Hyundai готовит рестайлинг кроссовера ix35 ?

[Zhivakov]

По соотношению цена качество Хендэ вполне адэкватный бренд для нашего рынка...рассудите сами что вы можете получить за эти деньги??? Какие конкуренты? Форд Куга? Тойота рав 4? Опель (не помню их кросса)? Мазда сх5? Хонда? так это все дороже даже в базовой комплектации...проблеммы с качеством есть у всех...Корейцы осознавая стереотипы сложившиеся вокруг их бренда(типа марка для ниже среднего), держат уровень цен(задранный конечно) на уровне - "больше вы получите только за большие деньги"... У моей жены Ауди ку3, машина конечно сказка по сравнению с 35-ой, но она и стояла 1,5лимона, но при этом в ней нет камеры заднего вида, подогрева задних жоп, панорамной крыши, электро складывающихся зеркал, зеркала с автозатемнением...представьте на сколько взлетит ценник если все это поставить на ауди? А в 35-ке все это есть и на 300 тысяч дешевле! Да в ауди очень классный мотор с хорошей динамикой и подвеской. Салон не выглядит игрушечным как у 35...Правильно здесь кто то сказал, колличеством на дороге 35-ка доказывает свое превосходство в классе по соотношению цена-качество-комфорт-дизайн!!!

[PJuK]

Ну и плюс жадность дилеров из-за легкодоступности кредитов.

Здесь уважаемый Вы погорячились, не знаете - не говорите.
Я работал у дилера в течение 4,5 лет в юр.отделе - и все контракты знаю. наценка на авто минимальная ~ 5-7 % крайне редко до 10%.
Дилер зарабатывает на предпродажке, за которую платит представительство, на сервисном обслуживании и запчастях (самая высокая накрутка)

[Archangel]

Помоему тут флуд пошел не по теме

[Archangel]

Видел сегодня обновленный айикс, фары супер, а вот диски лучше бы старые оставили

[PJuK]

Помоему тут флуд пошел не по теме

Так тема именно такая))

[VidaN]

хочется больше отзывов почитать о новом автО! пока жду (еще дней 10) тяжело...)))

[alexus171]

хочется больше отзывов почитать о новом автО! пока жду (еще дней 10) тяжело...)))

сижу в Рольфе(оформление долгая штука )на стойке лежит газета клаксон со статьёй об обновлениях 35ого...
купи-почитай,только не расстройся

[OlegI]

Да уж... Живем в России - ведь реально, если посмотреть я купил дизельный икс за 1,2 млн - это 40 тысяч долларов или 30 тысяч евро...
Много это или мало за эту машину...
Если честно, то я считаю, что неоправлвнно дорого. Например, а Америке новый БМВ Х5 стоит от 40 тысяч долларов, а самые нафаршированные версии будут стоить 60 тысяч... При том, что БМВ - это премиум... Сколько у них там есть нормальных кроссоверов за 30-40 тысяч $ - это просто не пересчитать... Но мы живем не в Америке, поэтому для наших условий, действительно цена в 1-1,2 млн - это только старт для кроссоверов... При это нормальные комплектации стоят от 1,5 млн. р. А уж премиальные кроссоверы - от 1,8 (например, бмв Х3, хотя Х1 можно взять базовый заднеприводный за 1,2)...
Так что в наших условиях, если хочешь большую высокую машину, то готовь от 1,5 млн.р. А икс35 - это все равно компромисс - в меру большой, в меру городской, в меру высокий и т.д.

Ну что вы все на Америку киваете? Во первых налог, аналог нашего НДС, вы заплатите после покупки авто, во вторых посмотрите их цены на обязательные страховки, которые составляют несколько сот долларов В МЕСЯЦ (варьируется в разных штатах). И Америка не пример, уж больно специфичен их "свободный" рынок.
Сравнивайте с Европой, не надо с Нидерландами (там просто нереальные цены для простого понимания), давайте с Германией. Например моя Зафира в своей родной Германии стоит дороже, чем в России.

[dmitriy69]

а зарплаты в России тоже как в Германии ? рабочий на конвейере фольксвагена в Германии получает 42 евро в час грязными.после уплаты всех налогов , чистыми выходит около 27 евро , в час.

[OlegI]

а зарплаты в России тоже как в Германии ? рабочий на конвейере фольксвагена в Германии получает 42 евро в час грязными.после уплаты всех налогов , чистыми выходит около 27 евро , в час.

Ничего не понимаю - ЗП тут причем? Шел разговор о ценообразовании, мол, что машины у нас дорогие. Я же уже многократно убедился, что такие же, как везде по цене (а во многих странах средняя ЗП ниже, чем в России, а машины не дешевле), а то и дешевле многих европейских стран. iX35 в Германии тоже дороже выходит по конфигуратору, в равноценных комбинациях.

[старичёк]

Прямая зависимость, чем беднее страна, тем выше стоимость авто. Налоги собираются для пополнения казны, как раз из этого сегмента( таможенные и другие накрутки), это как раз та разница с авто производящими странами. У нас нет производства, есь только отвёрточная или полу отвёрточная сборка, все комплектующие всё равно прошли таможенную очистку.

[OlegI]

Прямая зависимость, чем беднее страна, тем выше стоимость авто. Налоги собираются для пополнения казны, как раз из этого сегмента( таможенные и другие накрутки), это как раз та разница с авто производящими странами. У нас нет производства, есь только отвёрточная или полу отвёрточная сборка, все комплектующие всё равно прошли таможенную очистку.

Нет такой зависимости. У нас одна из самых дешевых стран в Европе, в плане автомобилей. И не только в Европе. Сравните цены в Дании, или в Израиле.

[PJuK]

Ну что вы все на Америку киваете? Во первых налог, аналог нашего НДС, вы заплатите после покупки авто, во вторых посмотрите их цены на обязательные страховки, которые составляют несколько сот долларов В МЕСЯЦ (варьируется в разных штатах). И Америка не пример, уж больно специфичен их "свободный" рынок.
Сравнивайте с Европой, не надо с Нидерландами (там просто нереальные цены для простого понимания), давайте с Германией. Например моя Зафира в своей родной Германии стоит дороже, чем в России.

Мой друг что в Канаде, за 34 тыс канадских долларов (цена окончательная - примерно 1 млн. руб.) купил в полном фарше Murano. Страховку он платит 25 к. долларов аналог ОСАГО, и 130 к. долларов КАСКО в месяц.

[wisky1969]

Все в Канаду)))

[OlegI]

Ну что вы все на Америку киваете? Во первых налог, аналог нашего НДС, вы заплатите после покупки авто, во вторых посмотрите их цены на обязательные страховки, которые составляют несколько сот долларов В МЕСЯЦ (варьируется в разных штатах). И Америка не пример, уж больно специфичен их "свободный" рынок.
Сравнивайте с Европой, не надо с Нидерландами (там просто нереальные цены для простого понимания), давайте с Германией. Например моя Зафира в своей родной Германии стоит дороже, чем в России.

Мой друг что в Канаде, за 34 тыс канадских долларов (цена окончательная - примерно 1 млн. руб.) купил в полном фарше Murano. Страховку он платит 25 к. долларов аналог ОСАГО, и 130 к. долларов КАСКО в месяц.

Мой лепший друг в Торонто платит 300 с небольшим долларов в месяц (обязательный пакет, без которого ездить нельзя, штраф от 5000 канадских долларов), при этом наш аналог ОСАГО, т.е. гражданская отвественность, в этой сумме занимает большую часть. При этом от ущерба и угона он страхует с франшизой. Так что про 25 канадских долларов аналога ОСАГО что-то не то друг сказал.