Удалить сажевый фильтр, какие плюсы?

[Andrю]

Толян, был я вчера на ТО 15тыс...
Машину подняли, я смотрю-а там после двигателя идет длинная труба, (выхлопная магистраль) в конце глушак и все...вот там где на бензиновых двигателях напиханы катализатор и резонатор, там у меня просто стальная труба...
Спросил я у мастера, мол а у меня машина с сажевым фильтром, или как?
Он ответил что "пока нет, пока на эти дизеля не ставили"
Сборка в словакии, дата изготовления июль 2011
Я в шоке
Не знаю чего, теперь огорчаться или радоваться...ну я надеялся все таки что у меня сажевый фильтр стоит

[Al_exey]

Для дизельного двигателя рекомендуются:
Изготовитель Масло
SK zic ls 5w-30
Chevron Kixx D1 5w30
Total Quartz INEO MC3 5w-30
Shell Helix ultra AP 5w-30

а как узнать о наличии сажевого фильтра (D.P.F.) у авто с дизельным двигателем? Нужно для выбора масла, т.к. это влияет на Классификацию:
с DPF - ACEA C3
без DPF - ACEA B4

[pavel1972]

Хочу знать,Может есть люди кто такую операцию делал на "почти новом" автомобиле?

попробуйте,а нам потом расскажете!

[Толька]

Для дизельного двигателя рекомендуются:
Изготовитель Масло
SK zic ls 5w-30
Chevron Kixx D1 5w30
Total Quartz INEO MC3 5w-30
Shell Helix ultra AP 5w-30

а как узнать о наличии сажевого фильтра (D.P.F.) у авто с дизельным двигателем? Нужно для выбора масла, т.к. это влияет на Классификацию:
с DPF - ACEA C3
без DPF - ACEA B4

VIN номер должен всё рассказать
Или лезть под машину и смотреть его глазами

[Al_exey]

как узнать о наличии сажевого фильтра (D.P.F.) у авто с дизельным двигателем? Нужно для выбора масла, т.к. это влияет на Классификацию:
с DPF - ACEA C3
без DPF - ACEA B4

VIN номер должен всё рассказать

в каком актуальном каталоге можно глянуть? на экзисте старый каталог =(

[Namb]

http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php ... &Itemid=82
вот что нашел по удалению сажевого фильтра
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php ... &Itemid=80
даже в Омске есть представитель

[Толька]

.............. после двигателя идет длинная труба, (выхлопная магистраль) в конце глушак и все.....
..................ну я надеялся все таки что у меня сажевый фильтр стоит

Можетплохо смотрели? Он после турбины стоит сантиметров через 15. Его из подкапотного хорошо видно и снизу тоже. Вертикальная банка такая

[Толька]

Кстовчанин сказал что пока он живой, не надо его удалять. Когда накроется мехом, тогда будем думать. 60000тыс за новый дпф - это не выгодно.

[Мозес]

Толян, был я вчера на ТО 15тыс...
Машину подняли, я смотрю-а там после двигателя идет длинная труба, (выхлопная магистраль) в конце глушак и все...вот там где на бензиновых двигателях напиханы катализатор и резонатор, там у меня просто стальная труба...
Спросил я у мастера, мол а у меня машина с сажевым фильтром, или как?
Он ответил что "пока нет, пока на эти дизеля не ставили"
Сборка в словакии, дата изготовления июль 2011
Я в шоке
Не знаю чего, теперь огорчаться или радоваться...ну я надеялся все таки что у меня сажевый фильтр стоит

У меня машина 10-го года. Сажевый фильтр в наличии.
И ещё вопрос. А у нас есть подобные конторы, связанные с сажевыми фильтрами?!

[Сергей74]

Кто нибудь в Челябинской, Свердловской областей если таковы имеются удаляли сажевый фильтр? Что б в проверенную сунуться, а то конторки имеются как читаешь отзывы уже не тянет туда. Регенерация надоела, врубается если с новья раз в 400-450км было, щас просто почти 100км. Общий 62тыщи.

[Sergan35]

Кто нибудь в Челябинской, Свердловской областей если таковы имеются удаляли сажевый фильтр? Что б в проверенную сунуться, а то конторки имеются как читаешь отзывы уже не тянет туда. Регенерация надоела, врубается если с новья раз в 400-450км было, щас просто почти 100км. Общий 62тыщи.

у меня 124т.км и ни разу с покупки не наблюдал у себя этой регенерации.(когда покупал было 75 т.км пробегу) может он у меня уже " того"...вырезан или еще чего...

[Shutrik]

Не увидел другой темы про Сажевый фильтр, посему решил писать тут.

Сегодня заморгал чек. Никогда кстати не видел такого. Обычно загорается и горит, а тут начал моргать, как поворотник. Подцепил диагностику вот что показала:



Я так понимаю это гейм овер сажевому фильтру? Ошибку затер, поезжу посмотрим чего будет, но я думаю это не поможет.
Пробег сейчас 165 тыров. Важный момент, про который я узнал только сегодня в этой же теме и в приципе даже никогда не задумывался об этом. У меня машин с сажевыми фильтрами не небыло никогда, либо они уже были удалены до меня. Оказывается им нужно масло по спецификации ACEA С3. Я езжу на Shell Helix Diesel Ultra 5W-40, а оно ACEA B3/B4. И проехал так уже наверно тысяч 40. Я так думаю это и приближает ближайшую кончину сажевого фильтра?

Те кто у себя удалял, долгая вообще это история? Если я правильно понимаю, по аналогии с каталитом, это нужно его снять, вырезать окно, выпотрошить, заварить и собрать в обратной последовательности. Кроме того, перешить мозги.

[Sergan35]

Не увидел другой темы про Сажевый фильтр, посему решил писать тут.

Сегодня заморгал чек. Никогда кстати не видел такого. Обычно загорается и горит, а тут начал моргать, как поворотник. Подцепил диагностику вот что показала:



Я так понимаю это гейм овер сажевому фильтру? Ошибку затер, поезжу посмотрим чего будет, но я думаю это не поможет.
Пробег сейчас 165 тыров. Важный момент, про который я узнал только сегодня в этой же теме и в приципе даже никогда не задумывался об этом. У меня машин с сажевыми фильтрами не небыло никогда, либо они уже были удалены до меня. Оказывается им нужно масло по спецификации ACEA С3. Я езжу на Shell Helix Diesel Ultra 5W-40, а оно ACEA B3/B4. И проехал так уже наверно тысяч 40. Я так думаю это и приближает ближайшую кончину сажевого фильтра?

Те кто у себя удалял, долгая вообще это история? Если я правильно понимаю, по аналогии с каталитом, это нужно его снять, вырезать окно, выпотрошить, заварить и собрать в обратной последовательности. Кроме того, перешить мозги.

правильно, надо будет перешивать мозги после вырезания...в последнем зарулем есть большая статья про сажевики, хорошо написано...

[vjhirev__vv]

Не увидел другой темы про Сажевый фильтр, посему решил писать тут.

Сегодня заморгал чек. Никогда кстати не видел такого. Обычно загорается и горит, а тут начал моргать, как поворотник. Подцепил диагностику вот что показала:



Я так понимаю это гейм овер сажевому фильтру? Ошибку затер, поезжу посмотрим чего будет, но я думаю это не поможет.
.

Р2002 это самая простая ошибка и это никоим образом не кончина СФ
она появляется когда датчик дифдавления на фильтре видит нулевой перепад давления между входом и выходом фильтра
чаще всего к ней приводит осыпание\разрушение подводящей резиновой трубки (или обеих) к датчику, изредка так умирает сам датчик

ошибки по смерти сажевика совсем другие - накопление сажи выше порога
предсмертные симптомы фильтра - частые регенерации с интервалом менее 500 км

[vjhirev__vv]

у меня 124т.км и ни разу с покупки не наблюдал у себя этой регенерации.(когда покупал было 75 т.км пробегу) может он у меня уже " того"...вырезан или еще чего...

они проходят очень незаметно
штатные регенерации возникают по пробегу свыше 500 км
как правило проходят на скоростях выше 100

посмотри на выхлопную часть, если сразу после паука стоит толстая банка прикрытая экраном то фильтр на месте
возможно она конечно уже без потрохов, это другой вопрос, но тогда на ней будут следы разрезов и сварки