Двери плохо закрываются это что???

[Juri]

По сравнению с фольцом или япошкой-двери закрываются туго, просто нужно хлопать сильнее, резина очень жесткая.
Хотя пивком полирнуть, как говорят, думаю будут закрываться лучше чем везде

Подтверждаю ) Двери ужасно закрываются С лязгом и хлопаньем ....
Причем все кроме багажника ... Хуже чем на Вазе (
Странно ... ведь был у меня тот же акцент - и ниодной проблемы с дверьми не встречал ...

[Skiman]

Зато есть плюс, у меня малой закрывает двери с ужасной силой, теперь не нужно говорить- не хлопай дверью..несуразное замечание, ведь именно надо хлопать

[IvoUse]

Странно ... ведь был у меня тот же акцент - и ниодной проблемы с дверьми не встречал ...

Ничего странного, его ж Таганрог собирает, а не Корейцы/Словаки
А проблема с дверьми сейчас наблюдается у многих производителей, то ли народ перестал кашу кушать по утрам и сил закрыть дверь не хватает, то ли нам впаривают какие то китайские петли. Я езжу на Ниссан Альмере, постоянно всем пассажирам говорю: Вы не закрыли дверь, хлопните посильнее. Никто с первого раза закрыть не может. Передние двери проклеил, двери стали тяжелее и стало намного лучше закрываться (но с открытыми окнами). Такое ощущение что когда окна закрыты, то салон автомобиля настолько герметичен, что воздух в салоне автомобиля мешает закрытию двери. Другого объяснения не вижу
Кстати про Акцент, когда я ехал на заднем сиденье в Акценте по трассе, то по ногам дул не слабый поток воздуха, откуда то со стороны дверей, может это и есть объяснение тому что в Акценте двери закрываются намного лучше

[Анатолий]

на Santa Fe 1998г то же самое было, передние двери закрывались с трудом, как только смог доехать до дилера отрегулировали, сказали частый косяк завода

[Пилот]

Сегодня обратил внимание что двери стали закрываться лучше, моя водительская точно. Машина 2 недели стояла и не эксплуатировалась. Есть подозрение у меня что причина кроется в напряжении на кузове. Модель новая, штамповка на заводе еще не отработана, вот и возникают эти десятые доли мм нарушающие геометрию самого кузова.. отсюда и его перекос

[sdv]

Двери я отрегулировал у диллера - стало все нормально Но вот, что меня напрягло немного... Как-то остановился и вывесил (так получилось, не специально) заднее правое колесо (не совсем, но..), а потом решил кое что положить в багажник... Открылся он легко, а вот закрыть...,т.е. кузов видимо слегка деформировался после открытия багажника после вывешивания.. У меня просто не было машины в таком кузове. т.е. это впервые у меня..., может это и нормально

[Gorec I]

видимо слегка деформировался после открытия багажника после вывешивания.. У меня просто не было машины в таком кузове. т.е. это впервые у меня..., может это и нормально

Это не нормально

[vadimi]

Двери я отрегулировал у диллера - стало все нормально ...

А в чем суть регулировки? Денег за это брали? Чем обосновывали наличие такого косяка?

[sdv]

Суть проблемы, честно говоря, даже не узнавал, пытался быстрее слинять из Москвы (я в Генсере покупал), пятница, пробки Приехав домой провел экспертизу, т.е. чего они трогали... Судя по всему регулировали сами замки, петли не трогали... Денег не взяли , да и кто ж бы им дал, за их косяки-то

По поводу кузова... Поеду опять на рынок и постараюсь всать в то же место и обратить внимание на эту ситуацию.... может я чего не то понял

[Gorec I]

Кузов не должен играть при любом раскладе (препятствие, подъемник), причина в чем-то другом

[vadimi]

Напрягу своих официалов в Автомире по этому поводу когда поеду на промежуточное ТО.Может заодно и сетка в багажник у них появится к тому времени. Да и парктроник заодно поставлю вперед.

[sdv]

С сетками и всякими приблудами для их35 лучше не спешить... Сейчас не многие "прочухали" новую нишу на рынке и будут ломить цены, а месяца через три будет больше альтернатив, в т.ч. и ценовых.... Это как история про коврики в салон и защиты - мне их втюхали гораздо дороже, чем многим форумчанам

[vadimi]

Пробовал зацепить сетку оставшуюся от С4. Не подошла по размерам. Поэтому и крепления под крючки сделали замысловатые, чтобы не все что похоже на сетку (из неоригиналов) подошло. Кстати только через месяц после покупки дошли руки до того чтобы почистить коврики. Был приятно удивлен когда увидел формы родных ковриков. Особенно водительский - прямо анатомической формы Помню одно время постоянно мучился когда водительский коврик на Витаре постоянно заползал под педаль газа. Приходилось его частенько оттуда вытаскивать. Ну и крючков для фиксации тогда еще не было. Прогресс на лицо!

[sdv]

У меня тоже осталась сетка от старого авто...., теперь вот думаю, куда ее пристроить

[vadimi]

Думаю в ней только можно носить кефир в ретро-таре как Коля из фильма "Гостья из будущего"