Вопрос владельцам штатной резины Hankook optimo K415

[Taraskin]

Да она действительно нормальная износоустойчивая резина!

Износоустойчивая? Согласен. И ВСЕ....

[Игрик_76]

Я думаю что главное все таки не резина а прокладка между рулем и сиденьем, а так я на штатной откатал три лета и никакого дискомфорта не почуствовал,да жесковата,да шумновата,но просто из за этого тратить деньги не стоит,их всегда есть куда деть,вот искатаю тогда конечно уже буду покупать что то по комфортнее,да и по дождю тоже никаких аквапланирования не ощущал.

Я не считаю себя асом вождения, но и к "прокладкам" тоже не отношусь. Стаж вождения с 1998 года. Мои среднегодовые пробеги последние лет 8 составляют примерно 40-50 тыс км в год. Круглогодичного вождения: как зимой, так и летом. Поэтому: думайте про прокладки что хотите, дорогой Игрик_76, но произносить вслух и тем более писать надо взвешенные, осмысленные мысли.
По-второму вопросу: раз во ВСЕМ виновата прокладка, ЗАЧЕМ эта ТЕМа и более того, ЗАЧЕМ производители производят столько много разновидностей резины? Взять тот же Мишлен или Бриджик. У них зимней только несколько моделей не говоря уже о летней? И все одного типоразмера.
Если вы не ощущали авкапланирования по дождю, то это не значит, что его нет. Может у вас восприятие такое? Внимание не обратили и т.п....
Это раньше резина Бл-85 на ВАЗах считалась пределом совершенства... ИМХО

дорогой Taraskin,почему вы отнесли это к себе,я же не писал именно про вас ,просто тут пишут о дожде и скорости более 100км/ч ,да и про лужи при скоростях 145 км/ч вот я написал про прокладки ,и мне кажется что на таких скоростях любая резина не справится,и справится сможет только хорошо обученный водитель,я тоже в год накатываю по 50-55 т.км и при пробеге моего бегемота в 144т.км в принципе доволен штатом,понятно что есть гораздо лучше резина ,и в сток ни один производитель не будет ставить дорогую резину,но вот на фокусе у меня в стоке шла конти спорт ,дорогу держало хорошо ,но стерлась быстро и шумная была ,поставил мишку стало тише но в поворотах сносило немного,потому что мягче была,зимой на нем же искатал дунлоп граспик3 тоже не плохая резина три зимы и продал на ней ,на бегимоте за три зимы скатал в ноль бридж рево ,2 зимы нареканий не было ,на 3-ю уже слабовата ,но до ездил,сейчас буду кумхо испытывать бюджет больше не позволил,но ладно че то ушел от темы ,сегодня +2 не большой мокрый снежок,несколько поворотов при скорости около 80км/ч машинка даже намека не было на скольжение и это на штате как и писал 3 лето ,так что решайте сами менять сразу или нет.У каждого свое мнение и свои возможности

[Taraskin]

Понятно.
Так это я и писал о дожде, лужах на дорогах и скорости более 100 км/час. Поэтому и соответственно отнес Ваши слова к себе.

[miken751]

как малыши в песочнице))) не нравится резина - купи другую. на мой взгляд - нормальная резина за свои деньги. на скорости больше 90 в зависимости от количества воды на дороге начинает аквапланировать вся резина. смотрите результаты испытаний. заетьте в лужу глубиной 2-3см или больше на скорости больше 90. адреналин гарантирован на любой резине)))

[Владимир37]

как малыши в песочнице))) не нравится резина - купи другую. на мой взгляд - нормальная резина за свои деньги. на скорости больше 90 в зависимости от количества воды на дороге начинает аквапланировать вся резина. смотрите результаты испытаний. заетьте в лужу глубиной 2-3см или больше на скорости больше 90. адреналин гарантирован на любой резине)))

+1000

[Taraskin]

Не знаю что сказать даже.
Ну про "малышей в песочнице" - пропустим. Вопрос все-таки про резину.
Как может быть вся резина "одинаково аквапланировать", на любой "гарантирован адреналин"? Ладно я простой смертный, а сотни инженеров в различных НИИ по шинам, различных фирм и стран подбирают по крупицам состав резины, тугоплавкость, вычерчивают рисунок, моделируют корд; испытатели днями и ночами гоняют эти колеса по полигонам, а простой русский парень Михаил одним росчерком пера признал, что АКВАПЛАНИРУЕТ ВСЯ РЕЗИНА и НЕЧЕГО ТУТ ДИСКУТИРОВАТЬ! Толян, закрывай тему, тут все понятно.
P.S: конечно я куплю другую резину, а Вы гоняйте пока корд не полезет и нахваливайте результаты испытаний. Не дой бог на на "штатной резине" на дороге вам в дождь придется резко "переставку" сделать...на скорости более 100..
Всем удачи!

[tolyur]

Нормальная резина, шумноватая на плохом асфальте, а в остальном к ней претензий не имею. В дождь никуда не сносит, не мотает, не аквапланирует. Есть записи с регистратора на М4, скорость 110-140, в дождь идет как утюг.

[dmitriy69]

аналогично.тока в пятницу из Киева ехал.дождь лил как из ведра , скорость 120 - 140. никуда не сносило и не заносило. может это от привода зависит ? он же у нас умный .

[Koc]

Как может быть вся резина "одинаково аквапланировать", на любой "гарантирован адреналин"? Ладно я простой смертный, а сотни инженеров в различных НИИ по шинам, различных фирм и стран подбирают по крупицам состав резины, тугоплавкость, вычерчивают рисунок, моделируют корд; испытатели днями и ночами гоняют эти колеса по полигонам, а простой русский парень Михаил одним росчерком пера признал, что АКВАПЛАНИРУЕТ ВСЯ РЕЗИНА и НЕЧЕГО ТУТ ДИСКУТИРОВАТЬ! Толян, закрывай тему, тут все понятно.

Я, конечно не профессор шинных дел, но популярную литературу иногда почитываю. И с уверенностью могу сказать, что действительно любая резина имеет эффект аквапланировния (да и сам не раз испытывал этот эффект за 35 лет вождения). И что бы там спецы не делали, от законов физики (а именно от такого раздела как гидродинамика) никуда не деться. Согласен, что у более продвинутых (дорогих) шин этот порог смещен на несколько единиц повыше по сравнению с дешёвыми. Но разница здесь невелика, всего 5-10 км/ч, поэтому утверждение, что на дорогих шинах меня не снесет с мокрой дороги в корне не верно. И второе - чем глубже лужи на дорогах, тем меньше эта разница в скорости. На лодках наверное все катались и эффект выхода на глиссаж испытывали.
Удачи всем на дорогах!

[miken751]

Не знаю что сказать даже.
Ну про "малышей в песочнице" - пропустим. Вопрос все-таки про резину.
Как может быть вся резина "одинаково аквапланировать", на любой "гарантирован адреналин"? Ладно я простой смертный, а сотни инженеров в различных НИИ по шинам, различных фирм и стран подбирают по крупицам состав резины, тугоплавкость, вычерчивают рисунок, моделируют корд; испытатели днями и ночами гоняют эти колеса по полигонам, а простой русский парень Михаил одним росчерком пера признал, что АКВАПЛАНИРУЕТ ВСЯ РЕЗИНА и НЕЧЕГО ТУТ ДИСКУТИРОВАТЬ! Толян, закрывай тему, тут все понятно.
P.S: конечно я куплю другую резину, а Вы гоняйте пока корд не полезет и нахваливайте результаты испытаний. Не дой бог на на "штатной резине" на дороге вам в дождь придется резко "переставку" сделать...на скорости более 100..
Всем удачи!

Советую голову включать почаще на мокрой дороге и будет вам счастье и на дорогой резине и не очень. Удачи и вам!)

[Vladislav25]

Народ, спорить бесполезно. Все люди разные. Штатная резина впринципе не плохая (не Амтел и не Кама евро)))). Кто-то сразу меняет, кто-то нет. Могу историю в тему рассказать, про резину штатную. Тесть купил А6 новую, покатался неделю и поменял резину штатную, шум ему не нравился! На А6 - шум... Я там еду как в вакууме после бегемота, а ему шум от резины. Так что прекращайте. Правда как дети!

[Pazhgan]

Не знаю, на мой взгляд штатная резина просто отличнейшая - ездил уже 180 и по дождю, и по суху, держит идеально, тормозит, особо не шумит, что еще надо...
В общем и целом для 99% владельцев резина подходит на все 100!!!
Очень доволен и менять ее не собираюсь

[Iokes]

вот когда поменяешь, тогда поймешь в чем разница...

[Taraskin]

вот когда поменяешь, тогда поймешь в чем разница...

Истину глаголишь, Игорь!

[Taraskin]

Граф Алекс пишет:
http://www.autoclub-ix35.ru/viewtopic.php?f=3&t=643