Защита картера

[Cлавян-1]

сталкнулся с проблемой установки родной хендаевской защиты, так как у меня кореец, а у него пыльник крепиться не на 4 болта к рейке а на 3 и по центру оказывается всего один болт, но на него незакрепиш, кто с корейцами вешал защиту подскажите как делали?

Однако к токарю надо или самому сверлить!

[crotic]

сталкнулся с проблемой установки родной хендаевской защиты, так как у меня кореец, а у него пыльник крепиться не на 4 болта к рейке а на 3 и по центру оказывается всего один болт, но на него не закрепиш, кто с корейцами вешал защиту подскажите как делали?

Поддерживаю вопрос .........сам столкнулся с такой проблеммой.........вот теперь с механиком голову ломаем.......

[crotic]

поиски решения для корейской сборки дошли до вот этого варианта http://alta-karter.ru/zashita-kartera/h ... 2-297.html

[kot81]

Подскажите пожалуйста. Кто-нибудь ставил такую стальную защиту АВС-Дизайн 04.411.C2 Защита картера и кпп. Есть проблемы при установке? Качество?

[ucho73]

я ставил - обычная защита, крепление в комплекте. Ставил поверх пыльника, без проблем. Срок эксплуатации месяц, пока нормально.

[DMITRY]

Слышал что при установленной защите ,движок может при лобовом столкновении заехать как по салазкам в салон.

[Толька]

вставлю свои 5 копеек. С момента покупки авто собирался поставить защиту. Идет уже 3й год и я проехал более 46000км. защиту так и не поставил.
Ползал по сугробам.
Заглядывал под машиной, там до картера как до китая ползком.

[muraveika]

Я защитой картера булыжники разбиваю ..
А сегодня на скорости около 120 кмч на МКАДе словила пустую канистру - думала меж колес под авто пролетит - а фиг там, защита ее отработала, слегка по асфальту прочиркала и выкинула из-под меня в сторону сзади идущего ниссан жука, который из-за этой гребанной канистры себе бампер по ходу дела пробил..

[taksist]

двигатель в салон , ни когда не попадёт! авто сконструирован так что, при лобовом ударе , двигатель уходит под кузов вниз! поищи краш-тесты,может найдёшь, если нет , поверь мне наслово!

[Sah]

Слышал что при установленной защите ,движок может при лобовом столкновении заехать как по салазкам в салон.

двигатель в салон , ни когда не попадёт! авто сконструирован так что, при лобовом ударе , двигатель уходит под кузов вниз! поищи краш-тесты,может найдёшь, если нет , поверь мне наслово!

Читаем внимательно. Человек правильно все говорит. Если у защиты не предусмотрен соскок с креплений при лобовом ударе, то двигатель именно в салон и заедет. Ему падать будет некуда.

[Rokocoko]

вставлю свои 5 копеек. С момента покупки авто собирался поставить защиту. Идет уже 3й год и я проехал более 46000км. защиту так и не поставил.
Ползал по сугробам.
Заглядывал под машиной, там до картера как до китая ползком.

Тож самое, тока у меня второй год пошёл, а защиту так и не поставил, да и думаю не буду.

[Толька]

Мало того, если вы защитов влетите в булыжник и ее частично оборвет и завернет под брюхо, то гемора будет еще больше.

[muraveika]

Ок, Толь, а если влететь в булыжник без защиты?
(вот тут прошу не писать, что защита занижает клиренс, поэтому без защиты можно проехать над булыжником без последствий)... прошу именно описать, что случится, если наехать на булыжник без защиты, а булыжник большой, и под авто не походит... какие будут повреждения?

[Геннадий607]

У всего есть свои + и -, все уперается в статистику......с одной стороны, защита стоит денег, на ТО лишняя операция (снятие защиты-установка защиты), с другой стороны, пробитых картеров и сорваных пробок на много больше...
Это как ремень безопасности. Один человек сгорел в машине-не смог отстегнуться.........но в это-же время погибли 1000 не престегнутых........вот и выбор !

[gromatik]

Ок, Толь, а если влететь в булыжник без защиты?
(вот тут прошу не писать, что защита занижает клиренс, поэтому без защиты можно проехать над булыжником без последствий)... прошу именно описать, что случится, если наехать на булыжник без защиты, а булыжник большой, и под авто не походит... какие будут повреждения?

Я думаю зависит от скорости. От царапины на днище в нижних точек агрегатов, до пробивки картера и всего что можно под низом. Я конечно лично не сталкивался, но вот у некоторых знакомых лексуса то пробивали, если честно то пипец дама тогда движок перебрала на RX 330