля.

[Iokes]

Avto Сергей, калькулятор и образование не дают понимания выгоды работы на газу. Из выше перечисленного тобой только цена на газ стала решающим фактором к отказу от использования ГБО. Я проехал на газу больше 100000 км., установку отбил давным давно, раз в 10000 км. меняю фильтры и стоит это 1000₽. Двигатель на газу работает лучше, чем на бензине, вреда для него нет, если правильно настроена подача газа.
Отказываться от использования газа я не буду, совокупная автономность пробега бензин+газ у меня составляет больше 1000 км. по трассе и более 700 км. по городу.

[Александр L]

газу

Ну тут ты щас обосрал свех ...

[волшебник]

волшебник, что то последние 2 года пропорция не сохраняется, газ дорожает, а бензин практически нет. Еще раз повторяю, за ценой на газ нет контроля со стороны государства.

средняя цена бензина в конце 2018 года 92 й - 39,43 р, 95 - 43,95, рост на 20 %
чем меньше контроля тем лучше, бензин оно контролирует так что доля акцизов в топливе больше 50 %

[Iokes]

волшебник средняя цена пропана в конце 2018 года-16₽

[ЮРИЙБ]

Я помню 2 руб.

[Mity]

Цены на газ обычно держаться вполовину бензиновых - причем мне кажется как раз государством, или существует какоето соглашение между бензинщиками и газовщиками.

[Iokes]

Как вам цена на газ?

[Latinecz]

Купил ix35 не так давно. Расход бензина ещё не понял, бортовой показывает 9.4. до этого гонял на газу, оборудование осталось. Сейчас думаю ставить или нет разница стоимости газа и бензина 14.5 р.

[Александр L]

Купил ix35 не так давно. Расход бензина ещё не понял, бортовой показывает 9.4. до этого гонял на газу, оборудование осталось. Сейчас думаю ставить или нет разница стоимости газа и бензина 14.5 р.

Ну судя по фото разница ниже... А уж на чем .. Выбор ваш

[kosta3791]

Судя по последним постановлениям, касаемых тех. регламента, в частности установки доп. оборудования и прочего, ГБО видимо окажется вне закона, т.к. заводом изготовителем не предусмотрена.