Накладка ПТФ с ДХО модернизированная

[kontakt2000]

+ после замка зажигания есть на предохранителе синем 15А на первом фото, который в крайнем ряду ближе к стеклу правее реле. Его видно.

[Игрик_76]

И так народ дхо прибыли ,есть изогнутые и модернизированые ,а так же осталось пару комплектов старого дизайна с новым блоком

[Игрик_76]

Да немного поспешил я ,Китайцы как всегда молодцы вместо модернизированных положили старый дизайн ,так что модернизированых пока нет в наличии

[Игрик_76]

Вообщем одноклубники китайцы меня задолбали к изогнутым блоки положили старые подключение только через реле поэтому цену снижаю до 4000 руб дешевле не могу

[PJuK]

Господа, объясните, пожалуйста, в чем отличие модернизированных от старых блоков, в чем заключен недостаток старых?

[Игрик_76]

отвечаю в старых блоках подключение через реле, а в модернизированных подключение идет без всяких доработок и реле все идет через блок и работа новых более стабильна и со старыми как повезет

[vick2000]

Кто-то тут просил разъяснить, а нужны ли эти накладки с ДХО, попробую изложить своё видение:
Плюсы: 1) Появляется возможность полноценно использовать АВТО-свет (для комплектаций с датчиком света), поставил на АВТО и катайся.
2) Подсветка панели приборов- в дневном режиме она ярче, в вечернем- тише. С установкой ДХО, подсветка без ближнего- ярко, с ближним- тише, приятно. А то без ДХО, с постоянным ближним, приходилось довольствоваться компромиссом. С ДХО подсветка работает так, как ей и задумано.
3) Значительно меньше насилуется ближний свет (лампы+ замена чегото да стОят)
4) Более современный внешний вид машины (и не колхоз как у любых универсальных дхо)
Минусы:
1) Стоимость. Конечно сильно врядли съэкономленный бензин как-то скомпенсирует стоимость этих ДХО, за все время я может и съэкономил литр-два)), но как то очень незаметно. Съэкономленный ближний (лампы+замена) возможно частично и окупят стоимость ДХО, хотя не уверен (сколько ламп+замена можно поставить за 4000+1000= за 5тр?). Был бы у нас ксенон штатный- тогда бы была другая развесовка...
2) Чтобы купить и поставить нужно время, и деньги. Хотя кому-то наоборот, в радость повозиться с машиной.
3) Яркость. По крайней мере "старый дизайн" светят по мне недостаточно ярко, из допустимых по ГОСТ 400-800 эти чисто на взгляд ну может на 400 и потянут (на фото засветы будут и от 2х и от 50ти ваттной лампы). Хотя многих устраивает, т.к. особо вариантов нет. Вот на солярисах сейчас хорошие ДХО ставят, яркие, в толпе машин с ближним вечером, когда солнце садится, их отлично различаешь, а наши- не очень. Посмотрим, что корейцы в рестайл иксу поставят.
А так, мой выбор- за. Всем удачных тюнингов.

[okunev]

Игорь спасибо! Все установил (изогнутые, блок с двумя проводами). Подключил напрямую от АКБ-пока полет нормальный.

[NeMoRaLiS]

Симпотичную вставочку на Ebay нашел, ни кто не ставил?
Ценник правда завышен...


http://www.ebay.com/itm/2010-2011-2012- ... 231c4c1707

[vick2000]

Симпотичную вставочку на Ebay нашел, ни кто не ставил?
Ценник правда завышен...

писали уже про такую. Это для КОРЕЙСКИХ авто. На наших чехо-словацких - ПТФы другой формы, т.е. это неприменимо.

[\/lad]

Поставил изогнутые светят ярко, авто выглядит красиво. Игорю спасибо!

[SimpleMan]

Вчера поставил себе накладки с ДХО.
На выбор было два варианта: прямые (подешевле) и загнутые (подороже). После изучения комплектации и пробного подключения, выбрал короткие. Почему?
1. Показалось, что светят поярче.
2. В загнутых, в комплекте идет контроллер только с двумя проводами (+/- на АКБ), т.е. горят постоянно.

Упаковка

dho4.jpg (76.37 КБ) 4594 просмотра

Инсталляцию производил у знакомых установщиков. Как уже писали по другим моделям, одна дырка (угловая) не совпадает с посадочным местом. Поэтому, пришлось изготовить скобочки и притягивать углы через них. В итоге, левая накладка (по ходу движения) встала, практически, как родная. У левой, чуть уголок выступает, но это видно только если рассматривать вплотную.

dho2.jpg (92.48 КБ) 4594 просмотра

Подключение. В комплекте идет контроллер с тремя проводами: +/- на АКБ и управляющий провод на фару. Провода достаточно длинные, пришлось даже излишки смотать в пучок. Управляющий провод подключил на ближний свет (к проводу, который подходит к фаре). К габаритам подключаться не стал, т.к. в них стоят светодиодные лампы и при вкючении в еще не очень темное время суток, к ДХО добавляются габаритные огни, которые тоже неплохо видно. Контроллер прикручивать никуда не стал, Посредством "липучки" прикрепил на крышку блока реле. Если надо, то можно в тчении 30 секунд все отсоединить.

Схема подключения

dho5.jpg (52.97 КБ) 4594 просмотра

Контроллер

dho3.jpg (139.12 КБ) 4594 просмотра

Работает все следующим образом. При включении зажигания - ДХО загораются. При включении ближнего света - гаснут. Сегодня по пробкам пока тащился, по отраженио на впереди идущих авто поглядывал, на ХХ не отключаются.

dho1.jpg (128.5 КБ) 4594 просмотра

Светят ярко. Фото делал при солнечном освещении, метров с 15-20. Сначала попробовал метров с 3-5, так сплошная засветка получается. Интересно в темное время будет посмотреть, т.к., когда установили в боксе и включили, стену осветило очень хорошо, практически как фарами.

[Rampage]

Добрый день, помогите пожалуйста со схемой подключения данного блока! (Загнутые дхо).
Планирую ставить в выходные, потому вопрос, к нему нужно реле?

[\/lad]

Добрый день, помогите пожалуйста со схемой подключения данного блока! (Загнутые дхо).
Планирую ставить в выходные, потому вопрос, к нему нужно реле?

Подключается все элементарно, если не хотите удлинять провода, то коробочка ставится слева на лонжерон, то неё плюс и минус дотягиваются до блока предохранителей, если смотреть на блок, слева внизу есть плюсовая шина, к ней прикручивается белый плюс (тот что с предохранителем), справа под болт крепления самого блока прикручивается минус. При такой схеме подключения при рабочем двигателе ДХО будут светить всегда, если хотите чтоб при включении ближнего они отключались, необходимо поставить доп реле и плюс подключить через замкнутые его контакты, а обмотку реле подключить к ближнему свету фар.

[Sergey77]

Вчера поставил себе накладки с ДХО.
На выбор было два варианта: прямые (подешевле) и загнутые (подороже). После изучения комплектации и пробного подключения, выбрал короткие. Почему?
1. Показалось, что светят поярче.
2. В загнутых, в комплекте идет контроллер только с двумя проводами (+/- на АКБ), т.е. горят постоянно.

dho4.jpg

Инсталляцию производил у знакомых установщиков. Как уже писали по другим моделям, одна дырка (угловая) не совпадает с посадочным местом. Поэтому, пришлось изготовить скобочки и притягивать углы через них. В итоге, левая накладка (по ходу движения) встала, практически, как родная. У левой, чуть уголок выступает, но это видно только если рассматривать вплотную.

dho2.jpg

Подключение. В комплекте идет контроллер с тремя проводами: +/- на АКБ и управляющий провод на фару. Провода достаточно длинные, пришлось даже излишки смотать в пучок. Управляющий провод подключил на ближний свет (к проводу, который подходит к фаре). К габаритам подключаться не стал, т.к. в них стоят светодиодные лампы и при вкючении в еще не очень темное время суток, к ДХО добавляются габаритные огни, которые тоже неплохо видно. Контроллер прикручивать никуда не стал, Посредством "липучки" прикрепил на крышку блока реле. Если надо, то можно в тчении 30 секунд все отсоединить.

dho5.jpg

dho3.jpg

Работает все следующим образом. При включении зажигания - ДХО загораются. При включении ближнего света - гаснут. Сегодня по пробкам пока тащился, по отраженио на впереди идущих авто поглядывал, на ХХ не отключаются.

dho1.jpg

Светят ярко. Фото делал при солнечном освещении, метров с 15-20. Сначала попробовал метров с 3-5, так сплошная засветка получается. Интересно в темное время будет посмотреть, т.к., когда установили в боксе и включили, стену осветило очень хорошо, практически как фарами.

А ты у Игрика 76 брал? Если нет, то где и почем?1