Гарантия. Как вы ею пользуетесь?

[Продавец кукол]

Толь еслиб не гарантия, кто б мне деньги вернул после двух лет эксплуатации? ???

[Толька]

ХЗ. Я 4й год эксплуатирую, нет ощущения что меня обманули.
Только вот на заднем сидении блевать хочется. Когда жена возит меня.
Сижу и думаю, ну и дурная же машина всё-таки у меня
Хочу теслу электрическую.

[Продавец кукол]

Толь я больше трех лет вообще стараюсь не ездить, я уже писал и только с нуля!!!!! Как говорится конь, ,ружье иженщина должны знать одного хозяина

[Толька]

Я как-то не заморачиваюсь насчет трех лет С чем связан срок 3-5 лет?

[Продавец кукол]

Толь возрастае стоимость обслуживания, моральное устаривание, да попросту говоря сыпятся они потом

[Толька]

Она сыпаться начнет после 300тыс, даже после 500 тыс. А сейчас ей еще рано.

[Продавец кукол]

Братан разочарую, но это не яп из девяностых, после сотни пойдут первые ласточки

[Толька]

Так у нас есть уже более 150тыс кто проехал - не жалуются.

[Продавец кукол]

Ну эт кто чего ждет меня вобще машина устраивает, когда не парит мозг даже по мелочи...

[buzuluk]

а сколько по сроку гарантия 3 или 5 лет, запутался?

[Продавец кукол]

три полная,пять на карабас и двс

[Геннадий607]

Гарантия. как вы ею пользуетесь ?
1. Жду поломки
2. Звоню в "Хундай фамилия" вызываю халявный эвакуатор
3. Жду когда позвонят и предложат забрать автомобиль после ремонта
Ну вот, как то так, и пользуюсь.....................

[Полиглот]

Стоимость возможного гарантийного ремонта, какого бы то ни было, все равно включена в продажную стоимость автомобиля. Если кто-то считает, что он сэкономил время на поиске запчастей, обратившись к дилеру - то такой человек наверняка переплатил за автомобиль. Тут чудес не бывает, все считают деньги: как покупатели, так и дилеры. Никто не будет заниматься благотворительностью, иначе все дилерские центры уже давно бы закрылись. Это факт!
Установка как допов: магнитолы, сигнализации и прочего, так и само обслуживание у дилеров в разы дороже, причем дороже даже чем в нормальных СТО, не говоря уже чем "в гараже у дяди васи". И, кстати не факт, что специалисты у дилера будут лучше, чем в других местах. Тут главное найти СТО с нормальными, не "рукож***ми" мастерами и "делаться" там. Плюс у дилеров один - платишь и "не заморачиваешься"!
...в общем нужно понимать все плюсы и минусы, а как быть - каждый пусть выбирает сам.
Я предпочел купить авто сделанное в Корее и ввезенное "в серую", я даже не поленился за ней на Дальний Восток съездить. Экономия в моем случае была очень приличная, да и само авто было в комплектации, не доступной для дилеров (ну и страну посмотрел, конечно ). Эксплуатацией и обслуживанием буду заниматься и самостоятельно, тем более что в наше время можно любую запчасть найти да и "задел" по сумме есть.
В общем по поводу обслуживания у дилера у меня только одна ассоциация: "лотерея", т.е. платишь сейчас, а не факт что получишь "выигрыш". Потому что дилеры по-мелочи еще "раскошеливаются", а при возникновении серьезной поломки все равно будут стараться признать ее "не гарантийным" случаем. И случаи, когда поломку приходится доказывать гарантийной в суде, не редки...

[Bombardier]

Полиглот, ну и сколько, по-твоему, дилер может заложить предполагаемых гарантийных ремонтов в один авто? Я знаю. 0%. Гарантийный ремонт осуществляется за счет производителя, а не дилера. Если бы все было как ты написал, то машины стоили бы еще в два раза дороже от нынешней цены.

кстати, сколько стоило притащить машину из Кореи? конечная цена, под окно.

[platov68]

Не согласен с ПОЛИГЛОТ. За авто ни копейки дилеру не переплачивал, ни каких допов не брал. А по гарантии заменил сидушку с обшивкой (треснула "кожа" кстати дилер сам заметил косяк). Летом заметил облезающий лак на переднем бампере, мастер ни в какую не хотел признавать гарантию а гарантийщик сразу без вопросов записал на ремонт (всем понятно что это не BMW и поэтом все косяки по покраске кузова трактуются в пользу покупателя - слова гарантийного инженера). В результате на третьем году жизни авто передний бампер как новенький. Да вот позвонили и предложили по сервисной компании заменить задние стабилизаторы. и заметьте все бесплатно. Так что брать машину у оф диера или у серого дилера это личное дело каждого.