ТО-1 (15 000 км)

[Егерь]

Вообщем позвонил сейчас в дженсер сказали 16410руб с их расходниками и 10540руб с моими

ну т.е. ок.11 штук только за работу? - дороговато...

[letnaps]

Вообщем позвонил сейчас в дженсер сказали 16410руб с их расходниками и 10540руб с моими

ну т.е. ок.11 штук только за работу? - дороговато...

Не то слово!! Грабеж однако
Нахрен этот Дженсер
В АГ вроде 11 было

[Soulmir]

Да позвонил в рольф, там тоже самое на(400руб дешевле) чем в дженсере, а вот автогермес меня порадовал там 10120руб и 4370руб

[Егерь]

Да позвонил в рольф, там тоже самое на(400руб дешевле) чем в дженсере, а вот автогермес меня порадовал там 10120руб и 4370руб

скажете что с клуба - ещё скидку получите...

[letnaps]

Да позвонил в рольф, там тоже самое на(400руб дешевле) чем в дженсере, а вот автогермес меня порадовал там 10120руб и 4370руб

Во как а на сайте АГ получается цена только за работу указана

[Lion]

Записался в Квист в Мытищах, там стоимость со своими расходниками, с учетом скидки (при обращении в первый раз) 15% получается 3800 + 400 р за снятие защиты! По результатам отпишусь!

[Lion]

Был в эти выходные в КВИСТе, в принципе мне понравился и сервис и проведенное ТО и атмосфера. Приняли быстро, в рем. зону пустили без проблем, только с просьбой одеть и не снимать сигнальный жилет , хорошо что вожу с собой, вот он и пригодился, но выдают и местные... Протестировали в подарок подвеску, механик парень грамотный, сделал все что положено и даже не много больше.. И не взял за это ни чего. На машине установлены декоративные кенгурятники, в стоимость их снятия и установки не включили по согласованию с механиком, подошел человечно..
К мастеру приемщику и механику ни каких претензий. Свою работу они сделали на отлично!! А вот к службе гарантийного обслуживания....

З.Ы.
В ходе ТО обнаружили течь масла в поддоне картера, но гарантийшиками случай гарантийным признан не был. сославшись на п.1.2 гарантийных обязательств и что это проблема в прокладке поддона картера. С ним в итоге не согласился, так как считаю что там не прокладка, а герметик и он относится к эластичным уплотнителям, гарантия на которые продлена на весь срок основной гарантии, и теперь пытаюсь решить вопрос правомерности отказа от гарантии через официального дистрибьютера Хендай. Но это уже отдельная история, о которой отпишусь по результату.

[2side]

В ходе ТО обнаружили течь масла в поддоне картера, но гарантийшиками случай гарантийным признан не был. сославшись на п.1.2 гарантийных обязательств и что это проблема в прокладке поддона картера

была похожая проблема, вытекало масло из-за косячного герметика, в квисте признали случай гарантийным без проблем, все залатали
мастер-приемщик Андрей, фамилию не помню, к сожалению

[Lion]

К мастерам приемщикам и механикам вопросов и претензий нет! Нормальные ребята, вежливые тактичные.. даже человечные )) Вопрос с сотрудникам гарантийного отдела.. В моем случае дата с момента продажи была 1 год и 12 дней. Поэтому, если признать это прокладкой то под гарантию не попадаю.. А вот если бы приехал до истечения срока в год с момента продажи, то вопросов бы у них не было..
Буду ждать официальных ответов.

[Lion]

Вот что мне прислали сегодня после моего обращения в хендай моторс:

05.12.2015г. Клиент обратился в Наш ДЦ для проведения очередного ТО на автомобиле Hyundai Ix35 (EL) (личные данные были мной удалены). В ходе проведения ТО была выявлена течь моторного масла через прокладку ДВС, которая установлена между блоком и поддоном ДВС. Для устранения данной течи необходимо произвести замену прокладки.
В соответствии с преамбулой пункта 1.2.1 Сервисной Книжки «Гарантия на отдельные комплектующие составляет 12 месяцев или 20 тыс. км (в зависимости от того, что наступит раньше)», гарантия на прокладки различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров) заканчивается через 12 месяцев или 20 тыс. км (в зависимости от того, что наступит раньше). Пробег у автомобиля Клиента составляет 15282 км, но возраст автомобиля составляет 13 месяцев, так как дата начала гарантии в Сервисной Книжке указана 22.11.2014г.. На данном основании Клиенту было отказано в гарантийной замене прокладки (переклейки поддона).
Действительно 13 мая 2014 года компания ХМСНГ внесла изменения в гарантийную политику, и из перечня данного пункта были удалены сальники и другие эластичные уплотнения, вследствие чего гарантия на сальники и другие эластичные уплотнения автомобилей Хёндай распространяется на весь период основной гарантии на автомобиль, независимо от информации указанной в сервисной книжке клиента. Но к прокладкам различных типов (кроме прокладки головки блока цилиндров) данное изменение не имеет никакого отношения.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ:

Уплотнение — техническая деталь из сравнительно мягкого материала, предотвращающее или уменьшающее утечку жидкости или газа через зазоры между деталями машин и сооружений, а также защищающее детали от проникновения грязи и пыли.

Прокладка — техническая деталь из сравнительно мягкого материала, размещаемая между двумя соединяемыми деталями с целью обеспечения герметичности соединения либо недопущения повреждения этих деталей.

Поддон ДВС соединяется с блоком ДВС и для обеспечения герметичного соединения между ними устанавливается прокладка (тип - герметик).

Теперь подожду официального ответа самого Хендай моторс. Но очень интересно как то, получается.. Какое хитрое сплетение слов )) И самое главное откуда эти определения не понятно.. Буду ждать дальше...

[Шаман]

Lion
редкая ахинея

[ShutНик]

Прошёл сегодня ТО-1.
Пробег 15273.
Обошлось в 5007 руб.
3190 - работа, остальное на фото.

[pumba]

Прошел ТО в Квисте. Масло и фильтры были свои. Вышло 4700 за работы

[Goga42]

Прошел сегодня ТО-1, пробег 10,500. Расходники свои. Выполнены все работы, предусмотренные сервисной книжкой, цена вопроса 2130 руб. 80 коп. Мойка и чашечка кофе за счет заведения.

[sansip]

На расхдники сколько ушло?