Защита картера

[Andy-H]

Егерь
данная защита устанавливается поверх пластикового пыльника или вместо него?

поверх как я понял...

А инструкция на сайте пишет, что нужно снять пластиковый пыльник.
http://www.avtozaschita.ru/images/manual/1059.jpg

[Кубанский казак]

К данному пластику дополнительно прикреплена "пистонами" пластиковая защита арок, сняв ее можно попасть на данную защиту , на скорости неизбежно произойдет стирание об резину. Мое мнение.

[Andy-H]

К данному пластику дополнительно прикреплена "пистонами" пластиковая защита арок, сняв ее можно попасть на данную защиту , на скорости неизбежно произойдет стирание об резину. Мое мнение.

Там для этого на защите предназначены кронштейны на которые пистонами крепиться защита арок. (смотрите схему выше).

[NIXLINCO]

Кто знает номера резинок с данной защиты?

[GURUGLAZ]

Кто знает R4010-2S200 на дизель корейский встает?
Кстати не помню писал или нет но стояла стальная защита не родная которая спасла авто при наезде на трубу в о дворе.
Авто подняло защитой выше трубы и это спасло оба радиатора и телевизор. Было это 4 года назад. Сейчас штатный пыльник подизносился и надо бы по верх него защиту прижать.

[Kishnax]

Всем привет!
Предлагаю удалить слово рекомендуется в заглавном сообщении речь о "Защите картера Motodor (сталь 2 мм) и КРЕПИТСЯ К ЛОНЖЕРОНАМ - 00932 -рекомендуется" по крайней мере пока не появится информация об исправлении недостатков связанных с геометрией донного товара! Кстати в приведенной ссылке к записи фотки от модели из алюминия(смысл установки тот же).
Задумка и закрываемая площадь у данной модели (00932) просто великолепная, а вот с качеством беда (фиг знает, может я фартовый такой)!

В общем 30.06.2018 мной была приобретена в оф. магазине Motodor за 3034 р. и установлена в их рекомендованном СТО за 800р. защита картера модель 00932.

По факту я получил не то что хотел.
В рекомендованном сервисе (СТО) мне ее с горе-попалам поставили (это достойно отдельного поста), защита не прижалась к пыльнику, щели со всех сторон!
Так, как в выходные работает только охранник (выдавший мне товар по накладной), решил прояснить все вопросы с продавцом сегодня в пн.
Написал продавцу обращение, о том что меня это не устраивает.
Перезвонили, приняли информацию к сведению, говорят отписались на производство, мол спасибо Вам, будем исправлять геометрию в модели, чтоб будущие владельцы не попали, как попал я.
В рамках урегулирования ситуации, предложили другую модель (короткую) или говорят снимайте вернем деньги.

В итоге имею:
подрезанный по бокам пыльник под кронштейн (крепежа)
Установка 800р.
Придется ли платить за снятие? наверное придется...буду писать руководителю Motodora о возмещении убытков.

Решение принял в сторону, снять вернуть деньги и забыть.
ниже фотки




На последней фотке показано, как должно было быть.(собрат ставил пару лет назад) да и у собрата Roman-ViP на драйве можно посмотреть, как оно (кстати без подрезов пыльника возле кронштейнов) https://www.drive2.ru/l/3995228/



Про тонкости монтажа в рекомендованных СТО не знают (где надо резать, а где нет). Тем кто захочет рискнуть и установить эту модель, черпайте информацию в картинках с форума до установки. я вот доверился "рекомендованному товару и СТО" .. а стоило повнимательнее быть. Обидно конечно, когда ожидание и реальность расходятся, а ведь товар на рынке давно, и рекомендации по нему были, в общем, будьте бдительны.

[Саня72]

ЗАЧЕМ УДАЛЯТЬ ??? Всё подходит идеально! Устанавливал сам,проблем нет в установке. У вас видимо слесаря рукожопые или зашита выгнута. Сходил сфоткал. Светлая потому что покрыл перед установкой антигравием. Стоит уже три года, всё хорошо.

[Kishnax]

Саня72, приветствую!
Ключевое слово Три года назад, я написал не для высера ради, а о том что производитель признал недостатки по проданному мне товару!
Мастера устанавливали из сервиса который указан на оф. сайте.
А раз Вы устанавливали сами, было бы здорово если бы нашли время описать процесс установки, что и где если надо подрезать по пыльникам, сделаем свою инструкцию и отошлем производителю.

И еще раз повторюсь пост #531 несет информационных характер. каждый решает сам для себя.

А пока товара в наличии нет и когда появится не понятно. Жду ответ от производителя.

[Саня72]

Кстати у меня и на фото с сайта продаж, четыре ребра жёсткости на защите. А у вас почему-то три ?

[Avto]

Кстати у меня и на фото с сайта продаж, четыре ребра жёсткости на защите. А у вас почему-то три ?

А я на телефоне вижу четыре.

[Саня72]

Кстати у меня и на фото с сайта продаж, четыре ребра жёсткости на защите. А у вас почему-то три ?

А я на телефоне вижу четыре.

Точно последнее фото другого.

[Kishnax]

Ребра 4, три в первых поставках вроде, как было.


Блин и не хочу я другую защиту, нравится мне это решение. но должно быть вровень, прилегать все, как у Всех.

[Kishnax]

Всем привет!
После обращения к руководству компании ООО "Трио сервис", со мной связался коммерческий директор! Вкратце, я конструктивно изложил всю суть о том, что произошло, приложил фотографии изделия и замеры крепежа, так как у меня было предположение, что помимо проданной мне кривой защиты, кронштейны были длиннее, раз у товарищей без боковых подрезок все встает.
В итоге:
Руководство, признало брак производства именно самой защиты, принесли извинения, приняли решение возместить мои затраты, сделав скидку на новое изделие в сумму потраченных денег за прошлые поставить/снять защиту.
Дождался новую партию, в пятницу забрал защиту и установил в стороннем сервисе, так как "рекомендованный" однажды уже отличился.

Защиту установили, спереди плотно прилегает к пыльнику, единственное, что кронштейны всё также ниже родного пыльника и без боковых подрезок она по верх него не устанавливается, ввиду того, что иначе кронштейны будут выгибать пыльник "улыбкой" и вы его не закрепите, его выламывает спереди с посадочных мест, (Возможно это только на дизелях). Посему, прошу собратьев, установивших данное изделие motodor 00932 без подрезки пыльника по возможности произвести замер длины своих кронштейнов.

Еще покопавшись в интернете, я выяснил, что у меня по вину бьется номер пыльника 291102Y500 авто Чех, а на бензе вроде, как идет номер 291102Y000. Так вот на моем пыльнике присутствует некий толи "утеплитель, толи шумка, возможно пыльник у дизелей прилегает по умолчанию выше чем на бензе? Фотку сравнения двух пыльников также прилагаю? (фотки с инета).

Не могу пока понять, но разобраться до конца в этой истории очень хочется, так как было потрачено много личного времени и сил на то, чтобы добиться результата.
Пока останавливаюсь на предположении, что разница есть в высоте прилипания пыльников и поэтому в моем случае пришлось подрезать бока на основном пыльнике.

Согласно моей теории, для установки на бензиновые авто, все встает без подрезок, надо только дырки просверлить под болты, для установки на дизельные авто подрезать с боков пластик для кронштейнов + дырки под болты.
Ниже фотки.

[Alex 72]

Kishnax

привет колега у меня тоже чистокровный кореец тоже дизель убился искать пыльник этот можно код твоего если не трудно

[serpstat032019]

Я себе в Беларуси в отпуске покупал когда свою сорвал штатную. Стальная защита с установкой стала 52$