Сильные металлические удары сзади

[848]

Ищу помощи! Дилер развел руками: машина в идеальном состоянии, а все остальное гарантийными случаями не является.

Не так давно после проезда больших лежачих полицейских, от которых жопа подпрыгивает, сзади стал исходить громкий металлический грохот, как буд-то глушак бьется по днищу, что ли. Затем звук стал появляться все чаще и чаще, и уже даже на небольших ямах. Но есть не всегда, бывает едешь по болтанке и тихо, а потом тряхнет сильно, и появится звук и будет какое-то время на каждой кочке.

Вчера катал слесарей, инженера по грантии. Все слышат, но найти причину не могут. Всю ходовую перетянули, глушак и бак пошатали, все что могли, типа, все сделали, извините, в сервисной написано про звуки, помочь ни чем не можем.

Может кто сталкивался? Что же это такое?

[Trane1]

вот это сервис если найти не могут причину....
озвучь название что бы мы туда не ногой...

[Sergey51]

Не домкрат?

[vadimi]

Может запаска бьется?

[848]

Удары 100% не внутри, где-то снаружи. Вытаскивал все: и домкрат, и запаску, и вообще ездил совершенно пустой. Кстати, месталлический удар просходит на мнговение позднее, после звука встряски багажа, т.е. сначала слышно содержимое багажника, и уже через мнговение эти удары.

Дилер - ТТС-Южный, г. Казань.

Вспомнил, вчера по трассе ехал 110, увидел КРИС, резко тормоз в пол на мнговение, отпустил тормоз и услышал этот звук, т.е. не только на ямах, а именно после подпрыгивания зада и посадки его на место.

[Sergey51]

Может пружинко лопнул

[a12a6]

Я думаю это что то с пружиной ,у меня тоже появляется иногда с зади с права, на Алмере тоже какой звук появлялся.

[848]

И у меня все сводится на пружины, почему-то, чисто интуитивно. И у меня тоже справа.

Но ведь дилер смотрел, все глаза просмотрел, говорят что все окей....

[Могучий]

Это на мой взгляд, что-то с металлом связанное,правильно писали, что может пружина подвески, но скорее всего где-то по сварке или рядом кузовное железо, или железо подвески-лонжероны, рычаги, шаровые. ИМХО. Я бы в любой частный сервис поехал, пускай подвеску посмотрят, если нет, то снять пластик из багажника, и посмотреть внимательно на железо кузова изнутри.

[Sergey51]

Там и не увидишь, если бы посередине лопнула, так кузов бы просел. Но часто лопается в конце первого витка. Или что-то с посадочными местами пружин. Хорошо хоть они у нас снимаются легко.

[dmitriy69]

это глушитель ! у меня похожее было.появлялся при вертикальной раскачке.сначала тоже на пружины грешили.потом слесарь проехался,заехали на подьемник они его ( глушак ) сняли и слегка подрихтовали и все. звук пропал.только рихтовать надо аккуратно. ну и на крайняк,при сьеме глушителя можно еще посмотреть защиту тепловую,что стоит между глушаком и днищем.может она где-то подогнулась.

[848]

В общем буду записываться на пружины еще раз, пусть смотрят их внимательно.

На глушак очень похоже, но чтоб он достал, его надо очень конкретно расшатать, я пробовал. Но вопрос такой, чем можно проложить глушак, чтоб он не шатался и попробовать проехать. Чтоб не сгорело и чтоб он не оторвался нафиг)

[dmitriy69]

прокладывать ничего не надо.резонирует сам глушак.видать на штамповке лохонулись.так мне слесарь сказал. надо его подровнять.

[848]

Ну а как можно определить, глушак или нет? Резонирует, это типа вибрация внутри, а тут удары о кузов. Т.е. если тряпку например сунуть между глушаком и пластиной, то удары должны пропасть, так? Но ведь тряпка загорится, чего бы такого засунуть, чтоб машину не спалить, все же удары это еще не повод жечь ))

А у вас чех?

Но я все равно к пружинам склоняюсь, почему-то. Интуиция)

[Sergey51]

Если подозрение на глушитель (муффлер, бочку) то он нагревается далеко не быстро, минут 5 точно есть.