Вопрос владельцам штатной резины Hankook optimo K415

[vanikven]

но , зато в дождь хорошо машину держит

Кто хорошо в дождь держит? Штатная? БЕЗОБРАЗНО! До 90 км/час еще терпимо, но свыше... плавает как на мыле..

Плавает где? Недавно по трассе более полуторатысяч км под дождем разной интенсивности прошла машина за пару дней. Ни намека на плохую управляемость авто. Скорость, естественно, выше 90 км\ч, постоянные обгоны. Дорога тоже разная и ровная, и не очень, и слегка колейная (тут да, осторожненько надо)...

[sirius]

но , зато в дождь хорошо машину держит

Кто хорошо в дождь держит? Штатная? БЕЗОБРАЗНО! До 90 км/час еще терпимо, но свыше... плавает как на мыле..

Удивляет фраза "до 90 км/ч еще терпимо, но свыше...". Уважаемые Вы вообще понимаете о чем пишите, и что такое аквапланирование и с каких скоростей оно начинается. Не вводите людей в заблуждение. Посмотрите ради спортивного интереса таблицы из тестов летних шин, конкретно графу начало эфекта аквапланирования (км/ч), и думаю все станет понятно, я лично более 100 км/ч не встречал. Вообще езда в дождь по мокрому асфальту более 100 км/ч, эта такая же лоттерея, как и езда зимой на летних шинах, т.е. 50 на 50 улетишь или нет.
Когда купил машину 1,5 года назад, начитавшись на форуме сообщений типа штатный ханкук полное г...но, в дождь вообще не возможно ездить, то же сел на измену с заменой колес, я не претендую на заявление типа ханкук лучший, но порывшись в нете, нашел около 5 тестов где был наш K415, увидев что ниже 3 места он не опускается, успокоился с этим вопросом.
Вот, хорошее видео про акваплинирование, как говориться "на ровном месте" (смотрим скорость): http://www.youtube.com/watch?v=8zjxClwisEI

Вот для примера несколько таблиц из тестов летних шин (графа начало аквапланирования км/ч):

[ROSENI]

Езжу на ней третий год проблем нет грыж тоже нет

[Taraskin]

Я вам что писал именно про "аквапланирование" что-ли?
Я говорю, что штатная ПЛОХО держит при дожде сильной интенсивности(ливень), на асфальтовой дороге лужи, скорость порядка 120-130 км/ч. Когда въезжаешь(влетаешь) в лужу, то нос у машины начинает уводить с курса. Колейность небольшая. Вода по ламелям-канавкам не успевает уходить. Сами на резину посмотрите, на канавки, на рисунок. А про лотерею не надо мне рассказывать: я на Санте в дождь гонял на "Гудиках" такого не наблюдал. Стиль вождения тоже не менялся.
Про аквапланирование - вроде не дурак, школу закончил: аквапланирование — это возникновение гидродинамического клина в пятне контакта шины — то есть полная или частичная потеря сцепления, вызванная присутствием водяного слоя, отделяющего шины движущегося транспортного средства от дорожной поверхности. При этом транспортное средство практически неуправляемо. Возникает, когда скорость достигает критического значения, при котором колесо не успевает удалять воду из пятна контакта. Чем больше водная плёнка на поверхности дороги и меньшая остаточная глубина протектора шины, тем выше риск аквапланирования. Дальше что из этого, что знаю?

[Taraskin]

Посмотрите тут еще(по характеристикам, достоиствам и недостаткам): http://www.internet-koleso.ru/shini/mak ... ptimo_k415
или тут: http://shina.drom.ru/hankook/optimo_k415/#reviews
Забыл сказать: шумная(но не уверен, может шумоизоляция не 100%). ИМХО

[sirius]

Я вам что писал именно про "аквапланирование" что-ли?

Так "...плавает как на мыле" это и есть начало проявления эфекта аквапланирования. В общих чертах, я хотел сказать, что после 90-100 км/ч очень высока вероятность и возможность появления этого эффекта, и это нормальное явление для ЛЮБОЙ!!! резины, что подтверждается официальными тестами и замерами. Что касается "я на Санте в дождь гонял на "Гудиках", все равно считаю лотерея ИМХО.
Р.S. Не хотел ни чем обидеть.

[Taraskin]

Так на машине ВООБЩЕ ездить лотерея - не ты , так в тебя.
Я лучше на "Гудиках" в "лотерею" "поиграю" - шансов больше. Мы же говорим про субъективные ощущения.
Сколько типов и марок резины - столько и мнений. Если рассматривать движение по правилам ПДД - не выше 90 км, без резких торможений, обгонов, переставок то можно двигаться на ЛЮБОЙ, потому как они все отличаются на какие-то проценты. ИМХО
конечно без обид...

[Толька]

С дуру можно и .... сломать.
Не обижаться.

[sirius]

Тарас, да не в лотерее дело, это дело каждого, смысл всего сказанного, в том, что утверждать, про штатный ханкук - что это г...но, потому-что плывет после 90 км/ч, как минимум не логично, после 90 км/ч плывет вся резина (судя по тестам), это как сказать что машина г...но, потому-то не едет 300 км/ч, хотя на спидометре всего 200 км/ч.

[Sergey51]

Я бы так сказал. Штатная резина максимально универсальна. У меня летняя Hakka Z, так на мокром асфальте все пищат от характеристик. Но попробуйте на ней поехать по глине там поперечного рисунка совсем нет . Ну и ничего. Уж 20 т проехал и еще на столько хватит.
35-й вроде не для мокрых гонок сделан а для минимального бездорожья, отсюда и штатная резина.
Субъективно, у родной и хакки свои плюсы и минусы в плане комфорта. Траты на хакку считаю лишними, тем более, что у нас такой асфальт, что вода на нем не стоит.

[wisky1969]

Храни нас Господь!)

[Taraskin]

...после 90 км/ч плывет вся резина (судя по тестам)...

Так к чему тогда ЭТОТ разговор?

[Taraskin]

...это как сказать что машина г...но, потому-то не едет 300 км/ч, хотя на спидометре всего 200 км/ч...

А это к чему? Непонятно...

[Taraskin]

35-й вроде не для мокрых гонок сделан а для минимального бездорожья, отсюда и штатная резина

Причем тут "мокрые гонки"? Т.е. по-вашему: я еду быстро по сухому минимальному бездорожью, вдруг пошел дождь, я выхожу из машины, ставлю на сигналку и сажусь на автобус или жду, когда подсохнет? Бред.
И еще: я быстро не гоняю. 120-130 км/ч это не сумасшедшие скорости. И хочу себя уверенно чувствовать на хорошей резине хоть в дождь хоть по сухому. Готов пожертвовать бездорожными качествами ради скоростных дождевых: очень редко выезжаю в лес(отсюда у меня и 2WD), по бездорожью быстро не езжу - как-нибудь уж на "дождевой" проползу, а вот на трассе если дождь пойдет хочу уверенно ппродолжать движение, а не тешить себя мыслями, что по тестам все резины такие(сам я категорически несогласен), а вот когда сунусь на глину, вот тогда-то у меня все будет хорошо...ИМХО

[Толька]

Ребята, на штатной резине акварланирования на скорости нет. Может вы с лужами путаете?