ix35 - за и против

[Игрик_76]

Warg
Из всех фото что вы показали , зазор ушел только на двери багажника с права, в остальном зазор везде 0,5 мм и на будущее если и показываете зазоры то оталкивайтесь от одной и тойже цифры , не надо уходит в право или лево.

[Егерь]

0,5 мм

см наверна...

[Мэтр]

Смотря с чем сравнивать, если с нашим автопромом, то сборка хорошая. А если с европейскими брендами, то мягко говоря не ахти. Даже спортаж лучше собран по зазорам, а он дособирается в Калиниграде. Хорошо, что зазоры на надежность не влияют

О каких "европейских" брендах вы речь ведете?
Я КИА спортаж не взял только из-за того, что он собирается в Калининграде, где поднимается 80% утопленников всей европы)
Понятно, что утопленники воскресают в гаражах, но руки то одни и те же - днем на большом заводе, а вечером - в гаражи...
Знакомый недавно пригнал из Тольяти Ладу. так под передним сиденьем записку нашёл: "Как платят, так и собираем")))
Приведите пример евросборки! Большинство марок сейчас у нас собирается) Только умоляю. не надо это рено пежо, франц.гавно.....
Нашим бегемотиком я доволен, повторюсь уж, перед покупкой с женой мониторили два месяца - всё подыскивали... На момент 2011-2012 годы этот экземпляр самое лучшее соотношение цена-качество! Уже писал здесь про английскую Хонду CRV - чуть не вляпались - на задних сиденьях даже подогрева нет!!!

[Warg]

Warg
Из всех фото что вы показали , зазор ушел только на двери багажника с права, в остальном зазор везде 0,5 мм и на будущее если и показываете зазоры то оталкивайтесь от одной и тойже цифры , не надо уходит в право или лево.

Задняя левая дверь сверху 8 мм, снизу 7. Фоткать на планшет не очень удобно, отсюда и косячки на фото.

[Warg]

О каких "европейских" брендах вы речь ведете?
Я КИА спортаж не взял только из-за того, что он собирается в Калининграде, где поднимается 80% утопленников всей европы)
Понятно, что утопленники воскресают в гаражах, но руки то одни и те же - днем на большом заводе, а вечером - в гаражи...
Знакомый недавно пригнал из Тольяти Ладу. так под передним сиденьем записку нашёл: "Как платят, так и собираем")))
Приведите пример евросборки! Большинство марок сейчас у нас собирается) Только умоляю. не надо это рено пежо, франц.гавно.....
Нашим бегемотиком я доволен, повторюсь уж, перед покупкой с женой мониторили два месяца - всё подыскивали... На момент 2011-2012 годы этот экземпляр самое лучшее соотношение цена-качество! Уже писал здесь про английскую Хонду CRV - чуть не вляпались - на задних сиденьях даже подогрева нет!!!

Фольц, Шкода, Мерседес, Бмв, Ауди, Вольво. Приходилось поездить на Рено флюенс, так вот весьма достойный автомобиль за свои деньги.

[Warg]

О каких "европейских" брендах вы речь ведете?
Я КИА спортаж не взял только из-за того, что он собирается в Калининграде, где поднимается 80% утопленников всей европы)
Понятно, что утопленники воскресают в гаражах, но руки то одни и те же - днем на большом заводе, а вечером - в гаражи...
Знакомый недавно пригнал из Тольяти Ладу. так под передним сиденьем записку нашёл: "Как платят, так и собираем")))
Приведите пример евросборки! Большинство марок сейчас у нас собирается) Только умоляю. не надо это рено пежо, франц.гавно.....
Нашим бегемотиком я доволен, повторюсь уж, перед покупкой с женой мониторили два месяца - всё подыскивали... На момент 2011-2012 годы этот экземпляр самое лучшее соотношение цена-качество! Уже писал здесь про английскую Хонду CRV - чуть не вляпались - на задних сиденьях даже подогрева нет!!!

Фольц, Шкода, Мерседес, Бмв, Ауди, Вольво. Приходилось поездить на Рено флюенс, так вот весьма достойный автомобиль за свои деньги.

[Мэтр]

Вы видимо с классом авто что-то попутали.... Фольцы бывают разные.... Необходимо указывать при диалоге точную марку.
Рено флюенц классом ниже и дешевле 700 т.р., чем наш шедевр! Как можно сравнивать? Я ведь о сборке говорю... у нас и за границей)

[Warg]

Вы видимо с классом авто что-то попутали.... Фольцы бывают разные.... Необходимо указывать при диалоге точную марку.
Рено флюенц классом ниже и дешевле 700 т.р., чем наш шедевр! Как можно сравнивать?

здесь ведется разговор о кузовной сборке, и если более дешевая машина собрана лучше чем наша, то это только плюс производителю. И флюенс не ниже классом, он отностится к другому классу. Относительно фольца, можно рассмотреть на примере пассата.

[Мэтр]

Вы видимо с классом авто что-то попутали.... Фольцы бывают разные.... Необходимо указывать при диалоге точную марку.
Рено флюенц классом ниже и дешевле 700 т.р., чем наш шедевр! Как можно сравнивать?

И флюенс не ниже классом, он отностится к другому классу.

К какому другому: к зеленому или красному?
Пассат по стоимости сопоставим с нашим.... если сборка ФРГ, то конечно лучше)

[Warg]

Вы видимо с классом авто что-то попутали.... Фольцы бывают разные.... Необходимо указывать при диалоге точную марку.
Рено флюенц классом ниже и дешевле 700 т.р., чем наш шедевр! Как можно сравнивать?

И флюенс не ниже классом, он отностится к другому классу.

К какому другому: к зеленому или красному?
Пассат по стоимости сопоставим с нашим.... если сборка ФРГ, то конечно лучше)

К классу седанов, а именно к С-классу.

[Мэтр]

Напомню, что ix35 - не седан, поэтому сравнение не уместно)

[Warg]

Напомню, что ix35 - не седан, поэтому сравнение не уместно)

Не может быть, а думал, что 35 седан
Я не сравнивал эти машины в одном классе и не говорил, что они одного класса. Я сравнивал сборку. А вы решили, что

Рено флюенц классом ниже

Я вам объяснил к какому классу он относится

К классу седанов, а именно к С-классу.

[Zetetic]

Сегодня я всё-таки поддался на "акцию" Рольф-Юга: обменяй свою старую машину на новую с доплатой.
Короче говоря расклад такой получился:
Мою оценили на 900 тыс.руб.
Выбрал СанатФе дизель за 2 010 000 рублей. Скинули 60 тыс.руб. + зимняя резина + "бесплатные" коврики и сигнализацию и ещё что нибудь, так как я выбрал только эти.

Итого: доплатить 1 050 000 рублей.

Посидел я в Санте, пощупал всё внутри и понял, что я не зря клюнул на эту акцию!!!.........потому что отдать один лимон и ix-35 за Санту 3 это полный АНРИЛ! То есть менять кроссовер на кроссовер с равными по комфорту и чуть изменённым дизайном за лимон доплаты это наиглупейшее действо.
Я опять чётко понял что мне надо, а именно, если и слезать с ix, то на внедорожник, кстати почти за те же деньги, что и СантаФе.

Так что ещё пять копеек за ix-35.

[DmP]

Бензиновый 2014 в максималке. Три квартала поэксплуатировал, для реализации своих хотелок перебрал треть электрики.

Машина никакая, эмоций не вызывает. Разве что легкое раздражение от того, что, куда не глянь, что-нибудь не затянуто, не промазано, в чертежах не дорисовано, в коде не дописано. Но не критично, по мелочи. Не г..., конечно, но и особо выдающихся качеств не заметно. Телега, четыре колеса. Зачем их массово покупают для города - загадка. Лично мне восторги непонятны. Возможно, неправильно эксплуатирую (была мысль, что SUV такого рода заточены под парковку на газонах).

И обзор. Обзор очень плохой.

Вспомнить, что в стоимости 20% железа, 10% ОКР, остальное маркетинг и пиар, и успокоиться.

Спойлер

-Зверь, именуемый кот! — кричал Насреддин, покраснев и приседая от натуги.
- Находящийся в клетке! Он имеет четыре лапы! Четыре лапы с острыми когтями, подобными иглам! Он имеет длинный хвост, свободно изгибающийся вправо и влево, вверх и вниз, могущий принимать любые очертания — крючком и даже колечком! Зверь, именуемый кот! Он выгибает спину и шевелит усами! Он покрыт черной шерстью! Он имеет желтые глаза, горящие в темноте подобно раскаленным угольям! Он издает звуки — противные, когда голоден, и приятные, когда сыт! Зверь, именуемый кот! Находящийся в клетке, в прочной надежной клетке! Каждый может его созерцать за два гроша без всякой для себя опасности! В прочной надежной клетке! Зверь, именуемый кот!..

Прошло не более трех минут, как его усердие было вознаграждено. Какой-то базарный зевака, вышедший из скобяного ряда, остановился, послушал и повернул к палатке. По виду это был подлинный двойник Большого Бухарца, только меньше ростом,- его младший брат, такой же толстый, румяный, с таким же вялым и сонным взглядом. Он приблизился вплотную к Насреддину и, расставив руки, остолбенел. Его толстое лицо начало медленно расплываться в тягучей бессмысленно-блаженной улыбке, глаза остановились и остекленели.
-Зверь, именуемый кот! — надрывался прямо в лицо ему Насреддин.- Сидит в клетке! Два гроша за созерцание!
Долго стоял Малый Бухарец, внимая в тихом и бессмысленном упоении этим воплям, затем подошел к старухе, порылся толстыми пальцами в поясе и бросил в ее черепок два гроша. Они звякнули.

Голос маленького Насреддина пресекся от волнения. Это была победа. Малый Бухарец откинул занавеску, шагнул в палатку. Насреддин затих, ожидая с замирающим сердцем его обратного появления. Малый Бухарец оставался в палатке очень долго. Что он там делал — неизвестно; должно быть — созерцал.

Когда он вышел — на лице у него обозначались растерянность, обида и недоумение,- словно бы там, в палатке, надевали ему на голову сапог и пытались накормить мылом.

Опять подошел он к маленькому Насреддину, возобновившему свои вопли, опять, расставив руки, остолбенел,- только теперь на его лице вместо блаженной улыбки отражалась какая-то смутная тревога ума. Он догадывался, что его провели, но каким способом — понять не мог.

С тем Малый Бухарец и удалился.
А возле палатки уже были трое новых и громко ссорились — кому первому созерцать зверя.
Эти оказались подогадливее: последний, выходя из палатки, заливался безудержным смехом. А так как любому одураченному свойственно желать, чтобы все другие не оказались умнее, то эти трое ни словом не обмолвились следующим двоим, стоявшим у входа. Созерцание зверя длилось весь день.
Его созерцали купцы, ремесленники, приезжие земледельцы, даже многоученые мужи ислама в белых чалмах с подвернутыми концами. Его созерцали до кормления, когда он издавал звуки противные, и после печеночного кормления, когда он уже никаких звуков не издавал, а вылизывался и вычесывал из своей шерсти блох. Палатка закрылась лишь с барабанами.

Вердикт - "средненько".

Субъективное мнение высказал.

[DmP]

у ширпотребных машин ..зазоры проверять?думаю глупость

Ну, как бы сказать... после двух "тойот" - некоторая брезгливость присутствует.

P.S.: Не ожидал, что в массовой обкатанной машине за лям с лишним столько мелких косячков.
P.P.S.: Из плюсов - дешевизна и доступность запчастей и документации.