Диски или "перебортовка"?

[Ashtray]

Всем привет!
Сижу-мучаюсь, прошу у знающих совета!

Проблема: своего Икса я получил в феврале, и тут же сразу взял зимнюю резину (на 18"), шиномонтаж дилер сделал бесплатно как подарок за покупку комплекта шин.

А вот сейчас не могу определиться для себя со стратегическим решением: стоит ли взять комплект дисков для летней резины или же ездить каждый раз на шиномонтаж?


Причем на шиномонтаж надо будет ездить каждый раз к дилеру (дорогому нашему во всех смыслах), поскольку у меня стоят датчики давления и я от соседей по гаражу наслушался страшных историй про то, как неумелые монтажники "срезают нах" эти датчики при "перебортовке" шин.

Просто опять же от всяких "бывалых" наслышался историй, что если каждый раз перебортовать, мол это плохо на резину влияет. А у меня резина дорогая, жалко

Что скажете? Просьба мнения аргументировать! Заранее спасибо!

[dead_zero]

Если есть возможность, то безусловно лучше купить диски. Не будете вредить покрышкам постоянной переобувкой.

[DedKondrat]

ИМХО, исхожу из собственного опыта - практичнее, удобнее и экономичнее (относительно) комплект зимней и комплект летней держать на дисках. меншье проблем с шиномонтажом, при хранении места много не занимает.

[Sergey51]

ТЯжело посоветовать. ОД далеко находится?
Резина зима и лето как я понял одного радиуса? Сегодня узнал, у нас прописать датчики 650 руб стоит.
Слышал, что резина реально не любит лишней перебортовки.
Себе сделал полные комплекты

[Ждун]

Купить авто за миллион и съэкономить 30кРуб на дисках, по два раза в год перебортовывая колесья? Это по нашему, это по русски. А если еще обратить внимание на очереди в "сезон"... У меня знакомый ездит на шевролет блейзер, в жару кондер не включает, бензин экономит. Из той же породы...

[dmitriy69]

у меня комплектация с датчиками давления.два раза уже переобувался - НИКАКИХ проблем.правда,делал это на одном и том же шиномонтаже.и кстати,спрашивал не на одном шиномонтаже по поводу вреда переобувки - никто не слышал о таком.и еще.когда переобувался,пару недель назад,оьратил внимание,что те у кого шины с дисками,всеравно приезжают на шиномонтаж - лень видать людям самим под машиной лазить.и стоит это 40 гривень ( 5 у.е.),а перебортировка - 140гривень.вообщем,невелика экономия.я думаю,лет через 10 отобьется.

[Victor533]

и кстати,спрашивал не на одном шиномонтаже по поводу вреда переобувки - никто не слышал о таком.и еще..

а что Вы хотели услышать? если скажут вредно, то все (или многие) купят диски и шиномонтажи останутся без работы.
я сначала купил диски, потом зимнюю резину. комфорт, без датчиков, рулита
вчера целый час думал - переобувать самому или доехать до шиномонтажа. так и не придумал. перенес на неделю это дело

[Толька]

Всем привет!
Сижу-мучаюсь, прошу у знающих совета! ...........
А вот сейчас не могу определиться для себя со стратегическим решением: стоит ли взять комплект дисков для летней резины или же ездить каждый раз на шиномонтаж?........
Что скажете? Просьба мнения аргументировать! Заранее спасибо!

Купите диски - выгоднее будет и по деньгам и по времени. Шиномонтаж в год ~3000р, затраты по времени 2-3 часа. Раскидайте на 2-3 года а это уже почти 6-9тр. и 9 часов жизни. из расчета 1 час 250-300р мы получаем 2250р. Суммируем 9000+2250=11250р.
Диски ~16000-18000р.
Манипуляции(шиномонтаж) ~11250р.

А вообще, есть простой способ. раскидайте 18000 на 12, 24, 36 месяцев. Посчитайте сколько вам будут стоить диски в месяц. Допустим 1500р./мес. -это примерно 1 поход в "Ашан" или чуть больше 1 бака топлива, или 750км пути, 1 месяц обеспечивать себя табаком, 1 разок жрануть в ресторанчике без алкоголя. Если вы не курите и не пьете, то вообще диски на халяву достанутся.
Лучше нести запланированные вложения, чем незапланированные расходы.

p.s. я , как лошара, юзаю зиму и лето на 1 комплекте дисков- ужасно неудобно. (((

[autostranger]

Млин, неудачно все по времени совпало, да и не нашел что хочу, а так только полный комплект.
Когда хочешь тогда и переобулся... Удобно! В очереди не стой, под других не подгадывай... Да и резине лучше когда она хранится на дисках (хотя момент спорный )
В общем я за 2-а полных комплекта!

[dmitriy69]

ХМ...у нас на шиномонтаж очереди нет.их как грязи после дождя. я вот посчитал,экономия будет только если самому под машину лезть и то лет через шесть окупится.к тому времени,надеюсь,у меня уже другая машина будет. при продаже за диски,как и за резину,доплату никто не дает. и еще.по хорошему ( по правилам) после попадания в хорошую яму надо ехать на шиномонтаж,для балансировки.чего,естественно,никто не делает.но если ездить на переобувку ,то хотя бы раз в пол-года колеса будут отбалансированы.лично я вижу смысл в покупке дополнительного комплекта только в эстетическом плане.зимой ездишь на одних,летом на других.

[evgeny1]

Намного удобнее, когда два комплекта на дисках проверено гадами. При хранении не надо каждую неделю крутить покрышки да и места меньше занимают. Перекидываю колёса в шинамонтаже потому что лень самому ползать под авто плюс обязательная балансировка колёс при смене, бережёт подвеску.

[старший брат]

Если у шиномонтажника кривые руки, диски убиваются ещё до установки на авто, попал под тиких пару раз. После такого использую только два комплекта дисков с резиной. Да и дешевле это выходит, многие форумчане это подметили. На вкус и цвет, как говорится...

[Pavel]

Тоже использую два комплекта. Один родной (R18) + зима (R17). Причем переобувать тоже на шиномонтажку езжу.

[genii]

использую 2 комплекта R17 -лето, R16 - зима

[Ashtray]

Уговорили! Заверните!

Решил взять у Paparoach (см. тему про продажу дисков) комплект 18(1) с возможностью установки датчиков (в дальнейшем).

Кстати, люди, кто в курсе: а можно ли просто установить на такие диски резину без датчика? или датчик на таких дисках обязателен?